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한국 제조업 심장에 들이댄 청진기
울산 디스토피아, 제조업 강국의 불안한 미래 울산 디스토피아, 제조업 강국의 불안한 미래 양승훈 지음 부키 울산은 한국 제조업의 심장이다. ‘주식회사 대한민국’의 최대 생산기
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청년 정규직, 생산직 중산층의 문 닫히나...'한국 제조업 심장'에 들이댄 청진기[BOOK]
책표지 울산 디스토피아, 제조업 강국의 불안한 미래 양승훈 지음 부키 울산은 한국 제조업의 심장이다. ‘주식회사 대한민국’의 최대 생산기지로 중화학공업의 대
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국립 서울과학기술대학교, 2024년 상반기 주요 기업 및 공공기관 채용설명회 개최
서울과학기술대학교(총장 김동환, 이하 서울과기대) 대학일자리플러스센터가 2024년 상반기 신입사원 채용을 진행하는 삼성전자, POSCO, 한국수력원자력 등 주요기업 및 공공기관
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자동차·배터리 일자리 활짝…고성장 전망에 대규모 채용
자동차·배터리 분야에서 취업 기회가 늘고 있다. 정의선(가운데) 현대차그룹 회장이 지난 7일 현대차그룹과 LG에너지솔루션이 합작해 인도네시아 카라왕 신산업단지에 설립한 배터리셀
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자동차·배터리 일자리 ‘활짝’…기아·글로비스·포스코퓨처엠 공채 시작
자동차와 배터리 관련 기업들이 대거 대졸 신입사원 채용에 나섰다. 최근 경영 실적이 두각을 보이고, 빠르게 성장하는 분야인 만큼 인력 채용 규모도 다른 산업군에 비해 큰 편이다.
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밥 짓는 아줌마부터 잘랐다…현대차 노조, 그날의 선택 유료 전용
노조다. 정몽구 현대차그룹 명예회장이 2021년 7월 미국 ‘자동차 명예의 전당(Automotive Hall of Fame)’에 한국인 최초로 헌액됐을 때 얘기다. 193
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송강호가 '택시운전사'서 탔던 그 차…40년만에 부활하나
영화 택시운전사 스틸컷. 네이버 영화 현대자동차에 이어 기아차도 헤리티지(옛 유산) 강화에 나선다. 3일 업계에 따르면 기아는 ‘브랜드 헤리티지 전담 기획’을 담당하는
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비운의 스포츠카, 로터스…‘제2의 볼보 신화’ 노린 대변신 유료 전용
경주차란 골인 지점까지만 버틸 수 있으면그 직후에 부서져 버릴 정도로 가벼운 것이 좋다. (로터스 설립자 콜린 채프먼) 영국의 명품 스포츠카 브랜드 ‘로터스’를 아는가. 페라리·
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[2023 COTY] “가격 대비 가치 높다”…현대자동차 ‘아이오닉 6’ 1위
‘중앙일보 2023 올해의 차(COTY)’ 16개 모델 1차 심사 스케치 혁신적 디자인 등으로 980점 선두 2·3위는 기아 EV6 GT, 니로 차지 2차 현장 평가에서 최종
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국내선 한 대, 해외선 3만 대 팔렸다…현대차 웃게한 N브랜드
‘1대 vs 622대’. 현대자동차의 고성능 차량인 코나 N의 판매 실적이다. 코나 N은 올해 들어 지난 1월 말까지 국내에서는 단 한 대가 팔리는 데 그쳤지만, 해외에서는
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[이번 주 리뷰] 갑질 건설노조, 민노총 간부 '北 연루'…中 인구 감소’,日 최대적자(16~21일)
1월 셋째 주 주요 뉴스 키워드는 #이재명 #김시우 #윤석열 #다보스포럼 #북 최고인민회의 #김정은 #김성태 #日 탄두교환형 미사일 #우회전 범칙금 6만원 #중국 경제성장률 #박
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현대모비스, 모듈 ‘모트라스’-부품 ‘유니투스’로 양날개 폈다
새로 출범한 현대모비스의 모듈 제조 통합 계열사 모트라스(MOTRAS)의 로고. [사진 현대모비스] 현대모비스의 모듈과 부품 제조를 각각 전담할 생산 전문 통합 계열사 두 곳
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[나눔과 기부] 국내를 넘어 해외까지···고통받는 이웃 돕는▶ 따뜻한 손길
사회적 약자 지원 나선 NPO들 미래학자들은 NPO가 사회변혁의 주역이 될 것이라고 전망한다. 사회적 가치가 다양해짐에 따라 국가가 담당 못 하는 부분을 NPO가 자율적으로 메워
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현대차·기아, 서울·연세·광운대와 전기차 소프트웨어 공동연구
현대차와 기아가 공동 연구실을 설립해 국내 대학과 손잡고 인공지능(AI) 등 전기차 핵심 소프트웨어 기술 개발에 함께 나선다. 개별 과제 위주의 기존 산학 프로그램과 달리 공동
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車·철강·조선 '정규직화 갈등'…‘판도라의 상자’ 연 현대제철
지난달 31일 현대제철 당진제철소에서 민주노총 금속노조 현대제철 비정규직 노조가 집회를 열고 있다. 노조는 본사의 직접 고용을 요구하고 있다. 중앙포토 현대제철이 1일 현대I
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한때 취업선호 1위 현대차, MZ세대는 왜 줄사표 썼나
서울 서초구 양재동 현대자동차 본사 전경. [뉴스1] 한때 취업 선호도 1위에 올랐던 현대자동차가 최근 인재 이탈로 골머리를 앓고 있다. 자율주행, 전기차 등 미래차 기술 개
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대기업들 경영난에도 작년 6873명 더 뽑았다
지난해 서울 코엑스에서 열린 ‘2019 삼성 협력회사 채용 한마당’ 모습. 대기업들은 2019년 전년보다 채용 인원을 늘렸다. [사진 삼성전자] 지난해 경영 여건이 녹록지 않았음
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'그래도 대기업' 작년 고용 직원 80만명…직원 증가 1위는 LG전자
지난해 서울 코엑스에서 열린 ‘2019 삼성 협력회사 채용 한마당’ 모습. 사진 삼성전자 대기업들이 지난 한 해 기준으로 약 80만 명에 육박하는 직원을 고용하고 있는 것으로
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[기업딥톡] "다녀오면 집 한채 생긴다? 아토피만 걸려" 엘리트 꽃길, 주재원의 몰락
66만6163개. 국내에 있는 기업체 수(2017년 기준)입니다. 국민의 대다수가 회사에서 일하는 직장인인 셈입니다. 매일 출근하고 퇴근하기 전까지 하루의 대부분을 보내는 직장에
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[인재 경영] 4차 산업혁명 시대 생존 달렸다! 기업들 인재 확보 전쟁
삼성전자-서울대 공동연구소에 위치한 C랩 라운지에서 C랩 과제 참여자들이 이야기를 나누고 있다. C랩은 삼성전자 내 창의적 문화 확산과 사업 아이디어 발굴·지원을 위해 도입됐다.
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자율주행 ‘어벤저스’, 폴크스바겐과 헤어지고 현대차 손잡았다
오로라의 자율주행시스템인 ‘오로라 드라이버’가 장착된 현대차의 수소전기차 넥쏘가 시험 주행을 하고 있다. [사진 현대자동차] ‘어벤저스’급 자율주행업체가 폴크스바겐과 헤어지고 현
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[이코노미스트] 채용으로 본 현대차의 혁신… 새 사업, 새 기술 확보 위한 인력에 집중
정기 공개채용에서 상시채용으로 전환… ‘직무 중심 채용’이 가장 큰 특징 서울 양재동 현대·기아자동차 사옥 / 사진:연합뉴스 대규모 정기 공개채용을 없앤 현대자동차그룹이
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“올 상반기 대기업 신입 공채, 지난해보다 줄어든다”
매출액 상위 500대 기업 중 조사에 참여한 162개사를 대상으로 ‘2019년 상반기 대졸 신입공채 계획’에 대한 설문조사 결과, 채용규모가 전년대비 8.7% 감소할 것으로 나타
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매출확대·지배구조 ‘일석이조’ 노리는 현대차그룹
━ 현대차그룹은 왜 중기적합업종에 관심 갖나 현대글로비스 시화 중고차 경매장. [사진 현대글로비스] 실적 부진의 늪에 빠진 현대차그룹이 온라인 중고차 거래 사업에 진출한다.