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[로컬 프리즘] 소래포구뿐일까, 바가지요금 언제까지…
최모란 사회부 기자 인천 소래포구의 시작은 염전이었다. 1930년대 소금 운반선들이 정박하고, 일본이 물자수탈을 목적으로 수인선 협궤열차를 부설하면서 사람들이 몰렸다. 1974년
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산골 주민이 손수 지은 기차역, 영화 ‘기적’ 실제 모델 봉화 양원역
━ 백종현의 여기어디? 영화 '기적'의 한 장면. 박정민과 임윤아가 함께 자전거를 타는 장면은 강원도 정선 임계면 낙천리의 한 둑방 길에서 촬영했다. 사진 롯데엔터테인먼트
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日은 왜 우리 철도에 표준궤 깔았나···철로폭 '1435㎜'의 비밀 [뉴스원샷]
표준궤로 깔린 철도를 달리는 고속열차 KTX. [중앙일보] '1435㎜.' 열차가 달리는 철로에는 나라마다 지역마다 각기 정해진 폭이 있습니다. 이 중 가장 많이 사용되고
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인천 문화유산 어디까지 가봤니? 수인선 협궤열차, 시립박물관에 전시
인천광역시(시장 박남춘)가 우리시의 문화유산을 보존해 널리 알리고, 시민 모두가 찾고 싶어 하는 공간으로 새롭게 꾸며 문화유산의 가치를 높이는 다양한 사업을 추진 중이다.
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[위아자 2020]이재명 합죽선, 서정협 지갑, 변성완 강진 탐진청자 내놔
‘위아자 나눔장터 2020’에는 지방자치단체장의 기증도 이어졌다. 서정협 서울시장 권한대행과 변성완 부산시장 권한대행, 이재명 경기도지사 등 9개 광역지자체장도 참여했다. 서정협
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인천~수원~분당~서울 ‘추억의 꼬마열차’ 수인선, 광역전철 재탄생
서민의 애환을 싣고 인천과 수원을 오갔던 수인선이 운행을 멈춘 지 25년 만에 인천에서 수원·분당·서울까지 수도권 남서지역을 잇는 광역전철로 재탄생했다. 인천광역시(시장
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수원~인천 수인선 '꼬마열차'…25년 만에 광역전철로 재탄생
1995년 12월 운행 중단 이전 수인선 ‘협궤열차’. [인천시] 서민의 애환을 싣고 수원과 인천을 오갔던 수인선이 1995년 12월 운행을 멈춘 지 25년 만에 광역전철로
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[교통 돋보기] ‘광궤’가 탄생한 까닭
강갑생 교통전문기자 기차가 다니는 길인 ‘철도’는 크게 세 종류로 나뉜다. 우선 전 세계 철도의 60%를 차지하는 표준궤가 있다. 두 가닥의 선로 사이 폭이 1435㎜로 우리나라
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[강갑생의 바퀴와 날개] 나폴레옹 때문에 철도 폭이 달라졌다고?
수원~인천을 오가던 추억 속의 수인선 협궤열차는 지난 1995년 말에 운행을 중단했습니다. 이 열차는 국내에서는 보기 드물게 철도 폭이 762㎜로 다른 철도(1435㎜)의 절반
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"애 둘도 많다"던 그 시절…사진 속에 비친 생활상 32장면
저출산 문제가 심각한 가운데 요즘엔 국가 차원에서 출산을 적극 장려하지만 1970~80년대엔 ‘둘도 많다’ ‘삼천리는 초만원’ 같은 포스터를 거리에서 쉽게 볼 수 있었습니다
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꼬마 기차 대신 최신 전철, 추억의 수인선 다시 이어졌다
인천시와 경기도 수원시를 오가던 수인선의 인천 시내 구간이 폐선된 지 43년 만에 복선 전철로 다시 태어났다. [사진 인천시]지난 24일 오전 인천시 연수구 수인선 송도역. 플랫폼
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철도시설공단, 일산선 원흥역·수인선 달월역 27일 개통
한국철도시설공단은 수도권 주민들의 교통편의를 위해 27일 일산선 원흥역과 수인선 달원역을 준공, 운영에 들어간다고 22일 밝혔다. 일산선 원흥역은 고양삼송지구 택지개발계획에 따라
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뉴스로 살펴보는 2012 경기도
경기도의 2012년은 도의 미래를 밝혀줄 만한 의미 있는 일들이 많은 해였다. 건국 이래 최대 규모라고 할 수 있는 삼성전자의 100조 규모 투자 유치가 확정됐고, 경기도 북부지역
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오이도~송도 구간 … 수인선 이달 중 개통
산기대의 단점은 접근성이 다소 취약하다는 것이다. 서울 구로역과 사당에서 학교가 위치한 정왕역까지 지하철로 1시간 거리지만 인천에서는 2시간까지 소요되는 지역도 있다. 이런 불편함
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[박보균의 현장속으로] 땅속 30m'잠수함', 거대 요새 들어가보니…
마지노선(La ligne Maginot)은 거대한 방어망이다. 그 방어선은 서사(敍事)적 드라마다. 그 속에 프랑스의 국가적 비장함이 담겼다. 독일과의 대결에서
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소래포구 철교 뜨거운 철거 논란
인천 소래포구의 명물인 소래철교가 놓인 지 60여 년 만에 철거 논란에 휩싸였다. ‘그대로 두면 위험하다’는 안전점검 결과를 놓고, 이 철교를 양분하고 있는 인천시 남동구와 경기도
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소래포구 어시장 현대화사업 시동
인천 소래포구를 어시장(사진) 현대화 사업 등을 거쳐 쾌적한 어촌 관광명소로 만드는 계획이 추진되고 있다. 인천시 남동구는 최근 ‘소래포구 개발과 관광명소화 기본계획’ 수립에 관한
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국제 수준 주거환경 ‘경제자유구역의 유혹’
최근 인천 송도·청라 경제자유구역에서 나온 아파트에 청약자들이 대거 몰리며 높은 경쟁률로 청약이 조기 마감됐다. 사진은 송도지구 전경.최근 아파트 분양시장에서 수도권 최고 인기 지
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[week&쉼] 사통팔달 전철
여행이라고 꼭 멀리 가야 맛일까. 시간 없고 지갑 얇은 독자를 위해 서울서 당일치기로 다녀올 수 있는 '지하철 나들이' 코스를 소개한다. 1호선 인천역 차이나타운 1호선 인천역에
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소래포구 철교에 조명설치
협궤열차가 다녔던 소래철교가 야간 경관 조명이 설치되는 등 관광명소로 거듭난다. 17일 인천 남동구 및 경기 시흥시에 따르면 최근 인천시가 소래철교 관광개발 예산을 지원키로 함에
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水仁전철 2008년 완공
인천시와 경기도 수원시를 잇는 39km 구간의 수인선 전철이 2008년까지 건설된다. 수인선은 '낭만의 협궤열차'로 불리던 옛 수인선 노선을 철거한 자리에 복선으로 건설돼 수도권
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인천 중구 일대는 '길거리 건축박물관'
인천에는 개항 1백년 역사와 흔적이 아직 남아 있다. 국내 최대의 고딕과 르네상스 건축 양식이 현존하고 있는 인천시 중구 신포 ·신흥 ·답동 일대에는 제물포항 개항 시기인 1883
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안산시민 수인선 지상화 반발
수원∼인천을 잇는 수인선 협궤노선 복선전철화 사업과 관련,안산지역 시민 및 사회단체들이 ‘안산통과노선 지하화’를 요구하고 나서 지상화를 계획하고 있는 철도청과 마찰을 빚고 있다.
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수인선 '꼬마열차' 돌아온다
국내 최초로 만들어져 수인선(인천~수원)협궤 철로를 달렸던 증기기관차가 고향인 인천으로 되돌아온다. 인천시는 1930년대 이후 50여년간 운행한 끝에 '은퇴' 한 뒤 영동고속도로