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전국 지하철·버스·GTX 탑승…120만명 돌파 'K-패스'의 모든 것
━ [문답으로 풀어보는 K-패스] 대중교통비 환급정책인 K-패스가 지난 1일부터 시행됐다. 연합뉴스 지난 1일 출시된 대중교통비 환급지원사업인 'K-패스' 가입 회원이
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“정부세종청사 가기 편해진다”…세종시~오송역 ‘2칸 버스’ 운행
세종시 굴절버스. 중앙포토 ━ 세종~오송역 BRT 전기 굴절버스 투입 세종시 도심만 순환하던 ‘2칸 버스’가 충북 청주 KTX오송역까지 운행한다. 9일 세종시에 따르
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GTX-A 연계교통 강화…버스 노선 신설, 주차장 확보 등
수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선 수서~동탄 구간이 개통 한 달을 넘긴 가운데 이용객은 당초 예상치의 절반에 미치지 못하는 것으로 나타났다. 1일 국토교통부에 따르면 개
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김포시, 지방철도 최초 국비 확보로 골드라인 증차
김포시가 지난해 4월부터 김병수 시장을 단장으로 한 ‘골드라인 혼잡률 대응 상시 태스크포스’를 운영하고 있다. 김포시 자체예산으로 건설된 김포골드라인이 시의 지속적인 노력으로 국
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대중교통비 최대 53% 환급…내일부터 'The 경기패스' 시행
경기도 광역버스가 회차지인 서울 강남역에서 손님을 태우고 있다. 함종선 기자 경기도민이면 전국 어디서나 모든 대중교통수단을 이용할 때 교통비의 일부를 추가 환급해주는 ‘The 경
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GTX·광역버스 요금 돌려준다…K패스, 24일 발급
지하철과 버스 등을 타느라 쓴 돈을 최대 53%까지 되돌려주는 대중교통비 지원카드인 ‘K-패스’ 발급이 24일부터 시작된다. 실제 사용일은 다음 달 1일부터이며, 서울시가 시행
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GTX·광역버스 탄 돈도 최대 53% 돌려준다…'K패스' 발급은 언제
5월 1일부터 시행되는 K-패스는 광역버스와 GTX 이용도 가능하다. 뉴스1 지하철과 버스 등을 타느라 쓴 돈을 최대 53%까지 되돌려주는 대중교통비 지원카드인 ‘K-패스' 발
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[포토타임] 역대 최장 '51.7cm'... 투표용지 제작하는 직원들
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2024.04.01 오후 3:50 역대 최장 '51.7cm'... 투표용지 제작하
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GTX 시금석 '수서~동탄' 30일 개통...요금은 편도 4450원
수서~동탄 구간을 시운전 중인 GTX-A 차량. 사진 국토교통부 국내에서 추진하는 수도권광역급행철도(GTX) 사업 중 가장 먼저 운행을 시작할 A노선의 ‘수서~동탄’ 구간이 3
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김경일 파주시장 "파주페이 4600억 발행, 경제 활성화 밑불 될 것"
고금리·고물가로 지역 상권에 돈이 돌지 않으면서 휘청이는 지역 경제를 살리기 위해 총력을 쏟고 있습니다. 김경일 파주시장은 “올해 1호로 결재한 ‘오직 민생 프로젝트’의 핵심 사
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[강갑생의 바퀴와 날개] 한강 리버버스, 카페·매점으로 흑자?…통근용인가 관광용인가
강갑생 교통전문기자 ‘80%.’ 서울시가 10월부터 운항을 시작할 예정인 ‘한강 리버버스(수상버스)’의 운영수입 중 선착장과 배에서 운영할 카페·매점·식당 수익 등으로 충당할
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[단독]"한강 리버버스 수익 80%가 카페·매점…3년뒤 흑자 전환"
━ [강갑생의 바퀴와 날개] 10월부터 운항할 한강 리버버스 조감도. 자료 서울시 ‘80%.’ 서울시가 오는 10월부터 운항을 시작할 예정인 ‘한강 리버버스(수상버
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자영업 30대 “신당 정책 기대 커” 대학생 “그들도 기존 정치인”
━ ‘가장 젊은 도시’ 세종 민심 르포 지난 25일 오전 세종특별자치시 어진동에 위치한 정부세종청사로 공무원들이 출근하고 있다. 현재 세종시의 각종 정부 부처에서는 2만여
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강원·충청까지 연장되는 GTX...수도권 쏠림 가속화 우려도
━ [뉴스분석] GTX-A 시운전 철도차량이 SRT수서역에서 동탄역으로 출발하고 있다. 연합뉴스 전날(25일) 윤석열 대통령이 주재한 교통 분야 민생토론회에선 수도권광
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GTX 춘천·원주·아산까지 연결...철도지하화 선도사업 연말 선정
차준홍 기자 수도권광역급행철도(GTX)를 강원도 춘천과 원주, 충남 아산까지 연장하는 방안이 추진된다. 대전~세종~충북 광역철도는 GTX 급 열차가 운행하는 광역급행철도로 바뀐
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오세훈 '기후동행카드' 맞선 김동연 'The 경기패스' 5월부터 시행
자료 경기도 국토교통부의 ‘K-패스’와 서울시의 ‘기후동행카드’에 이어 경기도가 청년·저소득층 대중교통 환급 정책인 ‘The(더) 경기패스’ 사업을 5월부터 선보인다. 경기도는
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한달 교통비 20~53% 돌려주는 K패스, 5월부터 시행
시내버스, 지하철 같은 대중교통을 이용하면 사용액의 최대 53%를 돌려주는 ‘K-패스’ 사업이 당초 계획보다 2개월 앞당겨진 5월부터 시행된다. 서울·경기·인천·부산·광주·대구·
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교통비 최대 53% 돌려주는 'K-패스'...두 달 앞당겨 5월 시행
대중교통비 환급 지원사입인 K-패스가 5월부티 시행된다. 연합뉴스 시내버스, 지하철 같은 대중교통을 이용하면 사용액의 최대 53%를 돌려주는 ‘K-패스’ 사업이 당초 계획보다
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강북인데 건설사 8곳 붙었다, 방 2개뿐인 ‘미·미·삼 매력’ 유료 전용
1986년 준공한 3930가구 규모의 서울 노원구 월계동 월계시영아파트는 불리는 이름이 여러 개입니다. 서울시에서 지은 ‘시영’아파트인데, 최고 14층이라 월계시영 ‘고층’아
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사고당한 여자를 또 치었다…GM도 백기, 자율주행 가능해? 유료 전용
Today’s Topic 완전 자율주행, GM도 백기 들었다돈 버는 곳은 어디? 과대광고였을까. 완전 자율주행차 상용화 시점이 기약 없이 미뤄지고 있다. 한때 ‘2020년대에
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신도시 잇는 광역·도시철도...개통까지 최대 8년 이상 줄인다
━ 정부, 광역교통망 신속 구축안 발표 출퇴근 시간대 극심한 혼잡을 빚는 김포 골드라인의 김포공향역 모습. 뉴스1 앞으로 신도시를 연결하는 광역·도시철도는 사업절차를
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[강갑생의 바퀴와 날개] 지자체 추진 트램 26개나 …“지금 왜 필요?” 답부터 찾아야
강갑생 교통전문기자 우리나라에 현대식 트램의 전신인 노면전차가 처음 등장한 건 무려 124년 전인 1899년 대한제국 때다. 그해 5월 서울 서대문~청량리 구간에서 운행을 시작했
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트램 26곳 중 1곳만 착공…가성비 따지면 '휘는 버스'가 낫다 [강갑생의 바퀴와 날개]
울산시가 도입하려는 수소전기트램 디자인. 연합뉴스 우리나라에 현대식 트램의 전신인 노면전차가 처음 등장한 건 무려 124년 전인 1899년 대한제국 때다. 그해 5월 서울 서대
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강남 마지막 남은 ‘알짜 5층’…“7층룰 뚫으면 6억은 번다” 유료 전용
도로 폭 70m, 왕복 14차로. 서울에서 가장 넓은 길, 바로 영동대로입니다. 영동대로는 일원터널 사거리에서 시작해 학여울역, 삼성역, 청담역 등을 지나 영동대교 북단 교