-
카모 전 대표 36억 받을때, 택시회사 휴업…모빌리티 현주소 유료 전용
Today’s Topic모빌리티 플랫폼, ‘중개’만 남았나?4년 만에 ‘도로 택시’ 심야 택시 대란, 기사 구인난과 법인택시 경영 악화, 소비자 서비스 불만, 골라 태우기…. 혹
-
[시민의 발, 대중교통] 임금 적어 택시기사 감소…요금 인상과 운송플랫폼 다양화 필요
서울 ‘택시 대란’ 원인과 대책 지난달 8일 저녁 서울 용산역 인근 택시 승차장에 택시가 들어오고 있다. 비가 내리면서 택시를 타기 위한 줄이 평소보다 길어졌다. [연합뉴스] 택
-
택시 '고객 고르기'에 칼빼자…'기사도 고객'이라는 카카오T [팩플]
서울시가 택시 호출 앱을 통한 ‘사실상 승차 거부’에 칼을 빼 들었다. 기사가 택시 앱에 뜨는 목적지를 보고 승객을 골라서 태우는 행태를 막기 위해서다. 하지만 택시·모빌리티
-
[하현옥의 시시각각]총량제 만능론, 사다리 걷어차기다
코로나19의 충격으로 많은 상점이 폐업하는 등 어려움을 겪고 있다. 사진은 지난 7월 서울 서대문구 한 상가에 붙어 있는 임대광고. [뉴스1] 물가에 내놓은 아이 같은 걸까.
-
[팩플] 타다금지법 6개월, 요즘 뭐 타세요?
팩플레터 12호, 2020. 09. 01 Today's Topic 타다금지법 6개월, 뭐 타세요? 팩플레터 12호 안녕하세요. 미래를 검증하는 팩플레터입니다. 이번주 팩플팀은
-
[강갑생의 바퀴와 날개] 전세버스, 개인택시처럼 개별면허 해달라는데…안전이 문제
전세버스 시장은 그동안 공급 과잉과 과당 경쟁으로 형편이 여의치 않았던데다 코로나19까지 겹쳐 고전을 면치 못하고 있다. [뉴스1] 흔히 관광버스로 통칭하는 전세버스는 전국적으로
-
"전동 킥보드 타고 등하교?" '이용연령 13세 하향'에 교육계 반대
공용 전동킥보드를 이용하는 있는 한 시민. 뉴스1 전동킥보드를 탈 수 있는 나이를 만 13세로 낮춘 도로교통법 시행을 앞두고 교원단체가 재개정을 요구하며 반발하고 있다. 등하굣길
-
타다 앱 상속받은 ‘타다 대리’ 출격…타다 vs 카카오, 모빌리티 2차전
타다가 대리운전 중개 서비스를 시작한다. 사진 VCNC 타다 베이직의 유복자 ‘타다 대리운전’이 출범한다. 타다와 카카오의 모빌리티 전쟁 2차전이 시작됐다. 16일 타다
-
영국선 ‘사람 죽인 개’ 견주는 징역 14년형…미국 일부 주, 스위스는 맹견 사육 면허제
━ 산책길의 공포, 맹견 해외 각국에서도 맹견 사고를 예방하기 위해 엄격한 법과 제도를 운용하고 있다. 1991년 영국은 ‘위험한 개 법(Dangerous Dogs A
-
당신 개는 안 문다고? 맹견은 입마개해도 섬뜩…하루 6명씩 물린다
━ 산책길의 공포, 맹견 6월 23일 오전 7시 30분 제주도 마라도 주민 이모(53)씨는 반려견과 산책을 하던 중 이웃집 대형견이 갑자기 달려들어 자신의 개를 물었다.
-
택시업계 '타다 무죄' 쇼크 "면허값 추락, 택시산업 무너질 것"
법원의 타다 무죄 판결로 택시업계와의 반발이 거센 예상된다. [뉴스 1] “면허제를 기반으로 한 택시산업의 근간이 흔들릴 상황입니다.” 타다를 유사 콜택시 영업이 아닌 합
-
[시론] ‘플랫폼 택시’는 본질이 아니다
유정훈 아주대 교통시스템공학과 교수 국토교통부가 최근 발표한 ‘혁신성장과 상생발전을 위한 택시제도 개편방안’에 대해 날 선 비판이 상당하다. 플랫폼 사업을 운송·가맹·중개 세 가
-
김정호, 이재웅 겨냥 “서민은 면허 사는데, 날로 먹으려 드나”
김정호(左), 이재웅(右) 승차공유 서비스를 둘러싼 설전이 끊이지 않고 있다. 종전 ‘정부(최종구 금융위원장)과 벤처 창업가(이재웅 쏘카 대표)간 대립’에서, 이제는 벤처 창업가
-
네이버 공동창업 김정호, 이재웅 겨냥 "진짜 웃기는 짬뽕"
김정호 베어베터대표 [중앙포토] 최근 택시업계와 갈등으로 논란의 중심에 서있는 이재웅(51) 쏘카 대표의 주장에 대해 김정호(54·사진) 베어베터 대표가 정면 반박하고 나섰다
-
[이코노미스트] ‘공유차 vs 택시 업계’ 갈등, 해법은 없나
광화문 집회 택시기사 5만 명 참여, 운행 중단 실력행사 … 해외선 공유차 면허 도입 등 공생 모색 카카오의 카풀 서비스에 반대하는 전국 택시 산업 종사자들이 10월 18일 서울
-
[의료와 세상] 기술 혁신과 근본 가치
권복규 이화여대 의대 교수 기술의 혁신은 필연적으로 가치와 관점의 변화를 수반하게 되어 있다. 최근 IT 업계의 카풀 서비스 도입 시도에 따른 택시 업계와의 갈등이 대표적이다.
-
음주면허증 도입하고, 무알코올 상태서만 시동 걸리는 장치 개발…
지난달 25일 오전 2시 25분쯤 부산 해운대구 중동 미포오거리에서 술에 취한 운전자가 BMW승용차로 횡단보도를 건너기 위해 길에 서 있던 보행자 2명을 치고 주유소 담벼락을 들
-
[최상연의 시시각각] 민주당의 착각과 오만
최상연 논설위원 다음 주말부터 자전거 탈 땐 헬멧을 의무적으로 써야 한다. 개정된 도로교통법 내용이 그렇다. 안전에 필요하다지만 반대 여론이 더 많은 뜨거운 논쟁거리다. 호주·뉴
-
[이코노미스트] 한국은 차량 공유 서비스의 무덤? 모호한 규제와 관련 업계 반발에 발목
풀러스·콜버스·럭시 등 사업 중단 … 차차·모두의셔틀 등은 서비스 강행 사진:연합뉴스 차량 공유 업체인 차차크리에이션은 9월 5일 영업을 다시 시작했다. 국토교통부가 사업 중단
-
“우유 생산 줄까봐 구제역 백신 안 놓았다” 축산농의 고백
구제역 확산으로 전국의 모든 가축시장이 일시 폐쇄됐다. 10일 오후 충남 논산 가축시장에서 방역 담당자들이 소독작업을 하고 있다. [논산=프리랜서 김성태]구제역이 연례행사처럼 반복
-
축산 농가 현장과 따로 보는 농식품부 정책…구제역 백신이 안 먹히는 이유
구제역이 연례 행사처럼 반복해 발생하는 배경에는 정부와 축산 농가의 소통 부족과 불신이 한 요인으로 지적된다. 축산 농가는 백신 접종에 따른 부작용으로 인해 착유량(우유 생산량)이
-
생활 속 드론 어떤 분쟁 만들까…준비 나서는 법조계
윙,윙…위잉~!지난 25일 오후 서울 강남구 삼성역 인근 법무법인 바른 옥상 위에 드론(Droneㆍ무인기)이 떴다.위성항법장치(GPS)를 이용해 자동으로 위치를 잡는 ‘팬텀 3(
-
[논쟁] 한의사 현대 의료기기 사용, 허용 맞나
논쟁의 초점 의사와 한의사의 해묵은 논쟁이 다시 불 붙었다. 최근 대한한의사협회가 한의사의 의료기기 사용 규제를 철폐하기 위한 대책위원회를 구성해 활동에 들어갔다. 한의사들은 의
-
[이규연의 시시각각]택시의 경고
이규연 논설위원 칠순이 내일모레인 C씨의 개인택시를 탄 것은 우연이었다. 사십 년 넘게 서울·경기에서 택시를 몰았다는 그는 운전대 옆에 낡은 사진 한 장을 붙여놓고 있었다. 197