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아시아나 직원, 기본급의 100% 성과급 받는다
아시아나항공이 직원들에게 기본급 100% 규모의 안전장려금을 지급한다. 올해 초 항공업계의 성과급 잔치에서 아시아나항공이 빠지면서 내부 불만이 쌓이자 뒤늦게 성과급 지급을 결정한
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[단독] 아시아나항공도 성과급 받는다...“기본급의 100% 지급"
서울시 강서구 아시아나항공 본사. 연합뉴스. 아시아나항공이 직원들에게 기본급 100% 규모의 안전장려금을 지급한다. 올해초 항공업계의 성과급 잔치에서 아시아나항공이 빠지면서 내부
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합병 앞둔 아시아나, 주총서 "임원 퇴직금 삭감안 통과"
아시아나항공은 29일 주주총회를 열고 임원 퇴직금 지급 규정 변경 안건을 통과시켰다. 이번에 통과한 안건은 회사 규정에 적시한 퇴직금 지급 배수를 하향 조정하는 내용을 담고 있다
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조원태 회장, 대한항공 사내이사 재선임..."합병 성장동력 될 것"
21일 오전 우기홍 대한항공 대표이사가 대한항공 제62기 정기주주총회에서 조원태 한진그룹 회장의 인사말을 대독하고 있다. 대한항공 제공 국민연금의 반대에도 불구하고 조원태 한진그
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주주 가만히 있는데, 기업 "이사 보수 한도 축소"…수퍼주총 개막
‘수퍼 주총’ 시즌 막이 올랐다. 이번 주 삼성전자‧현대자동차‧대한항공 등 주요 기업 정기 주주총회를 시작으로 이달 말까지 2000여 개 기업이 주총을 연다. 주총의 단골 안건인
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주주 가만히 있는데…대기업이 “보수 한도 축소”
━ 2000곳 ‘수퍼 주총’ 개막 ‘수퍼 주총’ 시즌 막이 올랐다. 이번 주 삼성전자·현대자동차·대한항공 등 주요 기업 정기 주주총회를 시작으로 이달 말까지 2000여 개
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“조원태 사내이사 반대”…국민연금과 대한항공 ‘악연’ 속사정은
조원태 한진그룹 회장이 14일 인천 영종도 운북지구에서 열린 대한항공 신 엔진정비공장 기공식에서 기념사를 하고 있다. 대한항공은 항공기 엔진 정비 역량을 확충하고, 항공 MRO(
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안 쓰는 신용카드를 네임택으로…기업 쓰레기의 변신 [비크닉]
■ B.애쓰지(ESG) 「 저 회사는 정의로울까? 과거 기업의 평가 기준은 숫자였습니다. 요즘은 환경(Environmental)에 대한 책임, 사회(Social)적 영향,
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내줄 건 과감히 내주고…대한항공, M&A 승부수 통했다
━ 대한항공·아시아나 합병 9부 능선 인천국제공항 주기장에서 대한항공과 아시아나항공 여객기가 이륙 준비를 하고 있다. EU 경쟁당국은 두 회사의 합병을 조건부 승인했다.
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[노트북을 열며] 태영의 뼈
김기환 경제부 기자 “뼈를 깎는다”는 말을 곱씹게 됐다. 지난 11일 워크아웃(기업 재무구조 개선작업)에 들어간 태영건설을 두고서다. 가까스로 워크아웃을 개시하기까지 태영이 보인
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합병 9부 능선 넘은 대한항공 LCC에 50년 정비 기술 확 풀까
아시아나 항공과 합병을 추진 중인 대한항공이 국내 저비용 항공사(LCC)들에 50년 항공 노하우를 전수한다. 양사 합병시 대한한공의 기존 유럽 노선 일부를 넘겨받을 LCC에 노선
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[2023 한국서비스품질지수] 최고의 안전과 서비스로 고객 만족도 높여
아시아나항공(대표 원유석·사진)이 한국표준협회 ‘2023 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 항공사 부문에서 1위를 차지했다. 아시아나항공은 1988년 창립 이래 ‘최고의 안전
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아시아나 전임 사장단 “화물사업 못판다”
대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병)의 복병으로 떠오른 ‘화물 부문 매각’을 두고 논란이 이어지고 있다. 아시아나항공의 화물부문 매각 여부를 결정할 이사회가 30일로 예정된
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EU "아시아나, 화물부문 팔라"에…전임 사장단은 "안 된다"
대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 화물부문 매각이 복병으로 떠올랐다. 사진은 아시아나항공 화물기에 물품을 선적하는 모습. 중앙일보 대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병
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[강갑생의 바퀴와 날개] ‘차·포’ 뗀 대한항공의 아시아나 합병…불가피한 선택인가
강갑생 교통전문기자 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다.”(조원태 한진그룹 회장) “글로벌 항공운송
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'차·포' 떼는 대한항공의 아시아나 합병...불가피한 선택인가 [강갑생의 바퀴와 날개]
인천국제공항에 계류 중인 대한항공과 아시아나항공 여객기. 연합뉴스 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다
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대한항공, 이달 EU에 시정조치안…EU집행위에 쏠리는 눈
대한항공)과 아시아나항공의 기업결합 절차가 시작된 지 만 3년을 맞이하는 가운데 유럽연합(EU), 미국, 일본의 승인 여부에 관심이 쏠리고 있다. 인천국제공항에 계류 중인 대
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극성수기에 항공대란 오나…오늘 노사 만나는 아시아나 긴장감
연중 최대 성수기인 여름 휴가철에 아시아나항공 조종사 노조가 파업을 예고하면서 최악의 항공대란이 빚어지는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 임금 협상을 둘러싼 양측의 줄다리기는
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미·EU “독과점 우려”…세계 7위 국적항공사 탄생 ‘난기류’
━ 대한항공·아시아나 결합 진통 인천국제공항에 드나들고 있는 대한항공과 아시아나항공 항공기들. 대한항공은 아시아나항공 M&A를 통해 세계 7위 수준의 거대 항공사로 도약한
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[이번 주 리뷰]누리호 첫 ‘실전발사’ 성공…기준금리 동결(22~27일)
5월 넷째 주 주요뉴스 키워드는 #가상자산 #무역적자 #U-20 월드컵 한국 16강 확정 #한국형발사체 누리로 #대북제재 #팔공산 국립공원 #노란봉투법 #민주당 돈봉투 살포 #김
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[세계로 뻗어가는 K-농업] ‘공공기관 동반성장평가’ 2년 연속 최고등급…농수산식품기업 성장과 농어업 육성에 기여
한국농수산식품유통공사 김춘진 한국농수산식품유통공사 사장(오른쪽)이 지난해 진행된 ‘2022년도 동반성장 주간 기념식’에서 대통령 표창을 받은 뒤 조주현 중소벤처기업부 차관(가
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2459개 상장사 몽땅 뒤졌다, 그래서 알게된 '문제적 기업'
━ 상장사 2459곳 심층분석 보고서 머니랩이 ‘잃지 않는 주식 투자를 위한 대외비 보고서’를 공개합니다. 이른바 ‘문제적 기업 보고서’입니다. 2459개 코스피·코스닥
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노사갈등 커지는 기업, 바구니에 담지 마라
━ 상장사 2459곳 심층분석 보고서 머니랩이 ‘잃지 않는 주식 투자를 위한 대외비 보고서’를 공개합니다. 이른바 ‘문제적 기업 보고서’입니다. 2459개 코스피·코스닥
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한화-대우조선 기업결합 완료…‘한국판 록히드마틴’ 나온다
한화의 대우조선해양 기업결합이 마무리됐다. 공정거래위원회는 27일 조건부 기업결합 승인을 결정했다고 밝혔다. 지난해 12월 한화가 기업결합을 신고한 지 4개월여 만에 결론이 나면