검색결과
  • 「고속」에 뺏기는 철도수입

    적자투성의 철도는 연장4백28km의 경부고속도로가 전면 개통됨에 따라 심각한 경영위기에 빠지게 되었다. 지금까지 수송수단의 대종으로 버티어 왔던 철도는 이제많은 여객과 화물을 고속

    중앙일보

    1970.07.15 00:00

  • 「바캉스」를 가족과 함께

    이 달 중순께부터 장마가 걷히게 되면 방학과 각 직장의 여름휴가가 시작되고 본격적인 피서「시즌」에 접어든다. 도시의 소음과 먼지를 벗어나 온 가족이 함께 즐기는 오붓한「바캉스」를

    중앙일보

    1970.07.10 00:00

  • 철로에 누워 열차보내|14세 소년에 벌금 90불

    【크롤리(영)로이터동화】이곳 소년법원은 레일사이에 누워 시속 1백29km로 달리는 열차를 지나 보냄으로써 제 용기를 증명한 14세 철부지 소년에게 과료 90달러(약 2만7천원)를

    중앙일보

    1970.06.09 00:00

  • 일 본토∼북해도간 해저터널 곧 착수

    【동경=로이터동화】일본은 일본본토와 혹가이도 사이를 연결하는 길의 54.1km의 세계에서 가장 긴 해저 터널 건설에 곧 착수할 예정. 이 터널이 1977년에 완성되면 도오꾜와 삽보

    중앙일보

    1970.05.22 00:00

  • 꿈의 교통 기관들

    이전서부터「엑스포」는 새 교통기관의 등용문이었다. 자동차, 기차, 비행기, 비행선 등「엑스포」를 통해 세상에 나오지 않은 것은 하나도 없다. 이번「엑스포 7O」회장에 나타난 움직이

    중앙일보

    1970.03.14 00:00

  • 화물차 탈선

    【충주】18일 상오 7시 50분쯤 충북선 소이역 구내 (조치원 깃점 73km) 에서 조치원 발 제천행 1251호 열차 (기관사 이상옥·45)가 탈선, 기관차 1량, 화차 3량이 뒤

    중앙일보

    1970.02.18 00:00

  • (8)전철화하는 산업선

    고도 1천분의30의 가파른 산 고개라도 시속 최고 50∼85km로 달릴 수 있는 전철이 태백준령에 놓이게 된다. 중앙·영동·태백선등 이른바 산업선전 철화는 [70년 대철도]의 총아

    중앙일보

    1970.01.24 00:00

  • 강추위

    춥다. 5일새벽 서울의 최저기온은 영하 20도2분. 「디젤」기관차의 「오일·파이프」가 얼어 서울행 야간열차가 2시간40분이나 연착을 했다. 관상대 기록에 따르면 서울의 강추위는 2

    중앙일보

    1970.01.05 00:00

  • 일본에 초특급 열차 최고시속5백킬로

    최고시속 5백km를 낼수있는「직선모터」가 장비된 세계최초의 여객열차가 1970년 후반기에 첫선을 보이게될 것이라고 일본철도청이 27일 발표했다. 객차12량에 약1천명의 승객을 태울

    중앙일보

    1969.12.29 00:00

  • 서울∼강릉 4월착공

    건설부는 내년4월초에 착공할 예정인 서울∼강릉간고속도로 (연장2백43km) 의 전노선을 확정한 것으로 알려졌다. 경인 및 경부고속도로에이어 세 번째로 착공될 이영동선은 경부고속도로

    중앙일보

    1969.12.29 00:00

  • 철도·시외버스·전기·우편요금 27일부터 인상

    정부는 내년초부터 올리려던 전기·철도 및 각종 우편요금을 오는 27일부터 앞당겨 인상하기로했다. 이 인상안은 20일국무회의에서 모두 통과됐다. 계획보다 5일앞당기는 것은 연초부터

    중앙일보

    1969.12.20 00:00

  • 3명에 금고형

    【대전】26일 대전지법 형사합의부(재판장 양헌부장판사)는 천안 청룡호 충돌사고 항소심 선고공판에서 전 서울철도국 운전사령 서동규(41) 전 소정리역 조역 맹영소(42) 전 청룡호

    중앙일보

    1969.11.27 00:00

  • (222)불타는가을

    자연은 가을을 다시 잉태한채 신비스럽다. 산은 붉게 불타고 계곡은 더없이 맑고 깊다. 붉게 물들은 단풍을찾는 「항악의대열」이 산유곡에 묻히는계절. 올해전국의 「단풍의 명소」를 「가

    중앙일보

    1969.10.25 00:00

  • 위험만재「수인」협궤

    【인천】수원∼인천사이를 운행하는 수인선협궤도 여객열차가 정원의 3∼4배를 태워 위험한 운행을 하고있다. 일반열차의 절반크기인 이 객차는 한간에 50명 정원인데도 보통2백여명의 승객

    중앙일보

    1969.09.02 00:00

  • 캄캄한여로…횃불찾아 우왕좌왕|무등역 32%|각종철도사고의 원인

    전국 5백72개역가운데 32%꼴인 1백85개역이 전깃불이 전혀 들어오지않는 무등역이어서 각종 철도사고의 윈인이 되고있다. 이들 무등역은 밤에 횃불을 켜들고 승객을 오르내리게하며 각

    중앙일보

    1969.08.29 00:00

  • 전국에호우주의보 영동제외 강유전선 북상, 6일께나 갤듯

    우리나라 전국이 또다시 궂은 장마에 접어들었다. 1일밤과 2일새벽중앙관상대는 영동지방을 제외한 전국에 최대강우량 50mm∼80mm의 호우주의보를 내리는한편 서해남도와 남해서부해상에

    중앙일보

    1969.08.02 00:00

  • 파도 따라…녹음 따라…「납량천리」 | 피서지에의 초대

    ▲팔미도 (인천서남 15km) 인천에서 배를 타면 30분이 걸리는 무인도. 송림이 섬을 둘러싸고 있는데 조개껍질이 많은 것이 흠이다. ▲송도 (인천동남 10km) 동인천과 하인천

    중앙일보

    1969.07.08 00:00

  • 역지나쳐 2km돌진

    【부평】6일하오8시 서울발인천행 431호 열차가 「브레이크」고장으로 소사역에서 정차하지못하고 인천시부개동부평송신소앞에까지 와서 겨우 정차, 소사역에서 내릴 2백여명의 승객이 2km

    중앙일보

    1969.06.07 00:00

  • 경부를 4시간 50분만에|l시간을 단축

    철도청은 포경부선에2`3등으로 편성된 보통급행열차1왕복과 호남선 3동여객을 위해 서울∼여수간의 야간 완행열차 1왕복을 신설운행한다고 밝혔다. 철드청은 이와 때를 같이하여 관광호등

    중앙일보

    1969.06.03 00:00

  • 관광호탈선 원인못가린채|경부 초특급을 강행

    경부선 물금∼원동사이에서 일어난 특급열차 관광호의 탈선사고의 원인이 완전히 밝혀지기도전에 철도청은 6월중으로 경부간 4백42.7km를 4시45분 대로 달릴 초특급운행을 강행할 계획

    중앙일보

    1969.05.20 00:00

  • 초고속 관광호

    지난 6일 원동과 물금사이에서 철도 당국이 자랑하는 관광호가 탈선, 승객7명이 부상하는 불상사가 일어났다. 총연장 4백42·7km의 경부선을 얼마나 고속화할수 있을까? 교통부장관이

    중앙일보

    1969.05.12 00:00

  • 열차사고의 빈발

    22일 영동선 제2 육송철교 위를 달리던 객·화 혼합열차가 탈선하여 대거9량이 물 속에 떨어져 전파되고 2량이 반파 되는 사건이 생겼다. 불행 중 다행으로 인명피해는 전혀 없었다

    중앙일보

    1968.06.29 00:00

  • 시속 240Km의 열차

    시속 2백40킬로의 특급열차가 시험운행을 하고 있다. 이 열차는 오는 가을부터 「뉴요크」∼「워싱턴」간을 정기 운행할 예정이다. 【AP】

    중앙일보

    1967.05.25 00:00