검색결과
  • 차관 8천6백만불 승인

    외자도입심의위는 30일 삼성중공업이 창원공장에 「에너지·플랜트」 등 산업기계공장건설 시설재 도입을 위해 영국 「핸리슈로다웩」사로부터 1천2백만 「달러」의 차관을 도입하는 것을 비롯

    중앙일보

    1978.08.30 00:00

  • 철로 변 산불|열차 매연의 불티가 주범

    기차가 철로 변에 마구 불을 흘리며 달리고 있다. 이 때문에 산불이 나고 잔디가 타는 등 철로 주변 주민들을 불안하게 하고 있다. 더욱이 가연성 물질이 있는 곳이나 주택가 등에서는

    중앙일보

    1978.06.12 00:00

  • 박대통령 휘호를 해외 근로자의 추석 선물로|농산물 값 폭등…부가세 핑계도 못 대고 냉가슴

    박정희 대통령으로부터 최근「약진하는 건설한국」이라는 휘호(사진)를 받은 해외건설협회는 해외근로자들에게 추석선물로 이 휘호를 액자에 넣어 작업장마다 보낼 계획. 해외건설에 대한 대통

    중앙일보

    1977.09.13 00:00

  • 택시요금 병산제 실시 검토|박 대통령, 교통부 순시… 최 교통 보고

    박정희 대통령은 3일하오 교통부를 초도 순시, 최경록 장관으로부터 올해 주요 교통시책에 대한 보고를 받았다. 최 장관은 이 자리에서 올해 교통시책은 80년대를 위한 장기수송체제를

    중앙일보

    1976.02.03 00:00

  • 영동선 전철 개통

    태백산맥을 넘어 강원도정선군고한역과 삼척군북평역을 연결하는 85·5km의 영동선 전철화 공사가 준공돼 5일 상오11시 박정희대통령을 비롯, 최경록교통부장관, 이동화철도청장등 절도관

    중앙일보

    1975.12.05 00:00

  • 서독·ADB서 차관도입 6천만 불, 월내 협정체결

    정부는 이 달 중으로 미 수출입 은행과 ADB(아시아 개발은행) 및 서독으로부터 4건 6천 4백여 만「달러」의 재정차관 도입 협정을 체결할 계획이다. 9일 경제기획원에 따르면 사업

    중앙일보

    1975.05.09 00:00

  • 내년에 화차 천5백량 도입

    정부는 내년 중 1억6천9백만「달러」의 차관으로 1천5백 량의 화차와 화대의 「디젤」 및 전기 기관차를 도입할 예정

    중앙일보

    1974.10.18 00:00

  • 태백 준영도 단숨에 「고속철마」전철…제천-고한 간 개통

    태백산맥을 꿰뚫는 철도가 전기철도로 탈바꿈했다. 지난해 6월20일 준공되어 이미 운행중인 서울∼제천간 중앙선(1백55·2㎞)에 이어 충북 제천에서 강원도 정선군 고한을 연결하는

    중앙일보

    1974.06.20 00:00

  • 중앙선전철 기관차 18대 한때 운행 중단

    【제천】중앙선 전철 개통과 함께 새로 도입했던 42대의 전기 기관차 가운데 18대가 지난19일 영하 7도 추위이래 「엔진」이 공기 배출 기관이 얼어 공기를 배출하지 못해 한동안 운

    중앙일보

    1973.11.26 00:00

  • 심포 터널 탈선사고 복구지점서 시운전하다 또 탈선

    【장성=장병만】지난 24일 상오 영동선 심포 「터널」유조선 차 탈선전복사고 복구가 82시간40분만인 27일 하오 4시40분 끝나 나흘만에 개통을 보았으나 시운전하던 「디젤」기관차가

    중앙일보

    1973.08.28 00:00

  • 부주의와 기술의 부족 한결같은 원초적 사고

    영동역 유조 열차 탈선사고는 기관사의 가수 상태 때문에 생긴 운전부주의로 밝혀져 또 한번 원초적인 사고로 큰 참사를 빚었다. 열차사고는 최근 너무 잦게 일어났다. 사고 유형도 한결

    중앙일보

    1973.08.13 00:00

  • 만원동차·화차충돌

    【동두천=안명도 기자】6일 하오1시16분쯤 경기도 포천군 청산면 초성역 구내에서 여객을 가득 실은 서울 열차사무소 소속 305호 기동차(기관사 김삼산·41)가 입환 작업 중이던 1

    중앙일보

    1973.07.07 00:00

  • 연간 수송량도 약4백만t늘어 천4백만t「에너지」의 국산화·매연 등 공해해소 성과도

    「육로교포」의 새 시대를 연 중앙선 전철 중앙선 전철이 20일 개통됐다. 청량리~산천간 10 이다 55.2km 의 중앙선 전철은 68년 5월29일 착공, 5년 1개월 만에 개통을

    중앙일보

    1973.06.20 00:00

  • (431)윤송|지원작전

    수십만 병력과 막대한 군수물자가 부산·대구에서부터 압록강·두만강 가까이의 초산·준진까지 오르내린「대이동」의 한국전쟁온 윤송이 결경적 역할을 했다해도 과언이 아니었다. 6·25전쟁초

    중앙일보

    1973.03.05 00:00

  • 마당엔 조각들「공업·농업 전람관」도 구경

    【평당=대한민국신문통신공동취재반】남북 이산가족 찾기 3차분 회담에 참석한 우리대표단일행은 체북 3일째를 맞은 25일 북쪽측의 안내로 혀명 박물관 등의 관광에 나섰다.이에 앞서 24

    중앙일보

    1972.10.25 00:00

  • (2)산·강·길·도시|본사 이광표 특파원 평양 왕래기

    산천은 여구했고 비목도 다를 것이 없었다. 「27년의 세월」에 가렸던 산하가 눈앞에 다가온다. 8월29일 10시40분. 판문점 「돌아오지 않는 다리」를 건너자 펼쳐지는 풍경. 우거

    중앙일보

    1972.09.05 00:00

  • 복구작업 화차 탈선 6명 사망

    【장성=장병한 기자】27일 낮 12시15분쯤 영동선 승부역 북쪽 4km지점(영천 기점 71. 06km)에서 임시운행 중이던 북평기관차사무소 철암분소 소속 2112호 「디젤」기관차(

    중앙일보

    1972.08.28 00:00

  • (8)북청

    고향이란, 봄은 봄대로, 어름은 여름대로, 그리고 가을 겨울할 것 없이 철 따라 동심 속에 포개진 추억의 실마리를 풀어 예는 요람이라고나 할까…. 내가 태어난 고장은 동해 바다가

    중앙일보

    1972.08.05 00:00

  • 안전 위협…노후 열차 고속 운행

    철도청은 열차 승객이 늘어나자 경부선의 특급 열차 매시 운행을 비롯, 지난 15일부터의 피서 열차 운행 등으로 열차 운행을 대폭 증편하는 한편 「스피드·업」하고 있으나 일부 객차의

    중앙일보

    1972.07.22 00:00

  • (319)막 오른 「전철시대」|「고속철마」의 기수…태백준령도 단숨에

    68년부터 착수되었던 산업선 전철화작업이 진척, 증산∼고한의 15㎞구간에서 전기기관차의 시운전이 시작되었다. 지난 25일부터 「팬터그라프」를 올리고 궤도에 들어선 이 전기기관차는

    중앙일보

    1972.05.27 00:00

  • 사라질 「미니」 열차 「칙칙폭폭」40년

    『이 열차가 곧 없어집니다요. 실컷 타세요.』 「미니」 철도 차장은 낮 익은 승객들에게 미리 인사를 건넨다. 『칙칙폭폭 짹!』 굉음과 검은 연기, 그리고 흰 증기를 길게 끌며 40

    중앙일보

    1972.03.20 00:00

  • 예방회의 열고도 속수무책

    헛점 찔린 추계교통안전대책이었다. 교통부당국은 가을철을 맞아 전국의 국민학교 중·고교 학생들이 수학여행길에 많이 오를 것으로 보고 지난9월23일부터 추계교통안전대책의 시발점으로 잡

    중앙일보

    1971.10.13 00:00

  • 화차제작 전면중지

    세계은행(IBRD) 차관자금으로 철도청이 국내 발주한 화차제작이 계약조건위반으로 세은측에 의해 차관자금공급중단이 통고되는 동시에 화차제작이 전면 중단되는 사태가 빚어져 수송난 타개

    중앙일보

    1971.08.11 00:00

  • 기관차 5대데 판매 불서 중공과 계약

    【북평 23일 AFP합동】「프랑스」는 23일. 강력한 「디젤」전기기관차 50대를 매도하는 3천만「달러」의 대 중공 수출계약서에 서명했다. 기관차는 「프랑스」 「알스퉁」기계회사가 대

    중앙일보

    1971.06.24 00:00