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(승용차) 국제화시대 맞춰 앞다퉈 신형개발|외제가세 성능·값 "불꽃경쟁"
올상반기중 국내 승용차 판매댓수는 총12만2천2백77대로 지난해 같은 기간의 6만4천9백5대에 비해 무려 88.4%가 늘어나는 급신장세를 보였다. 이와 함께 승용차 선택의 폭도 크
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엔고로 수출 18% 신장
3저 현상에 힘입어 우리경제는 예상했던 것 이상의 순행을 하고 있다. 그러나 경제외 모든 부문이, 그리고 곳곳마다 잘 되어가고 있는 것은 아니다. 그늘진 곳이 있고 어려운 문제를
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"경찰 혼자 치안맡던 시대 지났다"|박배근 치안본부장이 말하는 「경찰40년」
박배근 치안본부장은 한달 째 집에 들어가지 못하고 있다. 추석과 IBRD· IMF총회를 앞두고 전국경찰에 비상근무령을 내린게 지난달 20일. 지난15일로 비상근무령을 해제해놓고도
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하루 백17만이 지하철 이용|내년 3, 4호 완공되면「세계7위」자랑|교통난은 덜었으나 서울시는 빚더미에
1호선 개통 내일로 10돌 서울 지하철 1호선이 15일로 개통 10주년을 맞는다. 서울지하철은 그동안, 모두 18억6천4백81만3천명, 하루평균 51만 1천명을 실어 날랐고(7월3
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도심 116곳 55만㎡ 재개발|서울시 주요업무보고 내용
여의도 샛강 99만평방m를 매립, 이곳에 대규모 숲공원과 공공시설 및 주택지를 조성한다. 또 양화교∼김포대교사이에 폭 31m·길이 10㎞의 재방을 축조, 강남5로를 신설해 김포공
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(2)다리
제1한강교 강남쪽 옛 노들강변자리에 노들강변교가 세워지고 지하철3,4호선이 지날 동호대교와 금호대교 건설공사가 내년6월말 완공 목표로 계속된다. 공사비가 없어 81년말 공사가 중단
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내실 적지만「기대」이상의 성장|GNP성장률로 풀어본 올해의 우리경제
올해 우리경제는 외형은 그런 대로 괜찮으나 내실은 별로 없는 성장을 했다. 정부주도의 건설투자가 성장을 이끌었지만 광공업 특히 제조업생산의 기반이 허약했기 때문이다. 최종적으로 나
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「북괴승인」여부와 대 북한 실익 저울질
「클로드·셰송」프랑스 외상의 방한은 단순히 양국의 기존 협력관계 심화에만 초점을 맞춘 것이 아니라는 점에서 우리의 주목을 끈다. 서방진영 내에서 독자적인 외교노선을 끊임없이 추구해
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(9)|부산편|진주 권과 연결 낙후된 서부 경남을 집중개발|사천· 삼천포 무공사 공장유치|부산지하철 l·2호선 46km완공|김해공항 확장…온산·거제엔 원유기지
부산과 경남지방은 실질적으로 크게 2개의 생활권으로 나뉜다. 대도시생활권인 부산 권과 서부경남지역의 중심도시로 발전할 진주 권이 그것이다. 28개 전국생활권에는 거창을 농촌도시생활
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급증하는 이용객…수용방안 없어 고민
「고속·정확·안전·대량수송』등 대중교통혁명의 기치를 내걸고 출발한 서울지하철1호선(종로선)이 15일로 개통 4주년을 맞는다. l호선은 그동안 외국에서 찾아볼 수 없을 만큼 큰 신장
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탈 불황 위해 「비법」 총동원-서독
74년 중의 무역 흑자 2백억「달러」에 외자 보유고 3백70억「달러」로 서구 제1의 경제력을 구가해온 서독은 금년 상반기 경기가 예상보다 침체하자 은행은 창구에 쌓인 많은 돈을 대
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(23)전무사업|3백16억 투입...전국전화 10만 회선증설
-각종 전무시설에 투자되는 올해 예산규모와 전무사업의 내용은? 모두 3백16억1천9백57만8천 원이다. 전무사업의 종류는 시내전화시설(자동식·공전식· 자석식)장거리전화시설(국제 간
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81년까지 계획인구 75만원으로|양 시장 서울시정 10년 계획지표 발표
양탁식 서울시장은 26일 81년도를 목표연도로 기구7백50만 명을 계획인구로 하고 시민1인당 분배소득이 연 26만8천2백40원으로 되는 서울특별시 시정10개년 종합계획 지표를 발표
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지하철 노선의 결정
서울시 지하철 건설본부는 31일 지하철 노선을 포함한 종합건설계획 시안을 마련하고 연말께 착공하리라고 한다. 서울 시민의 오랫동안의 소망이던 지하철이 뒤늦게나마 착공되게 된 것은