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해저터널까지 1시간대 도착...대전~보령 고속도로 건설 추진
대전과 충남 보령을 1시간에 잇는 고속도로 건설이 추진된다. 그동안 국도를 이용해 보령까지 이동하던 불편이 크게 줄어 충남 서해안 관광 활성화에도 크게 도움이 될 것으로 기대된다
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범람한 미호천교 부근, 강폭 넓히기 공사 중단만 안했어도…
14명이 목숨을 잃은 충북 청주시 궁평2지하차도 침수 참사는 인근 미호강의 범람 탓에 발생했다. 그런데 범람을 우려해 추진됐던 미호강 강폭 넓히기 등 하천정비사업이 다리 건설과
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"미호강 폭 넓히다 스톱"…다리 건설에 밀렸다, 안타까운 3년 전
지난 16일 충북 청주 오송 궁평 2지하차도 침수 사고현장에서 소방과 경찰, 군이 합동으로 구조작업을 펼치고 있다. 프리랜서 김성태 ━ 미호천교 부근 '병목 현상' 발생 지점
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‘노무현의 유산’ 세종시 만든 ‘철인 군수’…"일자리가 최고의 복지"
■ 지난 6월 1일 지방선거에서 당선된 자치단체장은 최근 취임 100일이 지났다. 시도지사와 시장·군수·구청장 등 자치단체장은 4년간 펼칠 주요 사업의 틀을 짜고 실행에 옮기고
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[월간중앙] 이슈 인터뷰 | 우동기 국가균형발전위원장이 말하는 ‘도시 연담화(連擔化)’ 대안(對案)
“균형 발전은 인간 존엄성의 구현이다” “경제적 효율보다 인간 가치와 기본권 차원에서 정책 추진” “지자체는 인구 감소 시대에 동일 지역 중복 투자 줄여야” 우동기 국가균형발
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카페 손님 4배 증가, 보령해저터널이 ‘막힌 관광’ 뚫어줬다
세계에서 다섯 번째로 긴 보령해저터널(6927m)안은 주차장과 같았다. 전국에서 몰려온 자동차 행렬은 해저터널과 연결된 원산도·안면도까지 끝없이 이어졌다. 안면도 영목항 등은 관
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"안면도는 거대한 주차장" 세계5위 해저터널 뚫리자 생긴 일 [르포]
━ "해저터널 안에서 차량 거북이 걸음" 세계에서 다섯 번째로 긴 보령해저터널(6927m)은 주차장과 같았다. 전국에서 몰려온 자동차 행렬은 해저터널과 연결된 원산도와
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[인사] 기획재정부 外
◆기획재정부▶방위사업예산과장 장승대▶제도기획과장 정향우 ◆국방부▶대변인실 류동년▶기획관리관실 김순자▶계획예산관실 김경림▶정보화기획관실 김규태▶국제정책관실 송기환▶군수관리관실
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[뉴스분석] 정부 공사 발주 때 시공 능력, 사회적 책임도 본다
#2009년 5월 대전지방국토관리청은 도로건설 공사를 발주했다. 응찰업체들이 비슷한 가격을 써냈는데 A사는 월등히 싼 518억원에 입찰했다. 과거 공사비 절감 실적을 담은 자료도
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[인사] 국무총리비서실 外
◆국무총리비서실<고위 외무공무원(실장급) 파견>▶국무총리 외교보좌관 장호진 ◆산업통상자원부<국장급 전보>▶정책기획관 성윤모▶지역경제정책관 김성진▶경제자유구역기획단장 박순기 ◆국토교
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S자 도로에 합류하는 차량까지 뒤섞여 차선 바꿀 때 '식은땀'
▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 천안 신방지하차도를 지나는 운전자들은 늘 불안하다. 도로가 구불구불한 데다 지하차도 출구에서 아산 장재교차로까지 진입로가 짧아 차선 변경
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직산 사거리 입체교차로 건설 '교통 정체 숨통 트인다'
만성 교통정체 구간인 천안 직산사거리. 최근 입체교차로 신설 계획이 성사 단계에 이르러 주민과 운전자의 불편이 해소될 전망이다. 하루 평균 5만여 대의 차량이 지나는 직산사거리(국
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도로공사 "도로 구조상 어렵고 경제성도 없다" 난색 … 휴가철 앞두고 극심한 정체 불 보듯
목천IC 사거리 부근이 톨게이트에서 나오는 차량과 독립기념관, 예술의전당 부근에서 합류하는 차량들로 교통혼잡을 빚고 있다. 수년째 몸살을 앓고 있는 천안지역 주요 외곽도로 교통정체
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예산 없어 공사 물 건너가 … 주민들 “못 참겠다” 도로개선 서명운동
천안 직산읍 한양정형외과에서 바라본 직산사거리. 입체화사업 예산 확보 무산으로 지역 주민과 운전자들의 불편이 가중될 것으로 보인다. [조영회 기자] “평소 병목현상으로 교통정체가
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보령~태안 해저터널 첫삽 국도 13곳 연내 확장·신설
올해 충청권에 도로와 철도 등 사회간접자본(SOC) 시설이 대폭 확충된다. 정부가 예산을 상반기에 조기 집행할 계획을 세우고 신규사업 발주 때 지역건설업체 참여 비율을 높이면서 각
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1년간 24건 교통사고 … 180도 ‘U’자형 돌다 가드레일 꽝~꽝
# 지난해 11월 17일 오후 10시 35분쯤 아산 21번 국도(예산방면)를 달리던 SUV차량이 염성교차로에서 가드레일을 들이받았다. 차량은 가드레일을 넘어 20m 밑으로 떨어졌다
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휴양·문화시설 몰려 있어 주말이면 주차장 방불 … 입체화 시급
천안지역 주요 외곽도로가 수년째 몸살을 앓고 있다. 차량이 집중적으로 몰리는 평일 출퇴근 시간대는 물론 주말과 휴일에도 교통정체는 좀처럼 해소될 기미를 보이지 않는다. 교통문제가
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서해안 대표 휴양관광지, 대천해수욕장에 투자의 바람이 불고 있다.
대천해수욕장은 지난 1969년 관광지로 지정된 이후 1993년, 2002년에 1, 2지구 개발을 마치고, 지난해 대천해수욕장의 노른자위로 불리는 중심지구 조성사업이 완료되면서,
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귀성 편하게 … 충청 국도 8곳 조기개통
공사 중인 충청지역 일부 도로가 추석을 맞아 귀성객의 편의를 위해 임시 개통된다. 대전지방국토관리청은 확장 또는 신설공사를 벌이는 충청권 국도 8개 구간(총 길이 22.1㎞)을
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충남 보령시, 대천해수욕장 공영개발
- 수익형 토지 투자, 관광지 상권에서 해답을 찾다. - 충남 보령시가 직접 공영 개발하여 믿을 수 있어 충남 보령시가 대천해수욕장 관광지 중심지구(머드광장 인근)를 공영 개발하여
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[인사] 국토해양부 外
◆국토해양부 ▶한홍교 ▶수자원정책과장 전형필▶하천계획과장 나웅진▶건설인력기재과장 한동민▶첨단도로환경과장 박영수▶공항환경과장 김태복▶국토해양인재개발원 운영지원과장 김계범▶대전지방국토
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6년 뒤엔 해저터널로 안면도 간다
‘국내 최장 해저터널’, ‘왕복 3차로’, ‘바다 위를 달리는 자전거길’ 충남 보령시 신흑동 대천항과 태안군 안면도 영목항을 잇는 길이 14.1㎞(국도 77호 연장)의 연륙교(連
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천안 ~ 아산 상습정체 연말 풀릴 듯
연내 개통을 목표로 추진했던 충남지역 국도 신설·확장 구간 7곳 중 3곳은 예산부족으로 완공이 내년으로 미뤄지게 됐다. 나머지 4곳은 계획대로 올 연말까지 개통된다. 7일 대전지
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[우리동네 이 문제] 천안~아산 국도 21호선
천안~아산 국도 21호선의 8차로 확장(7㎞)공사현장. 이곳의 하루 평균 차량통행량은 7만대로 추정된다. [조영회 기자] 대전국토지방청이 천안~아산간 국도 21호선 8차로 확장구