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‘사륜구동의 명가’ 스바루 상륙
스바루코리아는 21일 서울 밀레니엄 힐튼호텔에서 기자간담회를 열고 4월 말 한국에서 판매를 시작한다고 밝혔다. 마사쓰구 나가토 스바루 본사 수석 부사장(오른쪽)과 최승달 스바루코리
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[타봤습니다] 캐딜락 뉴 SRX
뉴 SRX캐딜락 뉴 SRX는 미국 자동차 업체도 프리미엄 시장에서 살아남을 수 있다는 가능성을 보여준 차다. 2005년 출시된 엉성하고 덩치만 컸던 구형 모델인 SRX와는 완전히
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평범한 스포츠카는 가라, 특별한 그들이 온다
닛산 370Z한국 소비자의 눈높이가 높아지면서 그간 해외에서나 볼 수 있던 특별한 스포츠카들을 국내에서도 속속 볼 수 있게 됐다. 닛산의 인기 스포츠카 350Z(일본 내수명 페어레
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세계 자동차 산업 재편 폭풍 … 쌍용차가 살아 남으려면
우연의 일치일까? 다음 달 초면 GM의 생존(파산보호신청)과 쌍용차의 법정관리 개시 여부가 결정이 된다. 두 회사의 규모나 파산 때 영향력은 비교가 안 될 정도로 다르다. 하지만
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[타 봤습니다] 링컨 CUV 뉴MKX
MKX는 포드자동차의 럭셔리 브랜드인 링컨이 내놓은 첫 크로스오버유틸리티차량(CUV)이다. 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV)의 장점을 따 만든 CUV는 승차감이 세단과 비슷한 데
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최고급 차들 ‘달리기 경쟁’ … “따라 올 테면 따라와 봐”
최고급 대형 세단을 떠올릴 때 가장 먼저 생각나는 것은 큰 차체 사이즈와 편안한 승차감, 각종 편의장비다. 하지만 개성 넘치는 자동차 브랜드들이 쏟아 내는 모델에는 저마다의 특징
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서울모터쇼, 안 보면 후회하는 새 차 10선
아반떼LPI 하이브리드 연비 17.2㎞/L 경제성 자랑 현대자동차는 7월부터 국내에 판매할 아반떼LPI 하이브리드카를 서울모터쇼에서 선보인다. 일반인이 살 수 있는 첫 국산 하이브
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[CAR] 기름값↓ 성능↑… 똘똘한 RV가 몰려온다
한때 경유 값이 휘발유 값을 따라잡고 경기가 곤두박질하면서 덩치 큰 레저용 차량(RV)은 ‘애물단지’로 전락했다. 그러나 봄바람이 불기 시작하면 RV는 세단이 갖지 못한 매력을 발
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나는 달려야 겠다, 고성능 이니까
제로백 4.2초…다이내믹 드라이빙의 최고봉 펑크 복구, 자동 주차 등 신기술로 무장해 수입차 업계의 경쟁이 치열하다. 신차 출시 소식은 경기 불황에도 끊임없이 이어져 소비자들의 이
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[CAR] 신차 쏟아진다는데 … 언제 뽑을까
시장이 어려워도 새 차는 나온다. 지난해 하반기 출시를 저울질하다 시장 상황 때문에 미뤘던 ‘늦깎이 신차’도 상반기엔 모습을 드러낼 예정이다. 실속 있는 세단과 부활을 노리는 레
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2륜 구동 SUV 인기
스포츠유틸리티차량(SUV)을 살 때 4륜구동 모델보다 2륜구동 모델을 선택하는 소비자들이 점차 늘어나고 있다. 과거에는 4륜구동 특유의 오프로드 주행 성능이나 다목적성에 중점을 뒀
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[타봤습니다] ③ 포르셰 911 카레라4
포르셰의 4륜구동 스포츠카인 911 카레라4 시리즈에 새로운 미션과 엔진이 적용됐다. 이달 초 독일 베를린에서 열린 시승행사에서 기자들의 관심은 새 변속기인 PDK에 집중됐다.
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그 기술 ? 우리가 원조 !
경쟁이 치열해지면서 자동차업체 간 기술 차이는 점차 모호해지고 있다. ‘최초로 장착된 기술’이라고 목소리를 수높여도, 어느 새 경쟁 차종에 이 기술이 고스란히 적용돼 있다. 하지만
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질주 본능 … 이들을 만나면 피해 가라
크라이슬러 그랜드 체로키 SRT 거리를 질주하는 고성능카들의 묵직한 배기음 소리는 자동차 매니어들의 가슴을 뛰게 한다. 이런 차들은 스포츠카라는 이름만으로 부르기엔 적당치 않다.
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아프리카의 오아시스 튀니지에 가다
짧은 휴가에 굳이 아프리카 대륙까지 날아갈 필요가 있는가, 회의하지 말라. 유럽과 아프리카·아랍의 문화가 뒤섞여 빚어 내는 독특한 매력을 자랑하는 나라, 튀니지는 당신이 아프리카
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아프리카의 오아시스 튀니지에 가다
2 완만한 곡선을 이루고 있는 사하라 초입의 사막. 남쪽으로 내려갈수록 보다 풍만한 곡선의 사구가 나타난다 ‘두 개의 심장’을 가진 도시 튀니스 파리에서 비행기로 2시간30분.
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디젤 SUV 대 가솔린 SUV
고유가로 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장이 울상이다. 상반기 내수판매 결산자료에 따르면 싼타페를 제외한 SUV 전 차종의 판매가 지난해 상반기보다 크게 줄었다. 하지만 이 와중에
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달려옵니다 … 연내 출시 될 국산차들
변해야 산다. 사람도 조직도 변해야 시시각각으로 달라지는 세상에 대처할 수 있다. 자동차도 마찬가지다. 소비자들의 입맛은 변덕스럽기 때문에 항상 새로운 차를 내놔야 눈길을 끌 수
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후륜구동 어떻게 다른가
제네시스 출시를 계기로 후륜구동 방식에 대한 관심이 높아지고 있다. 후륜구동은 엔진의 힘이 뒷바퀴로 전해져 차를 굴러가게 한다. 엔진의 힘을 앞바퀴에 전달해 차가 움직이게 하는 전
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지금 당신의 남자가 흔들린다
기아 모하비- 브랜드 가치를 ‘디자인’에 맞추다 기아가 최근 선보인 고급 SUV 모하비는 현대-기아차 그룹의 주행시험장이 있는 미국 캘리포니아의 지명(모하비 사막으로 유명한)이다
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[CAR] ‘럭셔리’ 국산차 납시오
총성 없는 전쟁이 시작됐다. 3일 기아자동차가 대형 스포츠유틸리티차(SUV)인 ‘모하비’를 출시하면서 새해 신차 경쟁을 알렸다. 이날 르노삼성자동차는 SM7의 페이스리프트(부
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[CAR] 진화하는 4륜
람보르기니(上)와 르노삼성 QMX‘4륜구동(AWD)은 엔진의 힘이 네 바퀴에 고르게 실려 함께 구른다’. 많은 운전자가 이렇게 알고 있지만 이제는 정확한 설명이라고 할 수 없다.
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[CAR] 알고 타면 만족 두 배 '바퀴의 공식' 풀어보세요
‘전륜구동’ ‘후륜구동’ ‘4륜구동’. 요즘은 차마다 바퀴 굴림 방식이 다양해 차를 고를 땐 이것도 고민거리다. 전륜구동은 국산차들이 많이 채택해 가장 익숙한 방식. 그렇지만 고급
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[시승기] 가격으로 국산 SUV와 맞짱
국내 오프로더들이 선호하는 브랜드는 단연 Jeep과 랜드로버다. 그중 대중적 성향이 강한 것은 Jeep. 기존의 입문형 모델은 오프로드에 최적화된 랭글러였지만 일상 주행서 이용하기