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자동차시장 301조 적용 語不成說
열려있는 자동차시장에 301조 적용은 어불성설(語不成說)이다. 미국의 자동차제조자협회가 美무역대표부(USTR)에 美행정부가 한국자동차시장을 개방하는데 나서라는 의견을 냈다.그 근거
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韓美 경협의 풀어야할 과제
워싱턴의 링컨기념관 오른편 숲속에 지난 92년6월부터 추진돼온 한국전 참전기념공원이 준공됐다.기념비건립 재단측은 취지문을통해 『미국 민주주의의 기본정신을 지키기 위해 한국전에서 전
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클린턴,CIA 산업첩보 지시-LA타임스 보도
[로스앤젤레스=聯合]빌 클린턴 美대통령은 중앙정보국(CIA)에 무역경쟁국에 대한 산업스파이 활동을 최우선 과제로 삼도록 지시했다고 로스앤젤레스 타임스紙가 23일 보도했다. 로스앤젤
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上.對韓 통상정책 변하고있다
미국의 대한통상전략이 바뀌고있다. 일본두들기기에 이어 한국등10개 신흥시장을 전략수출 대상으로 지목,수출늘리기에 본격적으로 나선 미국 통상정책의 현장을 3회로 나누어 소개한다. 『
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양극으로 치닫는 美日 무역전쟁
美-日자동차협상이 극적으로 타결됐지만 양국 관계의 근본적 변화를 감안할 때 경제마찰은 앞으로 더욱 심화될 수밖에 없을 전망이다. 전문가들은 『지금과 같은 팽팽한 긴장관계가 앞으로
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美日 자동차합의 최대승자는 美부품업체
이번 美日 자동차협상에서 연매출이 1천5백억달러에 이르는 미국 자동차부품업체들은 승자가 된 반면 일본 차부품회사들은 명백한 패자로 분류될 것이다. 그러나 전리품은 승자에게조차 별로
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美日 자동차 타결의 함축
미국의 보복관세 부과와 일본의 세계무역기구(WTO)제소로 빚어진 이른바 미일(美日) 자동차 전쟁은 미국이 실리(實利)를 차지하고,일본이 명분(名分)을 차지한 가운데 끝났다.이로써
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美日 자동차협상 타결예상 對韓개방압력 가중예상
美-日 자동차 협상이 타결됨에 따라 미국의 한국에 대한 자동차 시장개방 압력이 거세질 것으로 우려되고 있다. 29일 업계에 따르면 그동안 미국이 힘을 쏟아 왔던 일본과의자동차 무역
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美日 자동차협상 타결내용을 보면-합의 불구 해석 제각각
美日 자동차 협상이 극적으로 타결됐다. 보복관세 발동으로 야기될 양국간 심각한 무역전쟁을 일단 모면하게 된 셈이다. 그러나 「협상타결」에도 불구하고 양국 반응은 너무도 다르다. 미
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WTO금융서비스협상 순조-美강경입장 철회 타결전만 밝아져
[제네바 로이터=聯合]미국의 강경입장 완화로 세계무역기구(WTO)금융서비스개방협상의 전망이 밝아지고 있다고 회의가 열리고있는 제네바에 주재하는 각국 외교관들이 29일 밝혔다.외교관
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日,美에 양보案 제시-자동차協商 마지막 담판
[제네바.東京 =外信綜合]일본 자동차시장의 개방을 둘러싼 美日 최종협상이 종결을 향한 초읽기에 들어갔다. 미키 캔터 美무역대표부대표와 하시모토 류타로(橋本龍太郎)日통산상은 27일에
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美日 무역전쟁 "초읽기"-車협상 진통
[제네바=外信綜合]일제 고급차에 대한 미국의 관세보복시한(29일0시,한국시간 29일 오후1시)이 하루 앞으로 다가왔으나 양측의 막판협상은 좀처럼 실마리를 찾지 못하고 있다. 미키
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美日 무역전쟁-車협상 진통 클린턴대통령 모종의 성명발표
[제네바=外信綜合]빌 클린턴 美대통령은 29일 美日 자동차 무역분쟁과 관련된 성명을 발표할 것이라고 통상관계 소식통이 27일 밝혔다.이 소식통은 클린턴대통령이 제네바에서 열리고 있
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클린턴,對日보복관세 재확인
빌 클린턴 美대통령은 현재 제네바에서 진행중인 美日 자동차협상 합의에 도달하지 못할경우 日고급승용차에 대해 고율의 보복관세를 부과할 것이라고 22일 재차 경고했다. 선거자금 모금을
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美.日 자동차협상 재개-하시모토 日통산상 밝혀
[東京=郭在源특파원]美日양국은 자동차분규를 해결하기 위해 오는 22,23 이틀간 제네바에서 회담을 재개키로 했다고 하시모토 류타로(橋本龍太郎)日통산상이 14일 밝혔다. 하시모토 통
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시험대 오른"對日강경 4인방"시각
미일(美日)무역분쟁은 미국내에서도 논란을 빚고 있는 「수정주의적」시각에 대한 시험대가 되고 있다.수정주의자들은 일본경제가다른 선진산업국가들과 근본적으로 다르다고 주장한다.그들의 결
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美日정상 G7회담때 무역현안 논의않기로
美日정상 G7회담때 무역현안 논의않기로 [워싱턴=聯合]미국과일본은 6월 중순 캐나다에서 열릴 서방선진7개국(G7)정상회담과 별도의 美日 정상회담에서 쌍무적인 무역현안들은 협상하지
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日,對美 반도체협정 경신거부 검토-車 보복관세 대응
[東京=郭在源특파원]일본정부는 자동차문제로 對日제재후보리스트를 발표한 미국에 대한 대항조치로서 내년7월말로 기한이 끝나는미일반도체협정을 경신하지 않겠다는 의사를 미국에 통고하는 방
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美,對日연구.통상정책 세대교체
최근 美.日간에 벌어지고 있는 자동차무역마찰은 일시적 충돌이아니라 미국의 대일(對日)전략변화에서 비롯된 체계적인 공격이라는 주장이 일본전문가들 사이에 나돌고 있다. 일본의 미국전문
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미키 캔터.하시모토 무역전쟁 영웅 꿈꾼다
과거 전쟁영웅들이 위대한 정치가로 변신한 적이 있었다.무역전쟁의 영웅들도 그럴 수 있을까. 심화되는 美日간의 무역분쟁은 美日 지도자들 모두의 운명을 결정하는데 기여할 것이다. 워싱
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불붙은 美.日자동차전쟁-동경의 대응
미국의 대일(對日)제재 후보리스트가 16일 발표되자 일본도 17일 세계무역기구(WTO)에 미국을 제소한다고 발표,양국간에치킨게임(서로 목숨을 걸고 강력히 맞서다 결국 겁쟁이가 양보
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美의日자동차 제재는 시장원리 위반
10여년전 로널드 레이건은 일본으로부터의 자동차수입에 대해 「자율」쿼터를 부과했다가 미국소비자들에게 수십억달러의 부담만 안겨줬다.이번에도 보호주의조치는 공세적인 자유무역이라는 외피
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美.日 자동차협상 23일 파리서 再開
[日本經濟新聞=本社特約] 하시모토 류타로(橋本龍太郎) 日통산상은 15일 임시각료회의 후 기자회견을 갖고 『오는 23,24일 이틀간 프랑스 파리에서 열리는 경제협력개발기구(OECD)
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맞提訴까지 간 美日 무역마찰
미키 캔터 美무역대표부 대표가 美-日무역전쟁의 심상찮은 새 전투개시를 10일 선포했다.『일본과의 자동차및 그 부품시장 개방협상이 결렬된데 따라 美통상법 301조에 의거,대일(對日)
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