![[오늘의 운세] 6월 6일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/06/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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정상회담 후 북 사회간접자본 확충 본격화 전망
오는 6월 이뤄질 역사적인 남북 정상회담을 계기로 남북철도 연결 등 사회간접자본(SOC) 확충과 항공.해상부문 등 공공.민간부문의 상호협력이 본격화될 전망이다. 특히 김대중대통령이
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정상회담 후 북 사회간접자본 확충 본격화 전망
오는 6월 이뤄질 역사적인 남북 정상회담을 계기로 남북철도 연결 등 사회간접자본(SOC) 확충과 항공.해상부문 등 공공.민간부문의 상호협력이 본격화될 전망이다. 특히 김대중대통령이
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전국 주요 항만건설사업, 올 활성화 전망
전국의 대규모 항만건설 사업들이 경기회복세와 더불어 올해 활기를 띨 전망이다. 3일 해양수산부에 따르면 21세기 물동량 증가에 대비하고 동북아 물류중심기지로 구축하기 위해 추진중인
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항만시설 민자유치 개선안 마련키로
해양수산부는 내년 상반기까지 항만시설 등 사회간접자본에 대한 민자유치 활성화 방안을 마련키로 했다. 해양수산부는 기업 구조조정으로 사업시행자의 재원조달 등 사업추진에 애로가 있는데
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'SM5 계속 생산' 안상영시장 대우에 협조요청
안상영 (安相英) 부산시장은 23일 삼성자동차 빅딜과 관련, 김우중 (金宇中) 대우그룹 회장에 협조공문을 보냈다. 安시장은 공문에서 "부산경제에 대한 시민들의 절박한 심정과 우려를
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[기고]광양항 '한달내 첫배 입항 확실'
광양컨테이너부두가 아직 '개시' 조차 하지못하고 있는 등 그동안 우여곡절을 겪었지만 다음달이면 배가 들어오는 등 본격적으로 가동될 것으로 전망된다. 광양컨테이너부두는 우리 나라 최
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[정부산하기관 일람]
*는 대통령 임명 직위가 있는 기관 ▶여성특위 (1) =여성개발원 (*) ▶재정경제 (33) =소비자보호원 (*) , 개발연구원, 대외경제정책연구원, 국민은행, 중소기업은행 (*)
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[인터뷰]최훈부산신항만대표 "2011년까지 최신장비 갖출 계획"
4일 착공된 부산신항만은 어떻게 건설되고 지역경제에 미치는 효과와 의미는 어떤 것들이 있는가. 그리고 처음으로 민간자본을 유치해 건설하는 대규모 항만건설사업은 제대로 추진될 수 있
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부산 신항만 사업 의의 및 건설 규모… 세계 3대 거점항만 될것
낙동강 하구인 부산 가덕도와 진해시용원 앞바다사이에 'ㄷ' 자를 거꾸로 돌려 놓은 모양으로 만들어질 1단계 신항만 (넓이 1백55만평) 은 서울 잠실종합운동장 주경기장 (3만3천8
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4일부터 부산 가덕 신항만 대역사 시작
부산항의 지도를 바꾸게 될 부산 (가덕) 신항만 대역사가 4일부터 시작된다. 부산시강서구 가덕도와 진해시용원동 일대 2백66만평에 들어설 부산신항만은 컨테이너부두 24선석과 자동차
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부산 해양.수산관련 전시관,바다공원등 들어서
부산연안 여객선부두와 국제여객선터미널 사이의 바다를 메운 자리에 국제무역센터와 해양.수산관련 정부기관및 국제기구 건물과 전시관, 바다공원등이 들어 선다. 지금의 국제여객선터미널도
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가덕도 신항만 개발 시행자 부산 가덕항만 지정
총 사업비 8조5천억원 규모의 국내 최대 민자유치 사회간접자본(SOC)사업인 부산 가덕도 신항만 개발사업의 민자사업자가 삼성물산등 20개 업체의 단일 컨소시엄인 부산가덕항만㈜으로
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부두 민영화.항만 선진화
부산과 인천의 부두운영을 민영화하는 계획은 물류난(物流難)을완화하고 항만건설과 운영을 근대화할 수 있는 좋은 계기가 되리라고 본다.그러나 이런 기대는 부두운영에 참여한 기업들이 획
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부두운영 民에 맡긴다-내년1월부터 부산.인천港등 9개부두
내년 1월부터 부산항의 4개 부두와 인천항의 5개 부두등 9개 일반부두 운영권이 민간기업에 넘어간다.또 내년 상반기안으로울산.포항.마산.군산항이 민영화되는등 전국 27개 무역항중
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6.끝.제주港 확장공사
26일 오후5시 제주항 제3부두.오전8시에 비료 3백30을 싣고와 32번 선석(船席)에 정박한 화물선 통운302호의 하역작업이 한창이다. 바로 옆에선 또다른 화물선 세모고속 페리
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6.끝.제주港 확장공사
그러나 이곳은 이미 8년초 93년 완공목표였으나 짓다 보니 그 규모로는 도저히 안될것 같아 99년으로 목표가 수정됐다.총공사비 8백73억2천1백만원. 정작 더 큰 문제는 완공되더라
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1.항구는 열려있다
교역의 창구로 밀수.밀매및 불순세력 잠입을 막기위해 철저한 경계경비를 해야할 항구가 완전히 무방비상태였다. 초소의 제재 없이 드나드는 것은 예사였고▶검색장비가 무용지물(無用之物)에
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바다 사회간접자본 투자비중 어디까지 왔나
바다로 뻗어 나가려면 바다를 향한 관문,즉 항만시설이 잘 정비돼 있어야 한다.특히 해상 화물의 대부분이 컨테이너로 운송되는 추세에 비춰 볼때 컨테이너 전용부두의 확충은 국가경쟁력
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정부 확충대책 발표 SOC사업 기업들 뛴다
대기업들이 사회간접자본(SOC)민자사업을 따기 위해 경쟁적으로 뛰기 시작했다.최근 속속 나온 정부지원책에 고무된 때문이다. 계열사 차원에서 추진하던 입장에서 벗어나 그룹차원으로 민
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SOC확충대책 주요내용
◇주요 민자유치사업 내용 ▶경부고속철도를 2002년까지 완공하기 위해 경부선 대구~부산 구간을 전철화한다.이를 위해 내년에 공사에 착공해 2001년에 완공한다. ▶인천국제공항에 1
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가덕도 개발 民資참여 봇물-롯데도 의향서 모두 8개社로
정부가 국책사업으로 추진 중인 부산 가덕도 신항만개발사업에 대기업의 참여가 잇따르고 있다. 7일 항만청에 따르면 최근 대림산업과 극동건설에 이어 지난 2일에는 롯데건설이 올해부터
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해상운임 덤핑 첫 접안정지
해상운임을 턱없이 싸게 받은 외국국적 선박에 대해 국내에서 처음으로 부산항 접안정지 조치가 내려졌다.부산지방해운항만청은 17일 일본 선박회사 쓰루마루시핑이 빌려 운항중인 온두라스국
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京仁운하건설 대기업 각축전-삼성.대우.현대 참여선언
대우와 삼성이 5일 정부가 추진중인 민자유치 사회간접자본건설에 각각 13조원,5조원대의 재원이 투입되는 대규모 사업참여를공식 발표했다. 현대건설.한라건설과 한국고속전철개발등도 경인
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LG,부산가덕도港 개발 10년간 4조4천억 투입
LG그룹이 부산 가덕도 新항만 개발사업에 2006년까지 총4조4천억원을 투자해 국제항 수준으로 개발할 계획을 세우고 사업참여 의향서를 최근 재정경제원과 해운항만청에 제출했다고 8일
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