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[자동차] 고성능부터 사계절·겨울용 타이어까지…전기차의 장점 최대한 누릴 제품 라인업
한국타이어앤테크놀로지 아이온 한국타이어의 전기차 전용 브랜드 아이온(ION)의 4계절 타이어 ‘아이온 에보 AS’. [사진 한국타이어] 전기차는 내연기관차와 달리 무거운 배터
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현대차·토요타 전기차 승부, 총알 버티는 철판이 갈랐다 유료 전용
결국 자동차 회사의 명운을 결정하는 관건은 플랫폼이다. 자동차 업계의 오래된 격언이 전기차 시대를 맞아 다시 주목받고 있다. 현대자동차가 아이오닉5를 앞세워 글로벌 전기차
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내연기관차서 전기차로…윤활유 시장 대세가 바뀐다
SK엔무브는 5일 ‘지크(ZIC) 브랜드 데이’를 개최했다. 사진은 액침냉각용 ZIC에 데이터센터 서버를 담근 모습. [사진 SK이노베이션] 내연기관에서 전기차를 포함한 친환경차
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SK엔무브 “전력 효율화 ‘선점’” 선언…윤활유는 대변신 중
박상규 SK엔무브 사장이 5일 서울 광진구 그랜드워커힐에서 열린 ZIC Brand Day에서 미래 비전을 발표하고 있다. 사진 SK엔무브 내연기관에서 전기차를 포함한 친환경차
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정의선 웃게한 괴물…7600만원 '아이오닉5 N' 더 싸게 사는 법
현대자동차가 N 브랜드 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'을 4일 출시했다고 밝혔다. 사진은 현대차 '아이오닉 5 N'. 사진 현대자동차 현대자동차가 고성능 전기차 ‘아이오닉5
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KTL, 저개발국 교통취약계층 지원 ‘새마을카’ 참여
왼쪽부터 (KTL) 양재웅 운영지원실장, 이충원 경영지원본부장, 김세종 원장, (대구가톨릭사회복지회) 허진혁 신부, 김진의 부장, (에스에스엠엠) 곽원준 대표, 최승용 부대표 한
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“그르렁” 차쟁이 유혹한다, 왕따 당하던 N브랜드 반란 유료 전용
그르렁. 거친 엔진 소리가 ‘차쟁이’의 마음을 뒤흔든다. 3, 2, 1-. 카운트다운이 끝나고 녹색기가 펄럭인다. 튀어나가는 차량 사이로 타이어가 타는 뿌연 연기가 뿜어져
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벤츠 “내년엔 한 번 충전으로 1000㎞ 가는 전기차 낼 것”
칼레니우스 의장은 이날 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크 LG디스플레이 연구동을 방문해 정호영 LG디스플레이 사장(왼쪽)과 권봉석 LG 부회장을 만났다. [연합뉴스] “내년에는
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“테슬라가 게임체인저? NO!” 스탠퍼드는 현대차 지목했다 유료 전용
폭스바겐과 제너럴모터스(GM)가 전기차에선 현대차보다 뒤처지고 있다. 내로라하는 자동차 기업이 현대차의 전기차 전용 플랫폼 모델을 뒤따르고 있다. 누구도 예상하지 못했던 일이
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강한 출력에 드리프트까지, 전기차도 운전 재미있네
━ 세계서 주목받은 ‘아이오닉 5 N’ 영국 굿우드 하우스에서 레이서가 고성능 전기차 아이오닉 5 N을 타고 뒷바퀴를 미끄러뜨려 자동차의 방향을 바꾸는 드리프트를 선보이
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"현대차 폼 미쳤다" 반응 폭발적…정의선 씩 웃게 만든 그 차
정의선 현대차그룹 회장이 고성능 전기차 아이오닉5 N을 처음 선보이면서 “운전이 재미있는 차”라고 평가했다. 현대차 고성능 브랜드인 ‘N’에서 처음 선보이는 전기차인 아이오닉5
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송강호가 '택시운전사'서 탔던 그 차…40년만에 부활하나
영화 택시운전사 스틸컷. 네이버 영화 현대자동차에 이어 기아차도 헤리티지(옛 유산) 강화에 나선다. 3일 업계에 따르면 기아는 ‘브랜드 헤리티지 전담 기획’을 담당하는
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[자동차] 다이내믹한 주행 성능과 럭셔리한 감성, 최상위 전기 세단의 매력 제대로 뽐내다
메르세데스-벤츠 AMG EQS·EQE 3개의 디스플레이 합쳐진 하이퍼스크린 AMG 전용 듀얼 모터와 고성능 배터리 최고 수준의 안전·편의 사양까지 갖춰 고성능 비즈니스 전
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정의선은 ‘1%’ 찾으러 갔다, 네이버에도 안뜨는 ‘비밀 기지’ 유료 전용
지난 1월 3일 경기도 화성에 있는 현대차그룹 남양연구소. 정의선 현대차그룹 회장은 코로나19 이후 3년 만에 대면으로 치러진 신년회 장소로 이곳을 낙점했다. 행사는 서로 거
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경주차급 가속력, 감전될 듯 짜릿하다…벤츠 전기차 AMG EQS
지난 1일, 에버랜드 스피드웨이에서 열린 AMG EQ 익스피리언스 데이에서 AMG EQS 53 4MATIC+와 AMG EQE 53 4MATIC+를 각각 시승했다. 국내 미디어를
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세단의 반격…SUV 제치고 판매량 1위
그랜저 그동안 스포츠유틸리티차량(SUV)이 강세를 보여온 국내 자동차 시장에서 최근 ‘세단의 약진’이 주목받고 있다. 우수한 상품성에다 신차 효과가 더해진 것으로 풀이된다.
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카마로는 단종, 스팅어도 생산 종료…전기차에 밀린 ‘머슬카’
미국 GM은 자사 쉐보레 브랜드가 생산하는 스포츠카 카마로를 단종한다고 지난달 밝혔다. 카마로 생산은 204년 1월을 마지막으로 종료된다. 사진은 2021년형 더 뉴 카마로 SS
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[2023 올해의 차] “혁신적 디자인과 신기술로 전기차의 새로운 기준 세울 것”
‘올해의 차 BMW i7’ 로버트 카렌베르크 총괄 부사장에게 듣는다 차별화된 디자인과 럭셔리한 실내 프리미엄 전기차의 드라이빙 제시 충전 인프라 등에 지속적 투자할 것 자동차안전
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보트만 아우디 이사회 멤버 “Q4 e-트론 한국서 두 달 만에 완판”
힐데가르트 보트만 아우디AG 이사회 멤버 겸 세일즈‧마케팅 최고책임자. 사진 아우디 지난해 국내 자동차 시장에서 전기차는 12만3908대가 신규 등록돼 전년 대비 78.3%
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[2023 COTY] “가격 대비 가치 높다”…현대자동차 ‘아이오닉 6’ 1위
‘중앙일보 2023 올해의 차(COTY)’ 16개 모델 1차 심사 스케치 혁신적 디자인 등으로 980점 선두 2·3위는 기아 EV6 GT, 니로 차지 2차 현장 평가에서 최종
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[2023 COTY] 60여 대 사전 심사 거쳐 전기차 7대 등 16개 모델 본선행
‘중앙일보 2023 올해의 차’ 본격 레이스 돌입…11~12일 2차 현장심사 올해로 14회째 … 신차 새 기준 제시 디자인·기능, 가격 경쟁력 등 평가 부문별 심사위원 보
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[위기를 기회로] 전동화·친환경 등에 2025년까지 63조 투자
현대차그룹 현대차·기아·현대모비스 등 3사는 전동화·친환경, 신기술·신사업 등에 2025년까지 63조원을 투자한다. 사진은 로보틱스 기술로 모든 사물이 자유롭게 스스로 움직이는
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삼성, ‘바퀴 달린 갤럭시’로 반도체 보릿고개 넘는다
반도체 시장에 불황이 엄습한 가운데 삼성이 이른바 ‘바퀴 달린 갤럭시’로 위기 타개에 나선다. 차량용 반도체 등 전장사업을 확대해 미래 주도권을 확보하려는 포석으로 풀이된다.
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'바퀴 달린 갤럭시' 띄운다…반도체 겨울 넘을 이재용 묘책
삼성전기가 생산하는 전장용 반도체기판(FCBGA) 모습. 고성능 자율주행(ADAS) 시스템에 적용 가능한 기판으로, 전장용 제품 중 기술 난도가 높은 제품 중 하나다. 사진 삼성