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  • [중앙일보를읽고]사고의 원인파악 독자들 이해도와

    13일자 2면 '책임소재 밝힐 조종실 계기판' 은 사고당시 대한항공기의 활공각 표시기가 작동하지 않았기 때문에 고도계와 거리측정기를 주로 이용했을 것으로 보여 조종실 계기판이 책임

    중앙일보

    1997.08.14 00:00

  • [KAL기 추락 참사]책임소재 밝힐 조종실 계기판

    항공기 조종실에는 이착륙과 비행 등에 필요한 1백여 종류의 각종 첨단장비가 갖춰져 있다. 착륙시에는 이 가운데 고도계.거리측정계.속도계.계기착륙장치 (ILS).자세계등이 주로 쓰인

    중앙일보

    1997.08.13 00:00

  • [KAL기 추락 참사]한국·미국 합동조사 앞으로의 과제

    괌에서 추락한 대한항공 801편 여객기의 한.미합동 현장조사 활동이 마무리 단계에 접어들고 있다. 합동조사반은 이번주중 사고현장에 대한 기초조사를 마치고 각각 귀국한 뒤 조사자료를

    중앙일보

    1997.08.13 00:00

  • [KAL기 추락참사]풀리지 않는 의문점 4가지

    11일까지 괌 아가냐공항의 최저안전고도 경보장치 (MSAW) 등 공항시설 고장을 밝혀낸 미 연방교통안전위원회 (NTSB) 의 조사결과에도 불구하고 사고의 직접적 원인은 속시원히 밝

    중앙일보

    1997.08.12 00:00

  • [KAL기 추락 참사]사고기 의문의 저공비행 3대 시나리오

    대한항공 801편은 왜 정상고도를 이탈, 저공비행을 하다 해발 2백m 높이의 니미츠 힐과 충돌하게 된 걸까. 11일까지 괌 아가냐공항의 최저안전고도경보장치 (MSAW) 등 공항시설

    중앙일보

    1997.08.12 00:00

  • [KAL기 추락참사]괌 공항 경보 장치 고장 충격

    미 연방교통안전위원회 (NTSB) 조사결과 대한항공 801편 추락사고는 돌발적 기상에 따른 자연재해가 아니라 피할 수 있었던 인재 (人災) 로 가닥을 잡아가고 있다. 조종사 과실을

    중앙일보

    1997.08.11 00:00

  • [괌공항 경보장치 고장 충격]KAL사고機 고도이상 몰랐다

    대한항공 801편 추락사고는 돌발적 기상상황에 따른 자연재해가 아니라 피할 수 있었던 인재 (人災) 로 밝혀지고 있어 충격을 주고 있다. 조종사과실을 사고원인으로 집중부각한 일부

    중앙일보

    1997.08.11 00:00

  • [KAL기 추락 참사]괌 공항 관제탑 문제 없었나

    대한항공 801편 추락사고는 돌발적인 기상상황에 따른 재해가 아닌 인재 (人災) 로 밝혀질 가능성이 점차 높아지고 있다. 일부 외신은 고도계등 기체결함과 조종사 과실등이 복합됐을

    중앙일보

    1997.08.11 00:00

  • [KAL기추락참사]왜 제한 고도보다 낮게 비행했을까

    6일 괌 아가냐 공항부근에서 추락한 대한항공 801편의 사고원인 윤곽이 점차 좁혀지고 있다. 8일 미 연방교통안전위원회 (NTSB) 지상조사반장 조지 블랙은 CNN방송과의 인터뷰에

    중앙일보

    1997.08.09 00:00

  • 행신.수색 전용차로 무용지물 승용.화물차 끼어들기 예사 단속도 안해

    26일 오전7시20분 고양시 화전동사무소앞 네거리.일산신도시에서 서울방면으로 향하는 차량들이 편도3차선 도로를 3백여 늘어서 신호를 기다리고 있다. 길 바깥쪽 1개 차선은 버스전용

    중앙일보

    1997.02.27 00:00

  • 서울시 매연 첨단측정기 도입

    = 문석 기자 = 앞으로 서울시내에서 매연차량을 운행하다가는큰코다친다. 운행중인 차량의 배기가스를 자동측정하는 것은 물론 과다한 가스를 내뿜는 차량의 번호판을 촬영할수 있는 첨단

    중앙일보

    1996.10.17 00:00

  • 미국 태평양함대 대만 파견-중국,미사일3基 발사 강행

    중국이 대만에 대한 무력 위협 강도를 높임에 따라 미국.일본이 대만 근처로 함대를 파견하는 등 중국.대만 긴장상태는 동북아 현안으로 급부상하고 있다. 미국과 일본등 주변관계국들은

    중앙일보

    1996.03.09 00:00

  • 8.실리콘 밸리 PSI社 박상일 회장

    세계 첨단기술의 심장부로 불리는 미국 실리콘 밸리에는 하루에도 수백개의 기업이 생겨나고 망한다.실리콘 밸리내 샌호제이에만3만개 가까운 회사들이 있다.이중 5,000여개 기업이 매년

    중앙일보

    1995.11.18 00:00

  • 서울종로3.4가 의료기 전문도매상가

    서구식 식생활 문화가 널리 퍼지면서 고혈압.당뇨병등 성인병은도시인들의 큰 고민거리다. 육식등 고칼로리 음식은 과다하게 섭취하는 반면 바쁜 일상 때문에 운동부족.스트레스등에 시달리는

    중앙일보

    1995.07.12 00:00

  • 이달부터 바뀐 주요 교통법규 내용

    7월부터 도로교통법 시행령이 개정돼 각종 법규위반때 물어야하는 범칙금 9종이 신설 또는 추가됐다. 〈표 참조〉 다음은 자동차 운전자들에게 직접적으로 해당되는 법규들이다. 짙은 선팅

    중앙일보

    1995.07.11 00:00

  • 매연車 감시초소 생긴다 수도권11곳-환경부

    환경부는 16일 대기오염의 주범인 자동차 배출가스에 대한 지속적인 단속을 위해 이달말부터 대도시 매연취약지역에 교통초소와같은 「차량공해 검사초소」를 설치하겠다고 밝혔다. 1차로 검

    중앙일보

    1995.06.17 00:00

  • 전주~남원간 도로에 입체교차로 설치등 안전시설 확충키로

    [全州=徐亨植기자]전북지방경찰청은 교통사고 다발지역인 전주~남원간 도로에 교통사고 예방을 위해 입체교차로를 설치하는등 안전시설을 대폭 확충하기로 했다.경찰청에 따르면 사업비 1백1

    중앙일보

    1995.03.29 00:00

  • 핀거리 측정기-日 후루노전기

    골프를 즐기는 사람들을 위해 현재 위치에서 핀까지의 거리를 원 터치로 정확히 잴수 있는 측정기가 나왔다. 일본 후루노(古野)전기가 개발한 이 제품은 그린의 핀등 목표위치에 설치하는

    중앙일보

    1995.01.20 00:00

  • 고속도로 2차선 線形 놔둔채 4차선 확장

    우리나라 국토의 남단(南端)을 가로지르는 남해고속도로.물씬한해안 정취와 수려한 산악 경관이 가득한 이 도로가 왜 「교통사고가 너무 잦다」는 소리를 계속 듣고 있는가. 지난 한햇동안

    중앙일보

    1995.01.15 00:00

  • 항공기 잦은 비행 기상변화 유발-佛우주항공硏 조사

    지구온난화 등 기상변화에는 북미대륙과 유럽간을 하루 5백회나왕래하는 여객기들의 잦은 비행이 부분적 원인이 될 수도 있다는조사결과가 나왔다. 프랑스 국립우주과학연구소(INSU)는 특

    중앙일보

    1994.12.14 00:00

  • 간이 콘센트박스-美 LICN社

    못질을 해야하는 붙박이식 콘센트박스 대신 벽에 어떠한 흠도 남기지 않고 필요에 따라 옮기기도 쉬운「간이 콘센트박스」가 미국의 한 중소업체에 의해 개발됐다.스크루 드라이버만으로도 부

    중앙일보

    1994.11.27 00:00

  • 중화학업계 兆단위 신.증설-철강.조선.반도체등 투자계획

    업계에 대규모 신.증설붐이 경쟁적으로 일고 있다.중화학업종을중심한 이같은 신증설러시는 지난 80년대말 석유화학 대규모투자이래 근 4~5년만의 일이다.최근들어 국내경기가 일부업종에서

    중앙일보

    1994.09.23 00:00

  • 자동 거리측정개 도아전자통신

    都亞전자통신(대표 崔首賢)은 줄자 대신 버튼을 누르면 거리와면적이 자동으로 계산돼 액정판에 수치가 나타나는 거리측정기를 개발,판매중이다. 초음파를 발사해 되돌아오는 시간을 계산해

    중앙일보

    1994.08.16 00:00

  • “불었다” “안불었다”/음주측정 시비 이젠 “끝”

    ◎영국제 측정기 일선경찰에 배정/힘껏 불어야 작동… 오차 거의없어 『엉터리 음주단속기를 어떻게 믿느냐』 『기계를 못믿으면 어떻게 하느냐』-시비가 끊이지 않던 경찰의 음주운전단속 시

    중앙일보

    1994.06.05 00:00