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서울
서울반포동 아파트 단지안 지하철3호선 330공구(시공주 한신공영) 공사장 주변의 아파트단지안 곳곳의 지반침하 현상으로 도로와 아파트벽에 금이 생겨 주민들이 안전대책을 요구하고 있
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지하철공사 이것이 문제다(1)사고는 불가피한가
『공사 있는 곳에 사고 있다』는 말을 증명이라도 하듯 지하철 공사장 사고가 잇따라 시민들은 불안해 하고있다. 사고가 날 때마다 원인규명 또한 석연치 못한데다 당국의 안전대책마저 헛
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지하철공사장-철판 덮개 꺼져
15일 상오 8시40분쯤 서울 경운동96앞 지하철3호선 320공구 안국동에서 비원 쪽으로 달리던 동아운수소속시내버스(운전사 김백운·29)가 복공판으로 물어서다 아스팔트와 복공판의
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지하철공사 안전에 최선다하라
전두환대통령은 12일하오 청와대에서 박영수서울시장으로부터 현저동지하철공사사고 현황과 복구대책을 보고받은뒤 현장에 들러 복구작업상황을 살펴보았다. 전대통령은 이날하오6시40분 현저동
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"화약 잘못 써 붕괴 자초"
서울 현저동 지하철공사장 붕괴사고는 지반균일이나 허술한 H빔설치, 토류판 미비보다 폭파방식의 잘못이 가장 큰 원인이라는 전문가의 진단이 나왔다. 우리 나라 유일의 방재공학박사 이규
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무악재 인근 15개동 14일까지 단수
지하철3호선 붕괴사고에 대한 복구작업이 늦어짐에 따라 인근지역에 14일 자정까지 물이 나오지 않는다. 단수가 계속되는 지역은 종로구의 평창·부암·무암동, 서대문구의 홍은1·2·3동
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지하철공사 피해상점 30%까지 보상
서울지하철공사는 9일 지하철3, 4호선 도심구간 주변 점포주들에게 앞으로 지하철공사로 인한 피해액의 30%까지를 보상해주기로 했다. 김재명 지하철공사 사장은 이날 하오 지하철붕괴사
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지하철공사와 사고
모든 사고에는 사고가 일어날 수밖에 없는 까닭이 반드시 있게 마련이다. 8일하오 서울시내 무악재의 지하철3호선 공사장에서 일어난 사고의 경우도 마찬가지다. 사고원인은 현재 조사중에
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공기단축에 밀려난 "안전제일"|지하철공사붕괴 계기로 본 문제점들
서울 도심을 지날 때마다 불안하게 느껴지던 지하철공사장에서 끝내는 대형사고가 일어났다. 시민들은 멀지 않은 장래에 쾌적한 대중교통수단인 지하철을 이용한다는 생각아래 공사장구간의 교
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「토목공사 무경험」이 부른 참사
안전대책의 소홀이 빚은 엄청난 대형사고였다. 지하철 3호선 연쇄붕괴사고는 기술축적이 이루어지자 않은 상태에서 외국의 선진공법을 들여와 섣불리 흉내낸 데다 공사과정에서 필수적으로 보
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국내8위 건설업체
시공자인 주식회사 삼호(대표 조용시·서울 방감동810)는 올해 건설 도급액이 2천1백9억1천3백만원으로 82년 건설도급 한도액 순위가 국내업체 중 8위인 대형 종합건설업체. 지난
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달라지는 수도권|우리고장 서울|개발붐 타고 투기꾼들 줄이어
『브르릉, 브르릉…』불도저 소리가 요란한 가운데 개포벌 2백75만평이 새봄과 함께 꿈틀거린다. 이곳은 서울시가 오는 86년까지 인구17만여명 수용규모의 아담한 전원도시를 가꾸기로
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서울시 이렇게 달라진다|지하철 2호선 공정 8% 3, 4호선도 50%를 목표 내년
서울시 예산규모는 방대하지만 지하철·한강다리건설·상수도등 대규모 계속사업 때문에 대규모 신규사업은 거의없다. 따라서 주요신규사업은 우마로개설(6억원)등 6억∼40억원짜리 15개정도
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지하철3,4호선 공사와 함께 대형송수관 묻기로
서울시는 31일 지하철 3호선 구간인 서소문∼구파발간과 4호선 구간인 퇴계로2가∼동작대교간의 대형송수관 부설공사를 57억원을 들여 11월초 착공하기로 했다. 83년까지 이 곳에 부
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한강다리 84년말엔 17개로 늘어난다.-언효대교 개통을 계기로 살펴본 현황
한강의 13번째 다리인 원효대교가 27일 개통됐다. 원효대교는 제1한강교와 서울대교 사이의 원효로4가와 여의도를 잇는 것으로 마치 큰 새가 두 날개를 활짝 편 것 처럼 날렵한 모습
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달라지는 우리고장|2차 국토개발계획 청사진을 보면…(1)
향후 10년, 서울 시민들은 강남북과 동서단을 지금처럼 뻔질나게 오갈 필요가 없어진다. 집없는 사람들의 서러움도 현재의 37%에서 25%로 줄어든다. 콩나물 시루 같은 시내버스 신
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지하철·터널위 땅 건축허용
서울시는 22일 지하철터널구간과 일반터널의 위쪽대지에도 건물의 신축 및 증·개축을 허용하기로 했다. 이에 따라 사직터널 등 기존터널과 건설중인 상도·금호터널, 도시계획 예정선이 그
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지하철 3, 4호 10개역 위치 확정
서울시는 3일 지하철 3호선의 5개역과 4호선의 5개역 등 도심의 10개 지하철역 위치를 확정했다. 이번에 확정된 역은 ▲지하철 3호선의 중앙청·안국동·종묘·을지로3가·필동역이며
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개포동 신시가지 계획확정 인구21만, 간선로 6개 신설
서울시는 30일 강남구 양재·개포동일대 2백41만여 평에 신시가지를 조성, 인구21만여 명을 수용할 수 있는 개포지구 도시개발기본계획을 확정, 발표했다. 서울시는 한국토지개발공사·
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말뿐인 "비상방역령" 피부병 갈수록 번져
여름철 방역에 허점이 많다. 보사부는 지난 4월부터 방역비상령을 내리고 서울을 비롯한 전국대도시 취약지역에 대한 집중소독작업을 실시중이라고 밝혔으나 손이 제대로 미치지 않아 요즘
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지하철 3호 노선 일부변경
현재 건설중인 지하철3호선(구파발∼양재동간 30㎞)가운데 도심을 지나는 종묘앞∼세운상가동쪽∼을지로4가까지의 3㎞와 강남터미널∼서울교대역 사이의 2·5㎞구간이 지하철건설. 본부의 설
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지하철공사장에 마네킹신호수 등장
○…서울 지하철 3호선 공사장에 마네킹신호수가 등장했다.(사진) 마네킹신호수는 한양주택(서울 여의도동 1의 885)이 서울 한강로1가 303 수한약국 앞 지하철공사장에 세운 것으로
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지하철 3·4호선 30구간 지적 고시
서울시는 27일 지하철3, 4호선 68·4㎞구간 가운데 세부공사 설계가 끝난 30개구간 24·7㎞를 확정, 지적 고시했다. 이번에 지적 고시된 구간은 지하철 3호선(벽제∼양재동간)
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지하철 공사장 주변 임시육교 설치를
서울시와 지하철건설회사 측은 지하철건설에 따른 시민의 통행을 조금이라도 덜어주는 최소한의 성의라도 보여주시기 바랍니다. 요즘 서울시내 주요간선도로는 지하철 2, 3, 4호선 건설공
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