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[월간중앙] 구루와 목민관 대화 | 오영훈 제주지사와 주강현 박사가 말하는 '디아스포라의 힘'
“태평양으로 열린 남방(南方)정책의 거점, 제주” “100년 전 일본, 중국, 동남아로 진출한 제주인 후손 네트워크 활성화” “관광객 단순 유치보다 국적의 다변화, 인종의 다양성
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롯데타워보다 높은 빌딩…용산정비창 국제도시 만든다
서울시가 현 용산정비창 일대를 ‘입지규제 최소구역’으로 지정해 초고밀도로 개발한다. ‘용산국제업무지구’(아래 그래픽) 개발 구상이다. [뉴스1] 서울시가 ‘서울의 마지막 금싸라기
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사고 위험 높은 아카라 항로의 일본 관제권, 우리가 넘겨받을 듯
아카라 항로 중 우리 하늘에서 일본이 행사하던 관제권을 되돌려 받을 가능성이 커지고 있다. [중앙포토] 최근 1년여 사이 두 차례나 항공기 충돌 위험 사례가 발생한 제주 남단의
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[강갑생의 바퀴와 날개] 하늘길 다니는 자유도 '레벨(level)'이 다르다
하늘길이 넓지만 마음대로 오갈 수 있는 건 아니다. [중앙포토] 1980년 후반까지만 해도 우리나라 항공기는 유럽에 가기 위해 미국 알래스카의 앵커리지 국제공항을 들렀다 가는
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제주 찾은 요우커 올 200만인데, 국내 항공사엔 그림의 떡
제주항공은 제주와 중국 저장성 원저우(溫州)를 오가는 부정기 노선을 지난해 8월 포기해야 했다. 2012년 첫 취항해 평균 탑승률이 93%인 ‘효자 노선’이었지만 중국 항공당국이
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한·중, 6자회담 내용 조율
북핵 해결을 위해 다음달 재개될 6자회담의 전망이 한층 밝아지고 있다. 북한의 태도가 적극적으로 바뀐 가운데 한.중 간에 차기 6자회담의 구체적인 내용을 물밑에서 조율하는 단계까지
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[한중일 항공 자유화] 동북아 하늘 길 활짝 열린다
한·중·일 세 나라는 하늘의 자유무역협정(FTA)이랄 수 있는 ‘항공 자유화(OPEN SKY)’ 논의를 시작했다. 특히 항공 자유화에 적극적인 한·중 두 나라는 한국의 모든 지역
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취항6돌 아시아나항공 朴三求사장
두달이 넘는 협상끝에 오는 22일 중국노선에 취항하고 23일에는 기내식공장 가동과 함께 취항 6돌을 맞는 아시아나항공의 박삼구(朴三求.49)사장.초창기 막대한 시설투자와 선발 대한
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나리타서울북경/중일,새 항로 합의
【동경=이석구특파원】 일본 운수성은 5일 나리타(성전)에서 서울 상공을 통과해 북경에 이르는 새항공노선을 개설키로 중국과 기본적으로 합의했다고 밝혔다. 새 항공노선의 소요시간은 약
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대한항공, 아시아나-일 신설 선로 운항권 다툼
4월중 개설 예정인 3개 한일 항공 노선 운항권을 놓고 대한항공·아시아나 두 국적 항공사간에 또 한차례 팽팽한 줄다리기가 벌어지고 있다. 새 노선은 지난해 8월 한일 정부간 항공
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KAL, 중·소 영공통과 계속
대한항공이 올림픽이후에도 계속 중국 및 소련영공을 통과, 유럽 및 중동노선을 운항한다. 5일 대한항공의 한 관계자는『대한항공이 올림픽기간 중 중국민항관계자와 영공통과 문제를 협의한
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새항공노선개설 합의 한·스위스대표 회담
한국과 스위스 정부는 3∼4일 이틀간 서울서 열린항공회담을 끝내고 양국정부가 양국항공사에 새로운 항공노선을 인정하는것을 내용으로 하는 협정에 서명했다. 새로운 항공협정에서 한국은
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중공기, 한국「정보구역」첫통과|5일낮12시20분 상해→동경 새항로 열려
중공정기여객기가 5일낮12시20분사상 처음으로 우리비행정보구역(FIR)을 통과한다. 교통부는 지난6월10일 한국·일본·중공이 동시발표한 동경∼상해간 새직선항로 개설합의에 따라 5일
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동경∼성해취항 일-중공기|한국비행정보구역을 통과
제주남방 한국비행정보구역(FIR)을 통과하는 동경∼상해간 새로운 항공노선이 8월4일 개설된다. 교통부는 지난1월 싱가포르에서 열린 국제민간항공기구(ICAO) 제2차 아시아·태평양지
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한불 외상회담
한국과 프랑스가 협력의 폭을 넓히고 유대관계를 강화하는 일은 한불간의 쌍무관계를 위해서도 그 중요성을 크게 평가해야 한다. 프랑스문화는 오랫동안 우리나라 지식인들의 마음의 양식이
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KAL 서울∼뉴욕 노선|내년 7월부터 취항
【워싱턴 22일 합동】 대한항공(KAL) 은 지난 9월24일 「워싱턴」 회담에서 한미 두나라 정부가 KAL의 서울∼「뉴욕」노선 개설문제에 공식 합의함에 따라 오는 1980년 초부터