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남산 1,3호터널 혼잡교통料 빠르면 10월부터 징수
남산 1,3호터널의 혼잡통행료 징수에 관한 조례안이 최종 확정돼 10월부터 본격 실시될 전망이다. 서울시는 23일 시조례규칙심의회를 열고 혼잡통행료 징수조례안을 원안대로 확정했다.
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1,3호터널 통과 2명이하 승용차 혼잡통행료 2,000원
10월부터 서울 남산1,3호터널을 통과하는 2인이하 탑승승용차는 2천원의 혼잡통행료를 현금으로 내야 한다. 서울시는 20일 이같은 내용의 「혼잡통행료 실시에 관한 조례안」을 마련,
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'自治서울 1년' 白書낸 조순 시장
조순(趙淳)서울시장이 수도 서울의 살림을 꾸려온지 1년-.趙시장은 민선자치 1년을 맞아 발간한 백서 『자치서울 1년』에서『현재의 법.제도및 중앙집권적인 인사.감사제도등이 존속하는한
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남산 1.3호터널 혼잡통행료 9월부터 2천~3천원 징수
서울시가 13일 발표한 교통종합대책은 시민들의 승용차 이용을최대한 억제하고 대중교통 서비스를 최대한 개선하는 방향에 초점이 맞춰져 있다. ◇교통량 줄이기=서울시는 그동안 도입여부를
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남산3호터널 부분통제 7,8월 한터널씩 교대로
오는 9월부터 도심혼잡통행료가 징수될 서울 남산3호터널이 7,8월 두달간 한개 터널씩 교대로 전면 통제된다. 2일 서울시가 마련한 통제계획에 따르면 통제기간은 하행(도심→외곽)터널
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혼잡통행료 서울도심 거의 해당-건교부 기준확정
서울의 도심진입 주요 간선도로와 외곽 간선도로의 절반에 해당하는 25곳이 혼잡통행료 징수대상인 교통혼잡지역인 것으로 나타났다. 이는 혼잡통행료 부과기준을 삼기 위해 29일 건설교통
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홍보에 이용된 碩學초청
존 케인 미 하버드대 교수는 세계교통경제학계가 알아주는 거물이다.서울시 출연연구기관인 서울시정개발연구원(원장 李繁松)은 그를 「교통혼잡관리 및 운영주체에 관한 정책토론회」에 주제발
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시장 손묶은 서울교통문제
며칠 전 출근길 지하철에서 마주친 L모장관.수행원도 없이 『지하철이 편해 탔다』는 장관 말에 문득 서울교통의 앞날이 있다는 생각이 들었다.국회 뒷길도 곧 열린다는 소식이다.줄곧 막
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혼잡통행료 징수案 반대
서울시가 교통혼잡 지역을 해소하기 위해 오는 9월부터 남산 1,3호 터널에서 혼잡통행료 징수를 시작하고 점차 타 지역으로확대해 가겠다고 했다.이는 참으로 현실을 감안하지 않은 지극
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혼잡통행료가 혼잡 부른다-서울시 교통대책 문제없나
「96 서울시 교통종합대책」을 놓고 찬반이 분분하다. 대부분의 시민들은 대대적인 소통장애요인제거 대책에 좋은 반응을 보이고 있다.6백44곳에 이르는 도로공사장을 전문가들이 매일 일
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도심 통행료 9월부터 받아-서울시 교통종합대책
9월1일부터 남산 1,3호 터널을 이용해 도심으로 진입하는 차량에 대해 혼잡통행료가 부과되고 내년부터는 운행속도 시속 20㎞이하의 도심 모든 도로통행 차량에 이 제도가 적용된다.또
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서울시 교통난 해결 대책 내용과 의미
서울시가 발표한 종합교통대책은 시민들의 「자가용 이용억제와 대중교통이용 유도」에 중점을 두고있다.교통시설 개선만으론 이미위험수위를 넘어선 서울의 교통난을 해결하기 어렵다는 분석에
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서울대중교통 3단계 개편내용-교통체계 지하철 중심 전환
서울시가 확정한 대중교통중심체계 구축안은 서울의 교통체계를 현행 시내버스 중심에서 지하철 중심으로 완전 전환하고,자가용 승용차의 수요를 최대한 억제하기 위한 것이다. 현재의 교통수
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출퇴근시간 1~2명 탄 승용차 혼잡통행료 1천원 부과
올 연말부터 출.퇴근 시간에 2명이하가 탄 자가용승용차가 남산1,3호 터널을 통과할 경우 1천원의 혼잡통행료를 내야한다. 조순(趙淳)서울시장은 3일 『승용차의 도심진입을 억제,교통
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도시교통難 해소대책 공약에 대해
신부용 교통환경연구원장 임성빈 명지대교통대학원장 전경수 서울대교수 사회=음성직 전문위원 -우선 각 당의 공약을 포괄적으로평가한다면. ▶신부용(愼富鏞)교통환경연구원장=4당이 대개 「
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도심 통행료징수가 급한가
서울시는 한강교량들의 대대적 보수와 강북순환고속도로의 개통연기로 내년에는 더욱 심한 교통난이 예상됨에 따라 7월부터 주요한강교량과 시계(市界)유출.입지점에서 일제히 도시혼잡통행료
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남산 1,3호터널 혼잡통행料 내년 9월부터 징수
빠르면 내년 9월부터 남산 1,3호터널을 지나는 2인이하 탑승 승용차에 대해 혼잡통행료가 징수된다. 서울시는 1일 혼잡통행료 징수의 근거가 되는 도시교통촉진법 개정안이 지난달 30
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터널 "혼잡통행료" 문제많다
서울시가 남산1,3호 터널이용차량에 대한 혼잡통행료 징수제도를 또 들고 나왔다.이번 정기국회에서 도시교통정비촉진법에 근거가 마련되는대로 내년 하반기부터 남산1,3호 터널을 통과하는
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남산1호 舊터널 보수 마무리 10일부터 쌍굴 개통
남산1호 구터널의 보수공사가 마무리돼 10일부터 쌍굴터널로 개통된다. 서울시는 6일 남산1호 구터널의 벽체 곳곳이 갈라지고 물이 새자 지난해 1월부터 고치는 공사를 시작,1년 5개
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카드 한장으로 모든 교통料 척척
공중전화카드와 같은 IC(집적회로)카드 한장으로 지하철.시내버스.택시를 자유롭게 타고 고속도로 통행료및 주차료까지 해결할수 있게된다. 건설교통부는 16일 모든 교통관련 요금을 한장
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서울경관회복 문화쉼터 제공-서울시 대통령 업무보고 해설
경복궁.시청앞.남대문.서울역앞등에 대규모 시민광장을 조성하는것을 주요내용으로 하는 서울시의 "국가및 서울상징 거리조성계획"은 급속한 경제성장으로 훼손된 서울 중심지의 경관을 원상에
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남산1.3터널 혼잡통행료 징수-내년5월부터 천원씩
96년 5월부터 남산1.3호터널을 통과하는 2인이하 탑승 승용차와 3인이하 탑승 승합차에 대해 출.퇴근시간대에「혼잡통행료」가 징수된다. 또 97년부터 2단계로 북악.금화.자하문.사
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남산1.3터널 혼잡통행료 징수
서울시가 4일 마련한 「혼잡통행료」징수계획은 혼자타는 승용차의 증가,불필요하게 승용차를 이용하는 습관등 때문에 승용차의 시내 통행량은 62%에 달하지만 수송분담률은 14.2%에 불
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남산1호 쌍굴터널 5월末 개통
남산1호 구터널의 보수공사가 마무리단계에 접어들어 빠르면 5월말께 남산의 쌍굴터널이 완전 개통된다. 서울시는 6일 현재 전기설비및 바닥포장공사중인 남산1호 구터널의 보수공사가 마무