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‘LPG 터보 엔진’ 현대 포터 2 출시
포터 2 자영업자와 소상공인의 ‘발’로 불리는 포터 트럭이 액화석유가스(LPG) 엔진을 장착하고 돌아왔다. 현대차는 LPG 터보 엔진을 적용한 포터 2(사진)를 출시한다고 22일
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‘자영업자의 발’ 포터, 디젤→LPG로 심장 바꿨다…가격은
현대자동차는 LPG 터보 엔진을 적용한 포터 2를 출시한다고 22일 밝혔다. 새롭게 출시한 포터 2에는 디젤 엔진을 대신해 새롭게 개발한 스마트스트림 LPG 2.5 터보 엔진을
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현대차보다 10년 먼저 갔다, 베트남 추억의 ‘하동환 뻐스’ 유료 전용
1. 그림 속 한강을 건너는 다리는 2층이다. 1층은 잠수교, 2층은 반포대교다. 왼쪽 산 위에 있는 학교는 오산중고등학교다. 학교 아래로는 절벽과 강물이 바짝 붙어 있다.
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[2022 올해의 차] 순수 내연기관 고성능 스포츠카의 감성과 매력 뽐내다
올해의 퍼포먼스 BMW 뉴 M3 컴페티션 세단 강력한 성능, 매력적인 배기음을 뿜어낸 BMW의 고성능차, M3 컴페티션. 510마력을 발휘하는 엔진은 가혹한 주행도 모두 받아냈다
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[주말車담] DNA부터 남다른 아반떼N…"달리기 위해 태어났다"
아반떼N의 디지털 계기판. 최고속도는 시속 300km로 새겨져 있다. 강기헌 기자 시속 300㎞. 자동차의 유전자(DNA)는 공장을 나오는 순간 결정된다. 아반떼N 계기판에
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"진작 이렇게 좀 만들지"···완전 달라진 쌍용차 올뉴 렉스턴
8각형의 다이아몬드 셰이프 그릴과 LED 헤드램프, 공격적인 범퍼 디자인이 존재감을 드러낸다. 사진 쌍용자동차 지금까지 주변에서 “쌍용차 어때?”하고 물어보면 그냥 얼버무리곤 했
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최고출력 204마력···현대車 정의선이 공 들인 아반떼 'N라인'
올 뉴 아반떼 N라인. 사진 현대자동차 현대자동차가 올해 4월 내놓은 올 뉴 아반떼의 N라인 모델을 13일 출시했다. 현대차의 고성능 라인업 N의 감성을 담은 아반떼 N라인은 최
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현대·기아차 해외공장 정상화 눈앞…판매 정상화는 아직 먼 길
현대자동차그룹의 해외 생산기지가 정상화를 눈앞에 두고 있다. 이번주 기아차 멕시코 공장이 재가동하면 가동을 중단한 공장은 브라질 현대차 공장만 남는다. 지난 8일 재가동한 현대자
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[시승기]벨로스터 N, 3000만원대 '일상의 스포츠카'
지난 21일 경기도 용인 스피드웨이에서 새로 나온 자동 변속 기능을 갖춘 현대차의 고성능 카 벨로스터 N을 시승했다. 2018년 수동 변속기로 처음 선보인 벨로스터 N은 이번에
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[시승기]카이엔? 레인지로버? ‘르반떼’를 사야 하는 이유
마세라티 르반떼는 브랜드 최초의 SUV다. 프리미엄, 럭셔리 브랜드는 물론 슈퍼카 브랜드도 SUV를 내놓고 있지만 르반떼만의 개성은 분명하다. [사진 FMK] 포르쉐 카이엔? 랜
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현대차그룹, ‘뉴욕오토쇼’서 신무기 선봬…美 시장 반등 가속
현대자동차그룹이 19일 개막하는 ‘2019 뉴욕 국제오토쇼’에서 신차와 콘셉트카를 대거 선보이며 미국시장 반등의 가속페달을 밟는다. 최근 수년간 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업
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'대형 SUV 연비 20km/L 실화?'…넘볼 수 없는 팰리세이드
━ 최종 결과 발표한 중앙일보 올해의차 2019 COTY 2차 심사 후보 모델들이 16일 경기도 화성시 송산면 한국교통안전공단 자동차안전연구원 주행로에 도열해 있다.
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기아차는 3관왕…벤츠 CLS는 최고의 수입차
━ [COTY] 올해의차 수상 차종 살펴보니 포천 레이스웨이에서 도열한 2019 중앙일보 COTY 수상 차종. 포천 = 문희철 기자. 올해 중앙일보 올해의차(COT
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[자동차] 고성능 ‘벨로스터 N’ 대형 SUV ‘팰리세이드’로 흥행 가속도
━ 현대차 벨로스터 N·팰리세이드 현대자동차는 오랫동안 소비자들에게 사랑받는 대중적 성격의 차들을 만들어 왔다. 하지만 2015년 프리미엄 브랜드인 제네시스를 론칭하며 고
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[자동차] '다이어트' 성공한 새로운 말리부…3기통 엔진에서 뿜어내는 156마력
쉐보레 더 뉴 말리부는 새로운 E-터보 엔진과 CVT 변속기는 성능을 유지시키면서 연비는 더 높였다. [사진 오토뷰] 다운사이징(Downsizing)은 최근 자동차 업계에서 흔히
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‘미국 박스카 1위’ 쏘울 3세대 출시…국내 인기 회복 노린다
쏘울부스터 기아자동차가 미국 ‘박스카’ 1위인 쏘울의 3세대 모델을 출시했다. 기아차는 23일 서울 강동구 복합문화공간 ‘스테이지28’에서 ‘쏘울 부스터(사진)’ 공식 출시
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’미국 박스카 1위’ 쏘울 3세대 출시... 국내 인기 회복 노린다
기아자동차가 미국 ‘박스카’ 1위인 쏘울의 3세대 모델을 출시하고 국내 시장 반등을 노린다. 기아차는 23일 서울 강동구 복합문화공간 ‘스테이지28’에서 ‘쏘울 부스터’ 공식 출
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압도적 덩치, 수동 기어··· '르노 마스터' 상용밴 시장 도전장
르노 마스터는 현대차가 독점하고 있는 상용 밴 시장의 도전자다. [사진 르노삼성자동차] ━ [J가 타봤습니다]상용밴 시장에 파란 일으킬까…르노 마스터 “남자는 수동이지!”
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유럽 평정한 르노 ‘마스터’ 한국 상륙 … “포터·봉고 한판 붙자”
유럽 상용차 시장 1위를 달리고 있는 르노 ‘마스터’가 국내에 공식 출시됐다. [사진 르노삼성자동차] 유럽 중소형 상용차 시장 판매 1위를 달리고 있는 르노 ‘마스터’가 한국 시
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“포터, 한판 붙자” 유럽 1위 '마스터', 18년만에 상용 시장 재도전
유럽 중소형 상용차 시장 판매 1위를 달리고 있는 르노 ‘마스터’가 한국 시장에 출시됐다. 포터ㆍ봉고 등 현대차와 기아차가 사실상 독점하고 있는 국내 시장에 약 20년 만에 다시
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[J가 타봤습니다] 현대차의 새로운 도전, 벨로스터N 시승기
현대차의 고성능 브랜드 N이 국내에 처음 출시한 벨로스터N [사진 현대자동차] 1990년대 중반 처음 운전면허를 딸 때 주변에선 이렇게 말했다. “남자는 1종 보통이지.” 당
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디젤 부럽지 않은 연비, 합리적 가격 … 시동 걸린 것 모를 정도로 조용
━ 타봤습니다 기아 K3 효율을 높인 엔진과 변속기를 탑재한 2세대 K3는 연비를 높였을 뿐만 아니라 운전 재미까지 배가시켜 젊은 소비자를 유혹한다. [사진 오토뷰]
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[2018 올해의 차]중형차만큼이나 견고…글로벌 시장 겨냥한 '소형 SUV의 명작'
올해의 SUV 현대차 코나 현대 코나는 전세계 시장에서 SUV로 입지를 구축하기 위한 글로벌 소형 SUV다. 최신 스타일링과 경쟁모델을 능가하는 편의?안전장비를 내세웠다. 소형
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[자동차] 가벼운 몸집 터보 엔진의 말리부냐, 8단 자동변속 효율 높인 쏘나타냐
현대차 중형 세단 쏘나타와 한국GM 중형 세단 말리부의 최고 트림은 공통적으로 2.0L 터보 엔진을 사용한다. 이 엔진은 3.0L급 6기통 자연흡기 엔진과 성능이 맞먹는다. 쏘나