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(3)교통체계의 입법화
서기 2천년에는 서울시내 각종 차량이 현재의 18만대에서 1백60만대로 늘어난다. 1일 통행인구도 현재의 8백54만명에서 1천6백만명으로 한사람이 하루에 두 차례 정도 집을 나선다
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한강수 소생을 위한 대 역사
서울의 젖줄인 한강이 「침묵의 강」으로 돼 버리는 비극만은 결단코 막아야 한다. 서울시가 21일 한강의 수질 오염을 근원적으로 방지하기 위해 한강 양안에 오수 전용 하수도를 설치하
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한강하구 양안에 하수 처리장
서울시는 21일 날로 심각해지고 있는 한강의 수질 오염을 근본적으로 막기 위해 한강 양안(양안)에 오수(오수)전용 도수로를 설치하고 하류에 2개의 처리장을 설치, 이 오수를 종합적
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수도 변두리의 치안
수도서울은 요즘 대도시 존립의 전제조건이라 할 수 있는 치안확보와 질서유지라는 원초적인 기능마저 제대로 발휘하지 못하고 있는 안타까운 현실이라 하겠다. 12일 밤, 서울 관악구 방
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(1)-76년의 청사진
보다 잘살기 위해서 국토를 다듬는 대역사는 올해도 계속된다. 정부·지방공공단체가 손을 대는 국도개발사업도 있고 민간자금이 동원되는 사업도 있다. 나날이 새 모습으로 바뀌어 가는 우
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새해 예산 어디에 어떻게 쓰이나|투융자 예산 5천4백2억원을 훑어본다
2조3백61억7천8백만원-이것이 76년을 맞는 우리나라 살림살이 규모다. 76년은 제3차5개년 계획이 마무리를 짓는 해다. 이를 위해 투융자 규모는 전체 예산의 26.5%인 5천4
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광주권 지역 개발사업
72년부터 추진되고있는 국토종합개발계획의 일환으로 정부는 광주권 지역개발사업을 지역개발계획의 한 시범사업으로 선정하고 74년부터 77년까지 외자 60억원 내자 40억원 등 모두 1
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정부 기관 지적 사항|작년비 2.5배로
김종필 국무총리는 박 대통령을 대리해서 4일 상오 중앙청에서 국무위원과 여당 정책 간부들이 참석한 가운데 김영옥 국무 총리 기획 조정실장으로부터 올해 3·4분기 심사 분석 보고를
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수도권 10개 도시의 계획
건설부는 수도권 10개 도시의 도시계획지구 재조정작업에 착수하고 15년 후(1990년 현재)를 내다본 인구 규모를 책정, 발표하였다. 이에 의하면 l5년 후 이들 10개 도시의 인
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조사 체계 재편…「예방 경찰」 다짐|시경, 4대 범죄권 설치의 배경
서울시경이 12일 발표한 「서울 치안 종합 대책」은 서울 전역을 강력권·폭력권·도범권·치기권 등 4대 범죄권으로 세분하여 범죄권별로 특성을 파악하고 정밀 진단을 실시한다는 것이다.
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고속 도로상의 범죄
고속도로 상에서 범죄가 일어났는데 신고가 늦고 또 전주까지 범인이 도피할 수 있어서 고속도로 상의 보안의 허점이 폭로되고 말았다. 범인이 고속도로 보행「티킷」을 가지지 않고도「톨게
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자동차 강도
훔친 차를 이용한 강도사건이 한달 사이에 3건이나 발생하였다. 첫째 사건은 지난해 12월16일, 훔친 차를 몰고 와 쌀을 사겠다고 속여 쌀을 빼앗고 전치 3주의 상처를 입힌 사건이
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공해·교통난 등에 허덕이는 세계의 5대도시
(「폴머」 「런던」의회대표) 「런던」은 가장 어려운 과제였던 대기오염방지와 「템즈」강의 오탁방지에 상당한 성과를 거두었다. 지금 「런던」이 필사적으로 대결하고있는 문제는 교통·주
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도시의 건축규제
들쭉날쭉 제멋대로의 높이와 규격, 게다가 원색에 가까운 도배 등으로 도시 미관을 해치고 있던 서울 대로변의 건축물이 크게 규제를 받게 되었다. 27일 서울시 도시 계획위는 서울의
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기초자료 수집을 위한 지침
도시판정의 기준과 지표 1. 도시 기본형태 (a)면책, 가주지 면적. 동증감 동향. 지세. 지형 (b)인구. 가구수. 인구증감. 장래 추계인구. 밀도 2. 도시집산력, 수익력 (a
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입안 5년…확정된 국토종합개발계획
81년을 목표 싯점으로 잡은 국토종합개발계획이 최종 확정됐다. 67년에 입안작업을 시작한 이후 만5년만에 확정된 이 계획은 격심한 도시팽창 현상에 대비키 위한 지역·도시별 인구배분
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사실상의 백지화...좌회전 금지
치안국은 11월 1일부터 실시예정이던 서울시내의 교통신호 제식 변경(좌회전 금지) 계획을 백지화했다. 예정일을 불과 5일 앞두고 갑자기 계획을 뒤엎은 당국은 그 이유로서 이의 실시
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수도권 고속전철화 확정
정부는 수도권 고속전철화 계획을 확정, 내주부터 측량 및 설계사무를 시작하고 내년 초부터 본격적인 건설사업에 착수키로 했다. 22일 김학렬 경제기획원 장관은 일선교통부장관과 양택식
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도시계획과 도시교통|심포지엄서 밝힌 일 운수센터 각본씨의 의견
교통부 초청으로 내한 ,서울의 지하철 건설문제를 검토중인 일본운수경제 센터 이사장이며 서울시교통조사단장인 각본량평씨는 7일 한국교통문제연구소가 주최한 「도시계획과 도시교통」에 관한
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10년 뒤의 국토 개발 청사진-종합 개발 2차 시안|수도권
서울특별시, 경기도 전역, 강원도의 철원군을 권역으로 하는 수도권은 81년도에 인구 1천98만4천명 중 3백98만9천명이 취업하게 되고 도시 인구가 9백만명에 달해 도시화 율은 8
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(4) 도약하는 지역 사회
경부 고속도로는 그 건설 효과가 단순히 서울과 부산을 1일 생활권으로 연결하는데 그치는 것이어서는 안된다. 연변 도시의 확산적 개발을 통해 1일 생활권의 범위를 최대한 광역화하는데
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지상국정감사
국회는 지난 28일부터 사실상 공화당만의 「단독 국정감사」를 실시하고 있다. 국회권능의 핵심이기도 한 국정감사를 야당이 참여하지 않은 가운데 실시하고있는 사실은 그 정치적 이유야
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