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<세계의 나그네<(122)-일화 많은 대양의 다리…파나마운하
「파나마」공화국의 태평양쪽도 시인「발보아」에서 얼마 머문 뒤 곧 「파나마」운하의 횡단에 들어섰다. 이 운하는 「파나마」의 상징이며 생명선으로서 이 나라의 재원이지만 이 운하지대는
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(3)시장확대의 첨병들
외자의 한국의 내륙 깊숙이 진입, 그 세력권을 넓혀가고는 있지만 아직도 한인이 외국상사들의 투자시장으로 완전히 탈바꿈한 것은 아니며 투자이전의 단계에서 외자의 첨병들이 이제 그 기
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(6)경험 살린 새해전략
시련에 찬 한해를 보낸 기업은 지금 새해 설계에 여념이 없다. 많은 기업이 새해에는 선거가 있기 때문에 자금 사정이 다소 나아질 것이며 따라서 경기도 서서히 회복되리라는 기대를 갖
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(2)인력의 재배치(상)|활발했던 경영진 이동
경기 파동과 이에 따른 사계의 심한 부심은 필연적으로 노동 인력 내지는 경영 인맥의 이동·재배치 현상을 동반하게 마련이다. 지난해에는 그 범위가 특히 광범위하여 최고 경쟁자에서 말
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피라미드 공법에 새 이론
고대 「이집트」문명의 위대한 유산이며, 인류의 대표적인 건축술의 표현인 「피라미드」의 공법을 둘러싸고 최근 몇 가지 논의가 일고 있다. 고대 이집트 사람들이 어떻게 피라미드를 건축
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포항 신항 건설작업 지연
건설부가 포항종합제철지원 사업으로 추진중인 포항 신항 건설작업이 기술진의 사전조사 「미스」로 설계에 없던 암반이 나타나 준설 공사가 「올·스톱」됨으로써 예정된 71연말까지의 완공이
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(15)열대의 밤바다…선상사육제|바다의 [귀부인] 무인도와는 실련
토사들의 원시적인 배나 다름없는 [반카]를 타고 [사마르] 섬에서 [레이티] 섬에 건너올 때도 온통 물벼락을 맞아야했다. 이 [반카]란 통나무 배 같은 작은 [보트]로서 양쪽에 굵
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건축기술의 시험장 엑스포 70
일본 「오오사까」에서 열리는 「엑스포·70」은 미래의 도시를 꾸미기 위한 새로운 건설기술의 실험장이 되고 있다. 각국의 호화로운 「퍼빌리언」(전시관)은 오는 3월19일 개관을 앞두
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우리나라에도 도입되는|수송혁명 컨테이너화
정부는 수송방식 혁신계획의 일환으로 금년안에 컨테이너 수송방식을 도입한다고 발표했다. 경제개발에 따른 애로부문으로 수송난이 지적되어온 것은 이미 오래된 사실이며 이번에 정부가 이에
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차관 업체-외상 건설의 공과를 따진다
1차 5개년 계획과 함께 본격화한 외자 도입의 공과에 대한 시비는 아직도 되풀이되고 있다. 외자 도입은 한국 경제의 급속한 고도 성장을 결과했다는 평가가 「공」의 측면이라면 남발된
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경인운하 불서 차관
경인지역 종합개발계획과 경인간 수송량격증추세를 고려, 정부는 경인위하 건설의 타당성 조사 및 설계를 69년말까지 완료하는 한편 운하노선측량은 금년 6윌말까지 끝내기로 했다. 2일
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세계의 도시-미코노스(희랍)
이런 섬을 상상해 보라. 인구 3천명. 모든 건물은 일색, 1층에서 4층의 높이. 길은 모두 화강석으로 깔려있다. 직선 길은 하나도 없고 마치 미로를 푸는 수수께끼 같은 골목을 따
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(19) 전남 광양 군
섬진강을 허리춤에 끼고 남쪽으로 줄달음질치던 소백산맥이 전남의 최동남단에 불쑥 솟아난 백운산을 등에 업고 펼쳐진 광양군은 총면적 4만2천1백71정보 중 경작 면적은 21%인 9천1
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초점 잃은 공원법안 「잉태한 아기가 불구」란 비난 속에
『잉태한 아기가 병신』이라는 주장을 내세워 한국자연보존위원회는 건설부가 국회에 제출하고있는 공원법안의 전면수정을 강력히 요구하고있으나 관계당국은 이를 거부하고 있어 주어진 천혜의
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접안시설 작업부진
【울산에서 김두겸 기자】국내최대공업지구로 점차 면모를 갖추어 가고 있는 울산공업단지는 대형선박 접안시설 작업이 부진상태에 있어 준설선 도입 등 항만시설확충기재보충이 시급히 요청되고
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개조될 인천항만|서해 제일 항구의 꿈과 전망
항만의 하역능력은 그 나라의 경제상을 잴 수 있는 측정기. 따라서 산업 한국을 이룩하려는 당국의 노력중에는 자원을 받아들이고 또 내보내는 항만시설의 확충이 큰 비중을 차지하여 왔다
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발육 마비|대교계획 엇갈려 살길은 외항축조|「공업항개발」에도 외면 당해…
『일은 장항에서 보고 잠은 군산에서 잔다』군산은 장항과 지호지간, 금강하구를 사이에 두고 서로 마주보고 있다. 그런데도 시와 군을 잇는 교량이 없어 통통선으로 내왕한다. 시영은 7
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남도 부산 개항 90년
거칠었던 반도의 숨결을 거두고 이젠 회색의 파도 위에 세계를 향한 힘찬 기지개를 편다. 남항 부산의 장래 이야기는 밤새울 줄 모른다. 태백산맥의 여맥이 줄달음쳐 오다 멈추고 꿈틀거
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교서 기조 연설로 본 여·야의 66년도 설계
외교 문제만은 초당적인 입장에서 추진해야 한다는 말은 현대 국제 사회의 하나의 조류라고 할 수 있다. 더구나 한국의 경우 대륙 세력과 해양 세력의 중간에 자리잡아 「샌드위치」가 되
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표준형 선 제정
상공부는 표준형 선을 제정함으로써 조선 공장 운영을 개선하기 위한 조선 장려제도 현실화 방안을 마련, 조선 장려위에 부의, 채택했다. 이 방안은 9종의 표준형 선을 설계, 공포하여
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한·일 경제 공동 조사보고|27일 양측서 동시에 발표
오늘의 국제교역은 재래의 식민주의적 타성을 불식하고 공영공익의 공약수로서 협력의 이념을 간추린다. 한·일 국교의 구심점이 경제교류 그것에 있다면 찬·반의 소용돌이 속에서 국교정상화