![[오늘의 운세] 6월 11일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/11/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
-
"가정·직장 갖춘 위성도시 건설을"-미 「브루킹스」연구소 교통문제 수석연구원 「오웰」씨
『도시 교통난 해결은 도시계획의 차원에서 풀어야하고 서울의 경우 「버스」전용도로의 설치 등이 바람직합니다.』 지난 6일 내한한 미국의 「브루킹즈」연구소 교통문제 수석연구원 「윌프리
-
판문점 사건이후 평양시민 30만 소개
김씨의 기자회견 내용은 다음과 같다. 문=북괴에서의 소속 및 직책은. 답=북괴 노동당 중앙당 연락부 제2 과 소속 대남 공작원이었다. 제2 과는 서부지역인 서울·경기도·충청도 및
-
구도 교통량 극심|마구잡이 도로굴착…분별없는 운수행정
당국의 분별없는 마구잡이 도로굴착과 교통행정으로 서울시의 교통난이 사상최악의 상태에 다다랐다. 서울을 동서로 관통하는 5개 주요간선도로 가운데 을지로와 퇴계로의 시내 진입목이 완전
-
지하철 2호선 내년착공
서울시는 11일 지하철2호선인 을지노선을 내년초에 착공하기 위해 이공사에 소요될 1천2백84억원의 공사비중 48%인 6백16억윈에 대한 차관교섭 및 내자의 50%인 3백30억원을
-
지하철 및 전자교환방식
제4차 5개년 계획의 구체적 정책수단을 발전시키기 위한 경제정책협의회가 26일부터 한국개발연구원에서 열리고 있는데, 이 회의 첫날 정부는 국민들의 일상생활에 직결될 두 가지 주요한
-
『4차 5개년』정책방향 마련
제4차 경제개발 5개년 계획의 정책수단을 발전시키기 위한 경제정책협의회가 KDI(한국개발연구원·원장 김만제)주관으로 26일부터 8월6일까지 2일 간격으로 열린다. 이번 정책협의회는
-
무교로 확장 개통
중부소방서와 광교를 잇는 무교로확장공사가 1일준공, 개통됐다. 공사비 30억원(보상비28억2천4백만원)으로 4월19일 착공한 이 확장공사는 폭20m(길이 5백m)의 도로를 차도는
-
차관원리금 상환기 앞두고 적자고 허덕이는 지하철
지하철이 만성적자에 허덕이고 있어 내년부터의 원리금 상환기를 앞두고 특별대책이 요망되고 있다. 개통(74년8월15일)후 1년8개월동안 매달 승객수가 예상보다 적은 데다가(60%선)
-
경협 구체안 토의-한일각료회담 실무회의
【동경=김경철특파원】15일 서울서 열릴 제8차 한일 각료회담을 앞두고 4일부터, 일 외무성에서 열리고 있는 양국 실무 예비회의는 4일 한국 대표단이 한국측의 공동 성명 문안을 제시
-
지하철1년…아직은 서툴다|승객 예상의 60%, 월적자 1억5천만원
새로운 대중교통수단으로 지난해 8월15일 개통한 서울지하철 및 수도권 전철이 15일로 운행 첫돌을 맞는다. 대중교통수단의 혁명이라고까지 불려온 지하철과 전철은 개통후 1년동안 운영
-
택시요금 거리·시간병산제로|서울시, 대중교통개선안 마련 교통부와 협의중
서울시는 시내「택시」요금을 시간·거리병산제로 전면 조정하고 출근때 노선별 합승행위를 할 수 있는 노선「택시」의 운행, 그 밖에「러쉬아워」때에만 운행할 시내「버스」3백14대를 증차하
-
시내버스 노선 대폭 조정|도심의 굴곡노선 직선화
서울시는 22일 도심권을 「지그재그」식으로 통행하는 10개 노선을 직선화하는등 시내 「버스」노선 1백57개중 57개 노선(1천6백37대)을 조정, 24일부터 시행키로 했다. 서울시
-
시내「버스」노선 전면 개편 검토
서울시는 폭주하는 도심권의 교통량을 외곽으로 분산, 차량소통을 돕고 노선조정을 둘러싼 운수업계의 과다경쟁으로 빚어지는 부조리를 제거키 위해 대중교통수단의 대종인 시내 「버스」노선을
-
수도권 순환 전철 1호선 세부 건설 계획 마련
서울시는 수도권 순환 전철 1호선 세부 건설 계획을 마련, 오는 85년까지 10년 동안 총2천55억원을 들여 한수 이북의 기존 도심권과 강남의 영동지구(잠실 포함)·영등포 지구 등
-
(412)관악 기슭에 지성과 낭만의 새 터전|서울대학교 종합 캠퍼스
서울대학교 관악 새 「캠퍼스」가 오는 20일 문을 열어 영재 교육의 새로운 터전이 된다. 1926년 경성 제대로 문을 연 동숭동 「캠퍼스」는 50년의 역사와 「마로니에」를 낙산
-
지하철역에 공중변소 시설
서울시는 13일 지하철역에 공중변소를 시설하고 신문·잡지판매소를 두는 등 승객들에게 편리한 부대시설을 갖추기로 했다. 시 당국은 지난해 8월 지하철 총노선을 개통한 이후 승객실태를
-
지하철 연계 버스 늘려
서울시는 지하철 종로 선의 승객을 더 많이 유치키 위해 지하철이 지나는 종로 통과기·종점인 서울역 및 청량리 경유 시내「버스」노선을 오는 3월께 크게 바꿀 계획이다. 6일 시 운수
-
전철개통 3개월 그 실태와 문제점
15일로 수도권전철 및 서울시 지하철이 운행 3개월을 맞았다. 그러나 대중교통수단의 혁명이라고까지 불려온 지하철과 수도권 전철은 운영 미숙에 의한 잦은 연발착 및 사고와「서비스」부
-
지하철 5분배차 시간 변경
서울시는 1일부터 공무원의 출·퇴근 시간이 조정됨에 따라 지하철구간의 「러쉬아워」 운행을 조정, 오전7시20분∼9시20분과 하오5시30분∼7시30분으로 되어있는 현행 지하철의 「러
-
시내버스, 승·하차에 큰 불편|대중교통수단 수준조사
「러쉬아워」때 시내「버스」를 이용하는 승객 중 92%가 승·하차에 큰 불편을 겪고, 88%가 앉지 못하며 을지로입구 등 12곳이「브틀네크」(병목)현상으로 큰 혼잡을 빚고 있다. 이
-
지하철 이용, 예상보다 적어 버스노선 조정 내년 4월까지 보류
서울시는 지하철 종로선의 개통 후 실시키로 한 시내 버스 노선 2차 조정 계획을 일부 바꾸어 지하철 2·3호선이 착공될 때까지 노선을 조정치 않기로 했다. 8일 시 운수당국은 지난
-
불편만 더한 시내버스 노선조정-서울
지하철개통에 따라 새로 조정된 「버스」노선이 당초에 의도했던 도심교통난 해소에 도움을 주지 못하고 있으며 8%에 지나지 않는 부분적인 조정에 지나지 않아 변두리 시민의 불편은 아직
-
28개 노선 조정 서울 시내버스
서울시는 13일 지하철 개통에 따른 시내「버스」노선 1단계 조정안을 마련, 지하철 및 전철과 경합하는 17개 노선을 조정하고 8개 연계 노선을 신설, 순환선 3개 노선을 증설하는
-
지하철 구간 버스·택시 정류장 조정
서울시는 13일 지하철 개통에 따른 시내「버스」노선의 조정에 따라 지하철 구간의「버스」정류장과「택시」정류장을 조정했다. 조정된「버스」정류장은 현행 양쪽 28곳에서 17곳(서울역∼청
N
![[오늘의 운세] 6월 11일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/11/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)