![[오늘의 운세] 6월 1일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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일 「혼다」오토바이·승용차에 결함 넘어지면 연료탱크뚜껑열려 화재위험|20억엔들여 회수
【동경27일AP합동】일본의 주요 자동차 「메이커」 인「혼다」(본전)사는 27일 이미 미국및 「유럽」 각국에 수출된 2백여만대의 「오토바이」및 83만대의 승용차의 연료「탱크」뚜껑과
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자동차가 잘 팔린다
지난 연말이래 자동차가 계속 잘 팔리고있다. 현대·기아·새한 등 자동차 3사는 밀려드는 주문을 미처 소화하지 못해 차종에 따라선 신규주문을 사절하고 있는 형편이며 계약 후 4개월을
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올해 자동차 2천대 수출
정부는 지난 73년에 발표한 소형승용차 국산화계획을 현실에 맞도록 재검토하기로 했다. 27일 장예준 상공부장관은 여건이 달라졌으므로 자동차공업에 대한 정책을 종합적으로 재검토할 단
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국산 자동차 값비싸다
1인당 국민소득이 5백「달러」수준에 가면 「마이카」시대가 오게 되리라 던 우리의 꿈은 비싼 자동차 값 때문에 산산이 깨어졌다. 작년도 1인당 GNP가 5백34「달러」로 소득「베이스
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승용차 원가계산, 뜻밖에 "적자"라고|은행잎·뱀장어 껍질도 수출상품으로|소 보유두수 싸고 오락가락 하는 통계|최 농수산, 「친정」에 매서운 공격 감행|섬유수출산업 공단입주 부쩍 늘어나
섬유수출이 활기를 띄면서 섬유업체들의 수출산업공단 입주신청이 부쩍 늘어나고 있다. 구미수출산업공단 경우 올해 들어 8개 업체가 30만6천평에 30개 공장을 짓겠다고 입주신청을 해
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미·EEC, 승용차 덤핑 시비
70년대 초 국제 통화 질서가 무너질 때 나돌다가 그후 뜸해졌던 미·EEC (구주공동시장) 제국간의 무역 전쟁 가능성이 최근 들어 갑자기 높아졌다. 미국이 EEC 제국의 「치즈」·
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「풍전」 「신진」 철수개시
한국의 신진자동차와 일본 풍전 자동차와의 제휴관계가 기계약분인 「늑·다운」(현지조립)용 부품(1천3백50호) 수출을 최후로 금년 안에 완전히 단절된다. 신진 자동차측은 이미 지난
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내년 7월께 생산을 개시
신진 자동차와 합작투자할 것이 거의 확실시되고 있는 미국의 GMC 자동차는 내년 2월1일 합작회사를 발족, 7윌1일부터는 생산에 착수할 계획인 것으로 알려졌다. 1일 관계소식 등에
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자동차공업정비 주내 매듭
6·28환율인상조치를 계기로 업계의 꾸준한 자동차값 인상압력에 직면하고있는 상공부는 우선 현안의 자동차공업경비 육성방안을 매듭지은 다음에 여타물가와의 종합적인 관련 밑에 자동차값
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대응 수출 어긴 37개 업체 제재
7일 하오 이낙선 상공부 장관은 외화 획득용 시설 기재를 수입 통관한 후 대응 수출을 이행치 않은 37개 업체를 제재키로 했다고 밝혔다. 이 장관은 64년부터 68년 상반기까지 시
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구조적 개선·질적 향상 절실한 기간 산업|주요 업종별 현황과 과제|산은의 한국의 산업에서
70년대 초 1년을 관류한 경기 침체에 이어 안정 정책의 정착화가 예견되면서부터 구조적 개선과 질적 향상을 통한 산업 체질 강화의 필요성이 고조되고 있다. 때마침 산업 은행은 71
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55백만원 이상 고급승용차가 5백대
지난 8월 1일 현재로 우리나라에 도입된 외산 승용차 중 관용·외국기관용 및 「호텔」의 외인용「콜·택시」를 제외한 고급승용차 (싯가 5백만원 이상)는 52개 종류에 총 4백 98대
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(1) 급증하는 여객·화물
남북 천리가 전장 4백28㎞의 하이웨이로 이어진지 어느새 열흘, 철도만으로는 감당 할 수 없게된 수송 수요를 메우기 위해 우리 나라 전체 인구의 63%, 국민 총 생산액의 66%에
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고속버스 국산대체
상공부는 국산고속 「버스」생산계획을 결정, 하반기부터 외제에 의존하던 고속 「버스」를 국산으로 대체키로 했다. 13일 이낙선 상공부장관은 71년부터 수요전량을 국산으로 대체키로 하
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세계를 누비는 「다국적기업」 그 진출전략을 살펴보면
국제기업의 활동은 투자수입국의 국가이익이나 특정한 「그룹」의 이해와 상충되는 것인가. 그렇다면 어떤 점에서 충돌하고, 그때 어떤 대책이 마련되어야 할 것인가를 에워싼 논란이 지금
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철강제품 판매부진
한국제강은중소철강업체로서 1년 남짓 상업은행관리를 받아오다가 이번에 정리 된것이지만 한국철강은 우리나라 유일의 중후판생산업체이고 아세아자동차는 신진「도요다」, 현대「포드」와함께 3
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「결함차」로 결함드러낸 일 자동차 세계
세계제2위의 자동차왕국 일본에 「결함차의 포풍」이 몰아쳤다. 일본자동차계의 2대총아 「코로나」와 「블루버드」차에 결함이 있다는것이 밝혀져 일본자동차 「메이커」에 호된 비난이 쏠리고
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국내엔 4종
【동경=조동오 특파원】일본의 자동차 제조회사인 도요다와 닛상 두 회사의 대표는 11일 하오 결함차 일람표를 운수성에 제출하는 한편 8월말까지 모두 회수하겠다고 약속했다. ,이날 두
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「세계 기업」시대
소국적기업이 국경을 초월하여 점차 비대해가면 갈수록 이에서 빚어지는 기업의 이윤추구와「내셔널·인터래스트」(국가이익) 는 심각한 마찰을 일으키게 된다. 국익과 기업익과의 충돌을 단적
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부실업체들 중점 감사
국회외자 도입 특감위는 25일 그동안의 감사자료를 토대로 종합적인 정책질의에 들어갔다. 특감위는 대충 26일까지 종합심사를 마치고 27, 28양일 간에는 부실업체에 대한 중점적인
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불꽃튀는 자동차 판매전
오는 가을을 고비로 우리나라에서 격화할 미국·일본 및 이태리계 자동차 「메이커」들의치열한 각축전은 단순히 한국시장을 대상삼은것이라기보다 세계적시장쟁탈전의 일환이라는점에서 더욱 주목
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미·일·이 자동차 메이커 한국시장 쟁탈전
미국 자동차 「메이커」들의 한국 진출의 전초전이 벌어짐에 따라 지금껏 한국시장을 독점해 온 일본의 「도요다」는 구미 자본과 한국에서 맞싸울 준비가 한창이다. 작년에 「코로나」 4천
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「코로나」 시비|면세·폭리 안팎|콜트보다 싸지만|여기에도 말썽이
상공부가 자동차 국산화계획의 일환으로 일본에서 도입키로된 소형 승용자동차의 차종을 갑자기 「콜트(Colt) 1500」에서 「코로나(Corona) 1500」으로 바꿔친 조치는 야당의
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