![[단독]"저도 같이 방북 추진"…法, 이재명·김성태 통화 인정했다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/11/13b575af-14ab-4278-9b85-f1bb10b08bb9.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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교통단속에 시민들 유의할 점
계엄하의 치안 질서 확립방침에 따라 퇴폐풍조 등 일제단속과 더불어 교통법규 위반사범에 대한 처별이 강화됐다. 경찰은 위반차량에 대한 즉석면허취소 등 강경 조치와 함께 지금까지 서울
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위험 오르내린 한강주변 43시간|수위 따라 고조된 긴장과 초점
한강인도교의 수위가 이번에 11m24cm를 기록한 것은 1925년(을축년) 이래 47년만의 것이었다. 서울시 기록으로는 당시 인도교의 수위가 12m26cm. 뚝섬은 12m20cm,
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횡포 차량 추방 위한 특별법을
8일 상오 11시쯤 서울 시내 영등포구 공항동 소재 송정 국민학교 정문 앞 횡단보도에서 일어난 폭주 「트럭」에 의한 상학 길 어린이들의 역사상 사고는 요즘 날로 심해지고 있는 폭주
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7천 대의 횡포「버스」
지난달 23일부터 서울 등 65대 도시에서 실시한 횡포 버스 일제단속의 결과 29일까지의 1주일간 총 6천4백대의 대상 버스 중 6천8백91건이 범법차량으로 적발되어 모든 버스가
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(36)6·25 20주 3천여의 증인 회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년|가장 길었던 3일(36)
한강다리는 처음에는 27일하오 4시쯤에 끊을 계획이었다. 이날 하오께에 창동저지선이 무너지자 육본지휘부는 참모회의를 거쳐 시흥으로 후퇴를 결정, 하오 1시께부터 철수를 시작했다.
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(33)6·25 20주 3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년|가장 길었던 3일(33)
서울사수의 마지막 저지선인 미아리, 청량리 방어선은 대체로 27일 밤중에 무너졌다. 육공반들이 적탱크를 부수려고 용감히 싸웠으나 중과부적이었다. 삼가리와 미아리고개에서 포격으로 적
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정치성 인사·중기도입 등 추궁
국회의 7개 상임위원회는 23일 이틀째 국정감사를 국세청, 도로공사, 농협 등에서 실시했다. 재경위는 국세청감사에서 내국세의 초과징수문제와 과오 납세환불 문제 등을 따졌으며, 건설
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(2)정말 개선할 수 없을 것인가?|배기개스의 주범 노후
배기개스를 뿜어내는 범인은 바로 노후 차량들이다. 차량의 성능이 낡고 교통소통이 저해될수록 배기개스의 분출은 더욱 심해 대기를 오염시키는 원인이 되는 것이다. 전국에 운행되고 있는
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말뿐인 「노후버스 대체」
서울시내 각종 노선「버스」의 거의가 낡아 공해는 물론 사고의 위험도 안고 있으나 노후 차 대체가 제대로 되지 않고 있다. 이러한 노후 차는 서울시와 경찰이 지도 단속권을 통해 행정
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교통 지옥
서울의 교통지옥은 여전하다. 요금을 20원씩 받는 좌석·급행「버스」는 아침저녁「러쉬·아워」 때는 정원을 초과, 좁은 입석에 손님을 마구 태우고 달리는가하면 수유리 석관동 갈현동 봉
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윤화에 책임을 져라
교통사고의 접종을 정말 이대로 보고만 있을 것인가. 교통사고의 박멸이 항상 소리높이 외쳐지고 있지만 오히려 비참한 사고는 늘어만 가고 있는 실정이다. 최근의 경우만 보더라도 16일
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교통사고 특별경계령
14일 상오 서울시경은 이른 아침부터 쏟아진 눈으로 서울 중앙방송국 앞 남산관광도로 등 8개소가 교통이 두절되는 등 혼란이 일어나자 관하 전 경찰력을 동원, 교통소통작전을 펴는 한
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공해 차륜|그 추방 작전도
각종 차량이 내뿜는 배기「개스」 매연 경적소음 등 「대도시의 암」이 오는 9월 20일을 기해 일제히 단속을 받게 됐다. 보사부는 중앙 공해방지심의위의 심의를 거쳐 이들 공해 요소에
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변두리·뒷골목 외면
서울시가 지난달 21일부터 연막소독차 15대를 도입, 실시하고있는 연막소독작업이 도심지나 중요간선도로에만 치우치고 변두리 뒷골목은 외면하고 있다고 시민들은 시정을 요청하고 있다.
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(17)대서울의 꿈(4)6·25 완공
『이 육교는 6·25 정오의 개통을 기다리고 있읍니다』-김현옥 시장은 8·15에 완성할 계획이었던 여섯개의 육교를 두달이나 앞당겨 완공한 것이다. 아마 서울시 유사이래 이렇게 전격
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서울25시(9)|8시 러쉬아워|컷·1675호 버스운전사 김완삼씨
추운 겨울엔 교통난마저 1·2배로 늘어난다. 서울의 교통인구가 3백15만, 이 숫자에 63만명이 늘면 3백15만명이 된다. 개인의 [볼륨]이 늘어나기 때문. 내의다[오버코트]다 껴
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