검색결과
  • 대구 도시철도 3호선 건설 본궤도에

    대구 도시철도 3호선 건설 본궤도에

    대구 도시철도 3호선이 본격 건설된다. 대구시 도시철도건설본부는 31일 도시철도 3호선 기본설계 용역 완료 보고회를 열고 건설 방향을 확정했다. 이에 따르면 3호선은 기관사 없이

    중앙일보

    2008.08.01 02:04

  • 모노레일, 기관사없이 3량 전기로 움직여

    모노레일, 기관사없이 3량 전기로 움직여

    일본 오키나와의 모노레일.모노레일은 AGT·자기부상열차 등 다양한 경량전철 가운데 가장 널리 보급된 방식이다.  주로 도로 중앙에 콘크리트 기둥을 세우고 그 사이에 콘크리트나 강철

    중앙일보

    2007.09.13 06:00

  • [부고] 진익상 전 대생기업 대표 별세 外

    ▶진익상씨(전 대생기업 대표)별세, 진태은(한전기술 처장).태형씨(우리씨에이자산관리 팀장)부친상=8일 오전 6시 삼성서울병원, 발인 11일 오전 6시, 3410-6918 ▶김국보씨

    중앙일보

    2006.02.09 05:49

  • 대구 지하철 2호선 다음달 18일 개통

    대구 지하철 2호선 다음달 18일 개통

    대구지하철 2호선이 다음달 18일 오후 2시 개통된다. 1997년 첫 삽을 뜬 이후 8년 9개월 만이다. 대구지하철 건설본부는 "영업 시운전 중 발견된 출입문 오작동 등의 문제점을

    중앙일보

    2005.09.12 21:33

  • [한국사회 100대 드라마 ⑦사회변동] 65. 대형 참사

    [한국사회 100대 드라마 ⑦사회변동] 65. 대형 참사

    인재(人災). 40년간 국민을 울렸던 각종 대형 참사를 꿰뚫는 단어다. 재난의 중심에는 예외 없이 고의와 실수, 태만이 자리잡고 있었다. 앞만 보고 달려온 세월. 성장 일변도의 한

    중앙일보

    2005.08.31 10:30

  • [새해를 연다] 9월 개통 지하철 2호선 윤수영 기관사

    [새해를 연다] 9월 개통 지하철 2호선 윤수영 기관사

    2005년 새해가 밝았다. 대구.경북 지역도 새로운 희망에 부풀어 있다. 대구지하철 2호선 개통을 기다리는 기관사의 설레임과, 청정지역 울진 왕피천에서 오는 7월 열리는 세계친환경

    중앙일보

    2005.01.04 21:23

  • 안전 마비 '대구' 때와 같았다

    안전 마비 '대구' 때와 같았다

    ▶ 경찰 감식반원들이 서울 지하철 7호철 온수역에서 선로에 내려가 전소된 전동차를 살펴보고 있다. 박종근 기자 대구 지하철 참사의 악몽이 되살아난 아찔한 새해 첫 출근길이었다. 3

    중앙일보

    2005.01.03 18:54

  • 서울 지하철 7호선 '아찔한 방화'

    서울 지하철 7호선 '아찔한 방화'

    지하철 화마(火魔)는 새해 첫 출근길 시민들을 아슬아슬하게 비켜갔다. 그러나 기관사와 종합사령실 간 의사 소통이 제대로 되지 않았고 역무소가 승객들에게 제대로 위급 상황을 알리지

    중앙일보

    2005.01.03 18:52

  • 5일째 버스 파업 대구·광주는 교통지옥

    5일째 버스 파업 대구·광주는 교통지옥

    ▶ 28일 오전 대구시 비산동 서문시장 앞 버스정류장에서 아기를 업은 한 여성이 도로에 내려와 대체버스를 기다리고 있다. [대구=조문규 기자] 대구와 광주의 시내버스 파업이 29일

    중앙일보

    2004.05.28 18:15

  • "안전 최우선 … 홍콩지하철에 충격"

    “승객의 안전을 최우선시 한 지하철 운영 시스템을 살펴 보면서 비명에 간 대구참사 희생자들이 더욱 안타까웠습니다”. 윤석기 대구지하철참사희생자대책위 위원장은 지난 4일부터 3일동안

    중앙일보

    2004.02.10 20:32

  • 대구지하철 방화범 무기징역

    대구지법 제11형사부(재판장 李來柱부장판사)는 6일 대구지하철 방화사건 선고공판에서 전동차에 불을 질러 3백30여명의 사상자를 낸 혐의로 구속기소된 김대한(56)피고인에게 무기징역

    중앙일보

    2003.08.06 18:13

  • 부산·대구 지하철 노사협상 타결

    부산과 대구 지하철이 24일 노사 협상을 타결했다. 이날 대구 지하철은 파업 돌입 8시간 만에 노사 협상을 타결해 오후부터 정상화됐고, 부산 지하철도 오후 늦게 노사 협상을 마무리

    중앙일보

    2003.06.24 18:27

  • 서울 지하철 모든 전동차 의자 스테인리스로 바꾼다

    서울지하철 전동차의 객실 의자가 내년에 모두 스테인리스로 교체된다. 또 사고 발생 때 여러가지 상황에 효과적으로 대처할 수 있도록 '위기관리 매뉴얼'을 역마다 비치하고 기관사와 종

    중앙일보

    2003.04.11 17:46

  • 통합관리 뒤 119 긴급전화 신고는 늘고 장난은 줄고

    지난해 3월 서울 중구 예장동 남산 옛 안기부 자리에 각종 재난.재해사고 등을 통합관리하는 서울종합방재센터가 문을 연 이래 119 신고가 약 11% 증가한 반면 장난전화는 절반 이

    중앙일보

    2003.03.21 22:44

  • [지하철 참사 한달] 사건수습 어떻게 돼가나

    오는 18일이면 대구지하철 방화 참사 사건이 발생한 지 만 한달이 된다. 이 사건에 대한 수사는 답보 상태지만 '실종자 인정사망심사위원회'가 활동을 시작하면서 수습에 가닥이 잡히고

    중앙일보

    2003.03.16 20:44

  • 전동차서 연기…2000여명 대피 2호선 '조마조마'

    10일에도 서울지하철 전동차 제동장치 이상으로 출근길 승객 2천여명이 열차를 옮겨타는 소동이 벌어졌다. 대구지하철 참사 이후 서울에서만 여섯번째 사고다. 이날 오전 7시19분쯤 지

    중앙일보

    2003.03.10 18:25

  • [대구 지하철 사고] 실종자 인정사망 심사위 구성 합의

    대구지하철 방화사건과 관련,실종자 가족과 당국이 실종자 인정사망심사위원회 구성에 합의,실종자 처리문제가 해결 기미를 보이고 있다. 실종자가족대책위원회와 지하철사고수습 중앙특별지원단

    중앙일보

    2003.03.06 19:18

  • 지하철公 前사장 녹취록 조작 알았다

    대구 지하철 방화사건을 수사 중인 대구지방경찰청은 4일 대구지하철공사 윤진태(63)전 사장이 녹취록이 조작된 사실을 알고 있었던 것으로 확인됐다고 밝혔다. 경찰에 따르면 尹전사장은

    중앙일보

    2003.03.04 18:18

  • 녹취록 조작 6명 사법처리키로

    대구지하철 방화사건을 수사 중인 대구지방경찰청은 3일 대구지하철공사 종합사령실과 감사부 직원 6명이 종합사령실과 기관사 간의 통화 녹취록을 조작한 사실을 확인, 금명간 이들을 증거

    중앙일보

    2003.03.03 18:06

  • [대구 지하철 참사] 사건 은폐·조작 여부 규명 안돼

    대구지하철 방화사건이 발생 13일째를 맞으면서 사건의 윤곽이 점차 드러나고 있다.하지만 1080호 기관사의 행적과 지하철공사측의 사건 은폐·조작 여부가 규명되지 않는 등 아직도 밝

    중앙일보

    2003.03.02 21:36

  • [취재일기] 진상규명 어렵게한 허술한 초동수사

    "유족과 국민들의 의혹을 풀기 위해 사건을 원점에서 재수사하겠습니다." 강대형 대구지하철 화재사건 수사본부장은 2일 오전 브리핑에서 사건 전반을 철저하게 다시 조사해 모든 의문을

    중앙일보

    2003.03.02 21:34

  • [전문가 좌담] 제2대구참사 막으려면

    [전문가 좌담] 제2대구참사 막으려면

    대구 지하철 참사가 일어난 후 12일이 지났다. 큰 사고가 터질 때마다 늘 그랬던 것처럼 관련 대책들이 숱하게 쏟아져 나오고 있다. 그러나 졸속으로 만든 대책일수록 지속적인 효과를

    중앙일보

    2003.03.02 21:19

  • 공사 前사장등 간부 3일 소환

    대구지하철 방화사건을 수사 중인 대구지방경찰청은 2일 대구지하철공사 윤진태(63) 전 사장 등 경영진과 고위 간부들을 3일 소환.조사할 방침이라고 밝혔다. 경찰은 尹전사장 등을 상

    중앙일보

    2003.03.02 21:07

  • 출근길 서울지하철 '공포의 40분'

    서울 지하철 2호선이 전동차 전력제어 장치 이상으로 40여분간 멈춰서는 사고가 발생했다. 사고 전동차는 종합사령실과의 교신마저 끊겨 바로 뒤따라 가던 전동차가 이 사실을 모른 채

    중앙일보

    2003.02.28 18:40