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대기업 '억대 연봉' 시대…100대 기업 절반이 평균 1억 넘어
지난 20일 서울 영등포구 63컨벤션센터에서 열린 제51회 상공의 날 기념식에서 윤석열 대통령이 기업인들과 함께 국기에 경례하고 있다. 오른쪽 부터 구광모 LG그룹 회장, 정의선
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현대·기아, 車업계 첫 '원하청 상생모델' 구축…노란봉투법 대안
고용노동부와 현대차·기아가 20일 경남 경북에 위치한 현대차 글로벌상생협력센터에서 열린 '자동차산업 상생협력 확산을 위한 공동선언식'에서 기념사진 촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 최
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현중 골리앗 투쟁 두 주역 “현대차 임협, 안 부끄럽나” 유료 전용
현대중공업(이하 현중) 노조는 한국 현대 노동운동사에서 빼놓을 수 없는 위치를 점하고 있다. 1987년 설립 이래 대립과 갈등, 참여와 협력의 노사관계를 모두 보여준 대표적인 노
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[이은형의 슬기로운 조직생활] 우리 회사 직원은 어디까지?
이은형 국민대 교수·국민인재개발원장 “직원에는 정규직을 포함한 계약직, 아웃소싱사, 그리고 로봇까지 포함해야 한다.” (다이앤 거슨, 전 IBM 최고인사책임자) “나사는 미국
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정규·비정규직 양극화 심화, 유럽식 산별노조로 해소해야
━ 김경식의 실전 ESG 민주노총 금속노조 대우조선지회(원청노조)는 하청노조 파업에 금속노조가 별다른 역할을 하지 못하자 지난 7월 21일 금속노조 탈퇴 찬반 투표를 진
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[류영재의 ESG인사이트]한국 기업의 목적은 무엇이고, 주인은 누구인가
류영재 서스틴베스트 대표 증권회사에서 오랫동안 주식 투자를 했었지만, “기업의 목적은 무엇인가?” “누구의 것인가?”라는 질문과 마주한 적이 없었다. 기업은 돈을 벌기 위한 결사
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[김기찬의 인프라]"현 노동제도는 공장 근로시대 기득권 유지용, 디지털 시대와 MZ세대에 맞게 바꿔야"
권순원 미래노동시장 연구회 좌장(숙명여대 경영학 교수)은 "공장 근로 시대의 제도는 MZ세대와 디지털 시대에 맞지 않다. 한국의 미래를 걱정한다면 노동개혁은 반드시 해야 할 일"
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대우조선 하청노사 갈등 아직도…"고용승계하라" 단식농성
대우조선해양 하청노조(금속노조 거제통영고성 조선하청지회)가 18일 서울 여의도 국회 정문 앞에서 열린 폐업업체 조합원 고용승계 합의 이행 촉구 기자회견을 열고 있다. 연합뉴스
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파업 51일 만에, 대우조선 협상 타결
22일 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소에서 협력사 대표 권수오 녹산기업 대표(왼쪽 둘째)와 홍지욱 금속노조 부위원장이 협상 타결 합의문을 발표 한 뒤 손을 잡고 있다. 이날
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[포토타임] 여야 18개 상임위원장 선출…법사위 김도읍, 행안위 이채익, 과방위 정청래
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2022.07.22 오후 5:00 여야 18개 상임위원장 선출…법사위 김도읍,
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원·하청 작업자간 소통 부족, 사일로 현상 심해 사고 빈발
━ 중대재해 왜 근절 안 되나 25일 ‘중대재해처벌법 D-2, 공기단축이 부르는 아파트 건설현장 중노동과 부실공사 증언대회’에서 전국건설노동조합 조합원들이 구호를 외치고
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“2022년 ESG 핵심 키워드는 공급망…공정거래·산업안전에 집중해야”
법무법인(유한) 태평양(이하 “태평양”, 대표변호사 서동우)이 ’2022년 글로벌 ESG(환경·사회·거버넌스) 트렌드와 공급망 리스크 대응 이슈’를 짚어보는 웹 세미나(웨비나
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현대차, 퇴직자 1400명 재고용하며 신입은 100명 채용
현대자동차의 생산직 신규채용 인원은 매년 100명 안팎에 그쳤다. 정년퇴직자를 재고용했기 때문이다. 현대차 울산1공장 코나 생산라인. [사진 현대차] 생산직 근로자가 3만 명에
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[단독]생산직 3만 현대차, 신규채용 100명뿐…노사담합에 막혔다
현대차 울산1공장 코나 생산라인. [사진 현대차] 생산직 근로자가 3만명에 달하는 현대자동차가 매년 생산직으로 신규 채용하는 청년은 100명 안팎에 불과한 것으로 나타났다. 기아
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현대제철 불법점거 일단락…노사정 협상 타결
━ 불법점거 사태 50여일 만에 해결 지난달 15일 오후 충남 당진 현대제철 당진제철소에서 민주노총 전국금속노조 현대제철 비정규직지회가 자회사 전환 등에 반대하며 불법집
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車·철강·조선 '정규직화 갈등'…‘판도라의 상자’ 연 현대제철
지난달 31일 현대제철 당진제철소에서 민주노총 금속노조 현대제철 비정규직 노조가 집회를 열고 있다. 노조는 본사의 직접 고용을 요구하고 있다. 중앙포토 현대제철이 1일 현대I
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"인국공 정규직 전환, 차별 아니다" 인권위 손들어준 법원
서울 서초구 서울행정법원.[연합뉴스] 인천국제공항공사가 비정규직 직원을 직접고용한 것이 ‘평등권 침해’라는 진정을 각하한 국가인권위원회의 처분은 적법하다는 법원 판단이 나왔다.
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"직고용" VS "불공정" 이사장 단식도 풀지 못한 건보공단 갈등
15일 강원 원주시 국민건강보험공단 본관 로비에서 김용익 이사장이 고객센터(콜센터) 직원 고용 문제를 대화로 풀자며 이틀째 단식을 하고 있다(왼쪽). 같은 시각 이 건물 밖에서는
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“다른 방법 못 찾아” 69세 건보공단 이사장, 왜 단식농성하나
김용익 국민건강보험공단 이사장이 건보 고객센터 상담사 노조 파업 문제로 단식에 돌입했다. 공공기관 수장이 노조 파업에 맞서 단식에 들어간 건 사상 처음이다. 김용익 건보공단 이사
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"3년새 10명 이상 사망"…'포스코 특별감독' 칼 빼든 노동당국
9일 오후 서울 세종문화회관 앞에서 열린 '포스코 포항제철소 청년 비정규직노동자 추모 기자회견'에서 청년 전태일, 전국특성화고졸업생노동조합 등 참석자들이 관련 내용이 적힌 피켓을
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최정우 포스코 회장, "산재 사고에 사죄…현장 안전 챙길 것"
최정우(왼쪽 둘째) 포스코 회장이 16일 최근 인명 사고가 발생했던 포항 제철소 현장을 방문해 제철소 직원, 협력사 대표들과 현장 위험요소에 대해 공유하고 개선사항을 당부하고 있
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'김용균 참변' 태안발전서 또…40대 근로자 4층 높이서 쓰러져
비정규직 근로자 고 김용균씨가 사고로 숨졌던 충남 태안군 원북면 방갈리 한국서부발전 태안화력발전소(태안화력)에서 12일 40대 근로자가 숨지는 사고가 발생했다. 태안소방서와
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"안전조치 위반 377건"…故 김용균씨 사망 뒤에도 '안전불감증' 여전
2018년 12월 비정규직 노동자인 고(故) 김용균씨(당시 25세)가 일하다 숨진 태안화력발전소 내 안전불감증이 여전한 것으로 나타났다. 지난달 10일 충남 태안군 원북면 태안화
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인천국제공항 보안검색 요원, 직고용 한다더니 실직 위기
“고용을 안정시켜 달라고 했지 직고용을 내세워 일자리를 뺏으라고 했느냐.” 인천국제공항공사가 지난달 21일 소방대와 보안검색 요원을 공사 정규직으로 직접 고용하겠다고 발표했지