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  • 주요 제조업체, '올해 장사 잘했다'

    주요 제조업체들이 내수 및 수출시장의 호조에다 수익중심의 경영전략에 힘입어 올해 막대한 이익을 남긴 것으로 분석됐다. 17일 업계에 따르면 전자, 철강, 정유, 자동차, 무역 업종

    중앙일보

    1999.11.17 12:09

  • [취업마당]연이은 공개채용회 눈길

    노동부 산하 한국산업인력공단과 민간 취업알선기관인 한국고용정보가 다음주 중 대규모 채용 행사를 가질 예정이어서 관심을 끌고 있다. 한국산업인력공단(02-3271-9316~9)은 오

    중앙일보

    1999.10.08 00:00

  • [커버스토리] 日기업들＂다시 한국으로＂

    최근 세계시장에 선풍적 인기를 끌고 있는 'e - 원' 컴퓨터는 한.일 4개 업체가 힘을 합친 작품이다. 자체 공장이 없는 일본의 소텍과 쿄덴이 개발.시제품 제작을 맡고, 부품과

    중앙일보

    1999.08.16 00:00

  • [커버스토리] 우물안 싸움 '끝' 이젠 '글로벌 경쟁'

    국내 주력산업이 지각변동에 휩싸이고 있다. 자동차.전자.조선 등 그동안 국내 대기업들만의 각축장이었던 주력업종 경쟁구도가 제너럴 모터스 (GM) 의 대우차 진출 등 대우사태 이후

    중앙일보

    1999.08.09 00:00

  • [글로벌 경영인] 페라리 루카 몬테체몰로 회장

    이탈리아를 대표하는 스포츠카 메이커 페라리의 루카 코르데코 디 몬테체몰로 (51) 회장. 세계 자동차업계의 재편 바람 속에 존폐 위기에 몰렸던 페라리를 대대적 구조조정 끝에 되살려

    중앙일보

    1999.03.04 00:00

  • [세계 자동차시장 현황]올해 2천만대 공급과잉

    세계 자동차시장은 공급과잉이 심각한 상태다. 이같은 상황은 중국 등 신흥 자동차 제조국의 시장진입과 기존 업체의 글로벌화 전략에 따른 해외 생산거점 건설로 당분간 지속될 것으로 예

    중앙일보

    1998.09.09 00:00

  • [산업연구원 '주요산업 구조개편'보고서]

    "자동차.조선.반도체는 선진 업체와 전략적 제휴를, 석유화학.가전은 핵심 고부가가치 제품 위주의 사업 재편을 추진하는 것이 바람직하다." 정부가 과잉.중복투자 상태인 10대 산업의

    중앙일보

    1998.08.07 00:00

  • [지구촌 M&A]제조업 부문 현항

    금융.통신 등과 달리 1백억달러가 넘는 초대형 M&A가 드물었던 자동차 등 제조업도 다임러 벤츠 - 크라이슬러의 합병을 계기로 경쟁 기업간 M&A 가능성이 커지고 있다. 또 컴퓨터

    중앙일보

    1998.06.01 00:00

  • [크라이슬러·벤츠 합병]파장·이모저모

    ○…3년전 경영권을 장악하려다 실패했던 크라이슬러의 대주주 커크 커코리안은 이번 합병의 최대 수혜자가 될 전망. 13.74% (시가 44억달러 상당) 의 지분을 갖고 있는 그는 합

    중앙일보

    1998.05.08 00:00

  • [자동차업계 판도 왜 바뀌나]개발비 절감에는 제휴가 외길

    글로벌화를 향한 세계 자동차업계의 재편이 열기를 뿜고 있다. 포드는 아시아지역 기반 강화를 위해 일본 마쓰다를 인수했고 독일 BMW는 유럽통화통합을 계기로 영국 롤스로이스와 로버를

    중앙일보

    1998.05.08 00:00

  • [글로벌 포커스]구조조정의 순서

    우리나라의 실물경제가 흔들리고 있다는 징후 (徵候)가 여기저기서 불거져 나오고 있다. 3월중 제조업 평균가동률은 85년 통계작성을 시작한 이래 최저치인 65%에 그쳤고, 설비투자는

    중앙일보

    1998.05.07 00:00

  • 미국 자동차업계 빅3, 한국시장 선점 전쟁

    미국 자동차 '빅 3' 의 아시아 대전 (大戰) 이 한국에서 불붙고 있다. 제너럴 모터스 (GM).포드.크라이슬러 등 빅 3는 국내 업체와의 손잡기를 통해 향후 세계 최대시장이 될

    중앙일보

    1998.02.23 00:00

  • 앞당겨 등장한 삼성 승용차…자동차산업 지각변동 '시동'

    삼성자동차가 11일 첫 차를 공개함에따라 국내 자동차 산업은 또하나의 전기를 맞게될 것으로 보인다. 현대.대우의 양자 경쟁이 불붙고있고 기아의 미래는 불투명한 가운데 삼성이 사업을

    중앙일보

    1998.02.12 00:00

  • 삼성경제연구소 'IMF 지원금융과 기업대응' 보고서

    국제통화기금 (IMF) 지원금융 체제에서는 기업의 해외투자및 현지생산 계획이 대폭 수정되는등 이미 마련해놓은 업종별 글로벌 전략의 수정이 불가피할 것으로 전망됐다. 삼성경제연구소는

    중앙일보

    1997.12.11 00:00

  • [메이드 인 코리아]7.금호·한국 타이어…선의의 경쟁

    [프랑크푸르트.리용 = 특별취재팀]겨울이면 스키의 도시로 탈바꿈하는 프랑스 동남부의 산악도시 발디제르 (Val Disere) .해발 3천여나 되는 알프스산맥 산악고원지대인 이곳에서

    중앙일보

    1997.10.18 00:00

  • '新경영 패러다임" 기업死活 좌우 … 뼈깎는 변신 노력 절실

    한 기업체의 사장이 임원들을 불러 "지금 여러 곳에서 불이 나고 있으니 앞으로 화재에 주의하라" 며 불조심을 강조했다. 그러자 임원들은 밑의 간부들에게, 그리고 간부들은 직원들에게

    중앙일보

    1997.07.21 00:00

  • 아이아코카 前회장 전기자전거 사업 시작

    [로스앤젤레스=연합]크라이슬러 자동차 회장을 지낸 리 아이아코카(72.사진)가 평생의 숙원인 전기자전거 사업에 뛰어든다.아이아코카는 17일 디트로이트 뉴스지와의 대담에서 자신은 지

    중앙일보

    1997.06.19 00:00

  • 홍보차원 벗어나 매출연계 총력 - 국내기업 스포츠마케팅 수준

    '타이거 우즈의 신화(神話)를 잡아라.'미국 나이키사의 골프의류사업이 골프계의 신동 타이거 우즈와 손잡은 이후 1년만에 업계 선두로 급부상하면서 우리나라 기업들도 스포츠마케팅에 대

    중앙일보

    1997.05.19 00:00

  • 소리없는 사이버 무역전쟁 불꽃-인터넷 商거래 어디까지왔나

    컴퓨터의.가상(假想)공간'은 더 이상 호기심 어린 눈길이 잠깐 머물렀다 지나치는 곳이 아니다.본격적인 상거래가 이뤄지는 치열한 비즈니스의 현장이다.인터넷은 서로 지구의 반대편에 있

    중앙일보

    1997.02.10 00:00

  • 자동차업계 해외전략 '3社3色'

    자동차 업계의 글로벌 경영이 본격화되고 있다. 국내 자동차업체들은 최근 2000년까지의 해외사업 계획을 확정하고 활발한 해외활동에 들어갔다. 국내 3사중 대우는 경영권 인수를 통한

    중앙일보

    1996.12.18 00:00

  • 애틀랜타서 멀티미디어사업 김찬웅씨

    미국에 와서 사는 한국인 이민 1세들의 생업은 식구 전부가 몸으로 때우는 자영업이 많다.식료품 편의점,야채.과일 가게, 세탁소,식당….하루에 서너시간밖에는 잠잘 시간마저 없을 정도

    중앙일보

    1996.07.29 00:00

  • 多국적 자동차 폴크스바겐

    1927년 포드자동차의 생산조립공장이 처음 가동됐을 때 모든부품은 자가생산이었다.공장의 한쪽 문으로 모든 원.부자재들이 들어가면 다른쪽 문으로 완성된 자동차가 굴러나왔다.자동차 생

    중앙일보

    1996.04.02 00:00

  • 배텐버그 미국델파이社 사장

    『최근 수년간 세계시장 수요가 전체적으로 늘고 있지만 그중에서도 특히 한국은 성장가능성이 무한한 매력있는 시장이라고 생각합니다.』 지난해 2백79억달러(22조원)의 매출액을 기록한

    중앙일보

    1996.03.10 00:00

  • 세계유명메이커 내년 新車전략-레저겸용 소형차 우세

    『전세계 포드 개발팀이 개발중인 차종이 2백17개나 된다.앞으로 3년간 6주에 한대 꼴로 신모델과 개량된 모델이 선보일 것이다.』 美 포드의 자동차담당 하겐로커 사장이 최근 기자회

    중앙일보

    1995.07.11 00:00

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