한강다리

역광선

초복. 견공『초복하면 으례 우릴 생각하는 야만성, 언제나 탈피하나』 황재무금리재조정 갑근세완화 언명 재무3요소중 「환율」만 빠진 것이 어색. 중부에 또 호우주의보. 지긋지긋하던 가

당인화전터빈 수송작전 막바지|제2한강교서 우선멈춤

단위화물로 가장 무거운 당인리발전소의 제5호「터빈」(발전기·2백9톤)이 제2한강교문턱에 도착18일이나 19일밤 이다리를 건너 시내로 들어올예정이다. 이「터빈」수송을 맡은 대한통운은

2백9톤의 「터빈」제2한강교 문턱에. 다리가 후들후들 떨린다.

(199) 청계천 걱정

한재(旱災) 걱정이 가시기도 전에 서울에서는 벌써부터 물난리로 야단이다. 불안감이 생기고 걱정이 되지 않을 수 없다. 서울은 사방이 산으로 둘려 요지(凹地)로 되어 있기 때문에 매

3월

3월이 온다. 28일 밤에는 포근한 봄비가 내리고 날씨는 최고 11도1분, 최저기온이 영하1도로 상승, 「코트」가 어깨에 무겁다. 한강의 얼음도 풀린다. 29일 경찰은 전국에 해빙

서울대교 29일 착공

서울시는 마포종점∼여의도∼영등포입구에 이르는 서울대교 (제4한강교)와 남한강입체교차로, 양화입체교차로, 화곡입체교차로, 김포입체교차로 및 동작동∼이수교간 도로확장공사를 29일 착공

(115)희망의 계단(21)|「기적」의 청사진 여의도

한강의 삼각주인 여의도-. 면적1백30만평의 이섬이 개발되어 새로운 도시를 건설하려는작업이 활발히 진행되고있다. 금년부터 3개년계획으로 추진되는 이사업은 한강변의 기적을 이룩하려는

자주국방

요즘 「자주국방」 이라는 새말이나왔다. 건국21년에 처음 들어보는 말이다. 한국의 국방력은 이제 그만큼 막강해졌는가. 차라리 그렇기라도 했으면 좋겠다. 그런뜻이 아니라, 비록 우리

제4한강교 연내 착공

서울시는 12일 원효교에서 여의도 입구에 이르는 제4 한강교를 연내에 착공키로 했다. 9억원으로 폭 16미터, 길이 1천5백미터인 이 다리는 3년간에 완공할 예정인데 서울시는 이

(74)희망의 단계⑪거제대교

다리가 선다. 다도해 맑은 바다 위에 다리가 선다. 임난의 성웅 이순신 장군이 왜적의 배를 몰고 들어온 견내량 물목 굽이에 「콘크리트」다리가 서는 것이다. 길이는 5백60미터, 거

(11) 용산구

용산구는 관내에 육군본부를 비롯, 미8군 등 군 시설이 방대한 면적을 차지해 도시발전이 늦어지고 있는 것이 고민이다. 올해의 청사진은 이들 군 시설은 어쩔 수 없으나 한강변 개발·

다리밑에 평화여!

「파리 의「노르트담」가까이 「트루네트」 강변 15번지「투르·다르장]은 세계적인 「fp스토랑] 이다. 성탄날밤에는 호식가들이 몇만원씩을 지불하고 자리를 예약하며, 그 바깥에는 포식을

도심의 무심

세상엔 의로운 도둑이 있고, 뉘우치고 천선하는 착한 인간들도 있다. 실사회에도 임꺽정이나 「로빈·후드」와 같은 일종의 의적이 분명히 있다. 의적의 도둑질은 잘하는 일이라든가, 본뜰

전문가들이 생각하는 「대서울」·「새서울」

계획은 실행되어야하며 그계획은 남북통일에 대비한것이어야한다. 아무리좋은 「마스터·플랜」이라고해도 그것이 과학적으로나 경제적으로 실현불가능한것이어서는 안되며 시민생활을 편리하고 아

어느 쪽 변덕?

해마다 당하는 일이고 당할 때마다 번번이 소를 잃지만 외양간만은 태고적 그대로 허술하기 만한 장마. 한강다리 밑 수위를 지켜보면서, 콩알만해진 간을 달래고 있노라면, 원망도 갖가지

위험 수위란?

한강인도교부근 제방높이는 13「미터」86「센티」이고 한강인도교 높이는 인도교바닥이 제방높이와 같다. 서울시 당국이 8「미터」50「센티」를 경계수위로, 10「미터」50「센티」를 위험

「북의 남녀」남하

[철원=윤태일 기자] 6·25날 하오 2시쯤 괴뢰치하 강원도 철원군 남면 용학리 집단농장에서 강제노동에 시달리던 괴뢰군 옷 저고리를 입은 한 청년이 그의 애인과 함께 사선을 뚫고

초연의 전장누비던 46세의 최고참과 그때 두 살이던 최연소병의 대화|17년의 상사와 17세의 소년병

고참병은 서서히 고지를 물러가고 있었다. 6·25를 맞을 때마다 전방엔 신참병들이 패기에 넘쳐 있었다. 6·25 열여섯돌-. 공산군의 침략에 쫓겨남으로 밀리면서 초연속에 태어난 갓

도약하는 도시-대 서울의 꿈②

서울시내에는 10월3일 개천절까지 총17개의 인도용 구름다리 (육교)가 선다. 그 중 한곳은 수년 전에 세웠고, 여섯곳은 이미 완공단계에 있다. 이에 필요한 공사비는 5천5백만원,

남대문∼한강교 간 아스팔트 도로 보수

15일부터 중간 회차제

서울시는「러쉬·아워」의 교통난을 완화하기 위해 완행「버스」와 급행「버스」그리고 합승에 상오 7시부터 9시까지 2시간동안 ①중간회차제 ②공차제를 마련, 오는 15일부터 노선별로 실

건널목 간수 순직

철길건널목 간수가 또 순직했다. 17일 밤 10시23분 서울발 인천행 제439여객열차가 서울 삼각지 상명여고 앞 건널목을 지날 때 간수 박준만(39·서울 한강로 3가 74)씨는 건

근면·성실·내핍 기적의 바탕|서독에 간 우리 광부의「회고3년 방담」

서독에 파견된 우리 광부들도 이젠 한강백사장에 갖다 놓아도 굶어죽지 않겠다고 자신만만하다. 이들이 귀국하면 한강 한 모퉁이에서 기적이 일어날지도 모른다. ◇사진=좌담회에 나온(왼쪽

「남서울」로 가는 다리 오는 9일 제3한강교 기공

제3한강교 기공식이 오는 9일 상오10시 서울성동구 신사동 한강변에서 거행된다. 이날 기공식은 비가 올 경우 다음날로 순연 되며 박 대통령이 기공「스위치」를 누를 예정이다.