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[단독] 쏘나타 이어 K5도 택시 나온다…중형차 부활 이끌까
기아가 상반기 중 K5 모델에 LPI 트림을 개설해 택시 전용 모델로 판매할 계획인 것으로 알려졌다. 사진 기아 현대차 쏘나타에 이어 기아 K5가 택시 모델로 재출시를 검토 중인
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싼타페 제친 쏘렌토, 쏘나타 앞에 K5…형보다 더 잘나가네, 기아차 질주
━ 현대차 위에 기아차 ‘동생’이 ‘형’보다 잘나간다. 현대자동차그룹의 맏형 현대차를 아우 기아가 주요 차급 판매량에서 앞서고 있는 최근 국내 자동차 시장 분위기다. 국토
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주행 중 '툭' 끊어지는 소리도…현대차·기아 전기차 17만대 리콜
현대차 아이오닉5가 통합충전제어장치 결함으로 리콜에 들어간다. 연합뉴스 현대차가 만든 아이오닉5와 제네시스 GV60 등 전기차 11만 4000대가 통합충전제어장치 오류로 리콜에
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현대차그룹 텔루라이드 등 6개 차종, 美 충돌평가서 최고 등급
현대차 아이오닉 6는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+) 등급에 올랐다. 사진 현대차 현대차그룹은 28일
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"제네시스 신차 없다"...역대급 실적 현대차, 올핸 새 얼굴 가뭄
지난해 사상 최대 실적포를 쏘아 올린 현대자동차그룹이 올해는 신차 가뭄으로 고민이다. 판매량을 견인할 수 있는 새로운 차종 발표가 없어 '신차 보릿고개'를 견뎌야 한다는 우려도
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"웅장한 디자인과 혁신성"...'북미 올해의 차' 뽑힌 기아 모델
기아가 4일(현지시각) 미국 미시간주 폰티악 M1 콩코스(M1 Concourse)에서 열린 '2024 북미 올해의 차(NACTOY)' 시상식에서 EV9이 유틸리티 부문(SUV 부
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현대차 아반떼·투싼 미국 IIHS 충돌평가 ‘최고 안전한 차’ 선정
현대자동차는 아반떼와 투싼이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 시행한 충돌평가에서 가장 안전한 차로 인정 받았다고 19일 밝혔다. 현대차 아반떼. 사진 현대자동차그룹
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고객 뜸해진 전기차, 1년 기다려야 타는 하이브리드차
국내 전기차 시장이 마이너스 성장으로 돌아섰다. 올해 1~9월 국내에서 팔린 전기차는 11만5007대로 지난해 같은 기간 판매량 11만7235대와 비교해 2228대가 줄었다. 전
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아이오닉은 4주, 이 차는 1년 기다린다...전기차 따돌린 대세
서울 한 대형 쇼핑몰 내 전기차 충전소의 모습. 국내 전기차 시장이 마이너스 성장으로 돌아섰다. 올해 1~9월 국내에서 팔린 전기차는 11만5007대로 지난해 같은 기간 판매량
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부품 2만여개 다 꽂은 뒤, 문짝 달면 조립 끝
현대자동차 울산 공장 내에서 최초로 자동화 생산 체제를 갖춘 울산 3공장은 한 라인에서 최대 10개 차종을 생산한다. 이 회사 직원이 아반떼 차량을 꼼꼼히 점검하고 있다. [사진
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올해 56살 현대차 울산공장…다차종, 전기차 기지로 변신 중
직원들이 현대자동차 울산 3공장에서 생산하는 베뉴 차량을 꼼꼼히 점검하고 있다. 사진 현대자동차 지난 19일 현대자동차 울산3공장. 공장 내부에 들어서자 컨베이어벨트를 따라
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현대차그룹, 2030년 중동 시장 55만대 목표…“매년 6.8% 늘리겠다”
2020년 현대차가 사우디아라비아에 수소전기차 넥쏘를 수출하는 모습. 현대차그룹은 중동 시장에서 2030년 55만 대 판매 목표를 달성하겠다고 20일 밝혔다. 사진 현대차 현
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[2023 한국품질만족지수] 준중형~대형까지 우수한 디자인·상품성 갖춰
승용차 3개 부문 현대자동차가 ‘2023 한국품질만족지수(KS-QEI)’ 승용차 3개 부문(^준중형 ^중형 ^대형)에서 1위에 선정됐다. 현대자동차는 디자인과 상품성을 극
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신차도, 중고차도 SUV 전성시대…세단은 '신차 효과'에도 주춤
국내 자동차 시장에서 이른바 ‘아빠 차’로 불리는 스포츠유틸리티차량(SUV)을 선호하는 현상이 더욱 뚜렷해지고 있다. 현대차의 대표 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페'. 사
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[자동차] ‘트랙스 크로스오버’ 예약판매 1만 대 돌파하며 내수 3위에 복귀
GM 한국사업장 지난달 내수·수출 4만 705대 판매 전년 동월 대비 56.2% 증가세 기록 ‘뷰익 엔비스타’ 등도 성장세 견인 데뷔 초부터 꾸준한 인기를 누리고 있는 쉐
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“그르렁” 차쟁이 유혹한다, 왕따 당하던 N브랜드 반란 유료 전용
그르렁. 거친 엔진 소리가 ‘차쟁이’의 마음을 뒤흔든다. 3, 2, 1-. 카운트다운이 끝나고 녹색기가 펄럭인다. 튀어나가는 차량 사이로 타이어가 타는 뿌연 연기가 뿜어져
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“일자눈썹, 현대 룩 아니다” 그 디자인 고집한 진짜 이유 유료 전용
“이름 빼고 다 바꿨다.” 신형 쏘나타부터 신형 그랜저, 아반떼, 코나에 이어 이번 싼타페까지-. 최근 2~3년 새 현대차가 풀체인지 모델을 출시할 때마다 스스로 붙이는 수식어다
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고급차·친환경차 쌍끌이…현대차 분기 영업익 4조 돌파
현대차는 26일 현대 모터스튜디오 고양에서 ‘더 뉴 아반떼 N’ 차량을 공개했다. 현대차는 2분기에 영업이익 4조2379억원으로 역대 분기 최고 실적을 기록했다. [사진 현대차]
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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게
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강한 출력에 드리프트까지, 전기차도 운전 재미있네
━ 세계서 주목받은 ‘아이오닉 5 N’ 영국 굿우드 하우스에서 레이서가 고성능 전기차 아이오닉 5 N을 타고 뒷바퀴를 미끄러뜨려 자동차의 방향을 바꾸는 드리프트를 선보이
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“도요타 누르겠다”…현대차‧기아, 베트남에 아이오닉5 투입
지난 4월 경기도 화성시 기아 오토랜드 화성에서 열린 전기차 전용공장 기공식에서 송호성 기아 사장이 전기차 전략을 발표하고 있다. 연합뉴스 현대자동차와 기아가 동남아시아 주요
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도요타 5년 독주 막았다…페라리, 르망 24시간 레이스서 우승
11일(현지시간) 프랑스 르망에서 24시간 경주대회에서 우승한 페라리 운전사들이 축하를 받고 있다. AP=연합뉴스 올해로 100주년을 맞은 유럽 최고 권위의 자동차 레이스인
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차 개소세 감면 종료, 그랜저 세금 36만원 는다
정부가 3년간 유지해 온 자동차 개별소비세(개소세) 인하 조치를 종료하기로 했다. 자동차 판매가 다소 줄더라도 부족한 국세 수입(세수)을 조금이나마 메우는 길을 택했다. 기획
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車 판매 줄더라도 세수 메우자…‘개소세 인하’ 3년 만에 종료
지난 4월 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 2023 서울모빌리티쇼에서 관람객들이 현대차 신형 소나타를 살펴보고 있다. 뉴스1 정부가 3년간 유지해 온 자동차 개별소비세(개소세) 인