![[오늘의 운세] 6월 10일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/10/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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공사비 백20억들여 81년완공될 잠수교 2층다리
우리나라 최초의 2층다리가 될 반포대교가 5일 조감도를 통해 그모습을 드러냈다. 동빙고동과 반포동을 잇는 영강연목고위에 세워질 이다리는 폭25m (6차선), 길이 1천2백15m로
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신정동∼당산동잇는|서강대교 건설
서울시는 4일 내년도 주요건설사업계획을 확정, 총공사비 1천억원을들여 ▲한강에 최초의 사장교(斜長橋)인 서강대교를 건설하고▲준수교에 2층다리를 세우며▲남부순환도로를 말죽거리(양재동
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잠수교에 2층 다리 건립(내년 착공)
잠수교위에 세워질 2층 다리의 윤곽이 드러났다. 서울시는 17일 잠수교의 2층 다리를 제2한강교·잠실대교·영동대교 등과 같은 형태의 「스틸·거더」형(강철제대들보형)으로 건설키로 결
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동작대교 20%진척…지하 겸용|81년 완공되면 30년간 통행료 받아
우리 나라 최초의 지하철·자동차 겸용 다리인 동작대교의 조감도. 이 다리는 길이 1천3백20m, 폭 40m로 우리나라다리 가운데 가장 넓은 다리. 다리 한가운데 폭12m의 지하철
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상판3개 연결된 성산대교
한강의 12번째 다리인 성산대교가 상판이 연결돼 날렵한 모습을 드러냈다 망원동입체교차로쪽의 4개 교각사이에 이미 3개의강판이 연결 됐고 네번째 상판연결공사가 한창이다. 이 다리는
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V자형 트러스와 아치형 곡선의 조화
「V」자형「트러스」구조물과「아치」형 곡선이 잘 조화를 이룬 채 서서히 웅장한 모습을 드러내는 성산대교-. 망원동과 양평동을 잇는 한강의 12번째 교량인 이 다리는 너비27m(6차선
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잠수교위 2층 다리 내년에 착공
서울시는 내년에 용산구 서빙고동과 강남구 반포동을 잇는 잠수교위에 우리 나라에선 처음으로 2층 다리를 올리고 마포구 신정동∼국회의사당 뒤∼영등포쪽 강남 4로를 잇는 17번째 한강다
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최대 난 공사…잠실철교 가설
강남·북을 순환하는 지하철 2호선이 착공된 지 1년 8개월. 내년 10월의 일부구간 개통(완공은 83년)을 목표로 밤낮 없이 공사에「피치」를 올리고있다. 순수한「우리자본과 기술」로
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(17)「영도다리」가 또 하나 생긴다-부산 영도
숱한 사연이 담긴 부산 영도다리(부산대교)옆에 현대적인 새 다리가 세워지고 있다. 부산 북항 부두와 영도를 잇는 이 다리의 이름은 「영도대교」-. 원통형 교각을 두개만 바다에 세우
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잠수교 위의 2층 다리-반포대교 착공 당겨
서울시는 26일 용산구 서빙고동과 강남구 반포동을 잇는 잠수교 위에 우리 나라에선 최초로 2층 다리가 될 반포대교를 금년 하반기 또는 내년 봄에 착공하기로 했다. 잠수교는 길이 1
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도공도 수재복구, 시흥대교를 개통
고속도로 건설·관리를 전담하는 도로공사(사장 박기석)가 이례적으로 이번 폭우피해복구작업에 발벗고 나서 시흥대교를 완전복구, 20일 자정부터 개통시켰다. 시흥대교는 시흥과 서울을 잇
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잠수교가 들어 올려진다
「난장이」교량 잠수교 일부가 4일 하오 11시부터 5일 상오 5시까지 6시간동안 들어올려진다. 이 다리는 교면이 수면에서 불과 2·7m밖에 떨어지지 않아 선박들이 한강의 상·하류로
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서빙고육교 복구 공사 오늘 준공포항을 재개
서울시는 20일 산사영 강3로의 사영육교복구공사르 준공, 상오11시부터 일만차량통행을 재개시켰다. 길이 5백70m, 폭 15m인 이 육교는 지난해 3월 잠빙귤 건설관계로 준수교지하
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뱃길 막히지 않게 반포 교에 승개교
서울시는 반포교의 건설로 한강뱃길이 막히지 않도록 다리 일부를 들어올릴 수 있는 승개교로 만들기로 했다. 승개교는 용산구서빙고동과 관악구반포동을 잇는 반포교의 교각이 장마 때면 물
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서울대교 교반에 또 구멍
여의도와 석포를 잇는 서울대교 16, 17번 교각사이(여의도쪽 진입로 2차선상)교반에 길이 80㎝·너비30㎝크기의 구멍이 또 생겼다. 이곳은 지난해 11월 금이 간 교반이 차량통행
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모습 일신하는「동부서울」|동 축1-2호선·강변6로 6월말 개통
동부서울의 모습이 변했다. 도봉동에서 공릉동, 면목동을 거쳐 뚝섬의 화양동∼잠실대교∼광주대단지까지의 총 연장 21·28㎞의 동 축 2호선 도로가 송 파의 모래벌판을 뚫고 나갔는가
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아현고가도로 개통
우리나라 최초의 고가도로가 19일상오 개통됐다. 신촌고개에서 서소문육교까지 연장 9백42미터,폭15미터의 4차선 고가도로는 지난2월3일착공,7개원15일만에 완공한것이다. 공사비는
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전천후난리
목타게 기다리던 비가 하룻밤 쏟아지자 서울은 물난리를 겪었다. 중앙관상대는 3일하오 『소나기가 내리겠다』는 가벼운 예보만했을뿐 이렇다할 경고를 못내렸는가하면 곳곳에서 날림공사축대가
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(178)제2한강교
일전에 경인고속도로차관과제로 한국에 온 외국인들이 서울·인천간 고속도로현황을 돌아보고 그들이 기대했던 공정보다 훨씬 앞서 있음을 보고 놀라고 있었다. 그러나 이와 관련하여 고려하여
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