![[오늘의 운세] 5월 3일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/03/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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전열가다듬는 고속로 수송경쟁
경부고속도로개통으로 화물온송도 일구너으로 좁혀들었따. 지금까지 2일 거리던 서울∼부산간 화문 수송은 아홉시간으로 단축됐으며 특히 어물·청과물등 부패성이 강한 상품은 화물의 「컨테이
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콩수입비 예비비서 지출키로
국무회의는 19일 콩값 안정을 위해 수입하는 콩 9천t 매입비 1백21만5천달러와 서독에서 기증받는 소맥분 4천3백20t의 재포장비 1천58만4천원을 올해 예비비에서 지출키로 의결
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70년대를 향하는 남서울|영동2지구·잠실섬 개발 청사진
인구 분산을 위한 남서울 개발계획이 확정, 발표되었다. 양탁식 서울시장은 16일 영동 제2지구와 잠실지구 5백41만평을 4개년과 2개년에 걸쳐 각각 개발, 현대적인 타운을 세우겠다
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정치성 인사·중기도입 등 추궁
국회의 7개 상임위원회는 23일 이틀째 국정감사를 국세청, 도로공사, 농협 등에서 실시했다. 재경위는 국세청감사에서 내국세의 초과징수문제와 과오 납세환불 문제 등을 따졌으며, 건설
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남산기슭 필동3가 1만3천평|공원용지 해제승인요청
서울시는 5일 중구 필동3가62 남산기슭의 1만3천2백30평의 공원용지를 필동재개발 사업지구로 설정, 주택가지구로 개발하기 위해 공원용지 해제승인을 건설부에 요청했다. 서울시는 이
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우리나라에도 도입되는|수송혁명 컨테이너화
정부는 수송방식 혁신계획의 일환으로 금년안에 컨테이너 수송방식을 도입한다고 발표했다. 경제개발에 따른 애로부문으로 수송난이 지적되어온 것은 이미 오래된 사실이며 이번에 정부가 이에
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(끝)거의 해방 전 매설 구경 좁아 시간당 50mm비에도 물바다
서울의 하수공사는 외면 당하고 있다. 시간당 50mm의 비만 와도 길거리는 물바다. 지역적인 집중 폭우가 빈번한 근년의 날씨 변동에 서울 시내는 해마다 물난리를 겪고 있다. 이 물
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빚더미에 앉은 서울시
서울시는 66억여원의 빚을 짊어지고 있음이 26일 밝혀졌다. 서울시에 의하면 서울시의 빚은 시채19억7천5백89만원과 채무부담 46억6천8백7만원등 66억4천3백96만원으로 이중7
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공화 예산안 독자제조정
공화당은 국회에 제안돼있는 내년도 예산안을 재조정, 국회심의과정에서 수정할 것을 검토하고 있다. 공화당은 갑근세조정에 따른 약98억원의 세수결함을 보전하고 국도포장을 위한 약1백억
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총규모 38억2천여만원
서울시는 14일 38억2천여만윈규모의 69년도 추가경정예산안을 마련했다. 이로써 서울시의 올해예산은 일반회계2백8억6천69만원, 특별회계 2백4억4천5백66만원등 모두 4백13억6
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~~추예, 오늘 국회 통과|본회의서 정책 질의
국회는 29일 68연도 제1회 추경예산안을 본회의에 상정, 심의에 착수했다. 예결위 수정안에 반대했던 신민당은 이날 본 회담에 세출 부문에서 향토예비군 무장비 7억5천만원을 삭감하
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「겨레의 성금」유용
주윌 장병들을 위해 국내 각계에서 모금한 김치 통조림값 1천3백만원을 받은 대한종합식품공사가 포장비란 명목으로 그중 1백만원을 유용한 사실이 드러나 말썽이 되고있다. 통조림을 생산
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2천 톤급 구축함 도입
【워싱턴=심상기·신상갑 특파원】정일권 국무총리를 수행 방미한 김성은 국방장관은 15일 하오3시 (한국시간 16일 상오5시) 「맥나마라」미 국방장관회담, 한국이 요청한 해군 구축함
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(4) 서대문구(하)
간선도로 이면서도 뒷골목처럼 정비되지 못하고 우중충한 옛 모습을 그대로 지니고 있던 서울역∼서대문 「로터리」의 1천「미터」도로가 확장, 정비되어 새 모습을 갖추게 된다. 서울역에서
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「콘테이너」선의 운수
세계의 수송계에 크나큰 개혁의 바람이 일고있다. 「콘테이너」를 사용하는 「톤테이너리제이션」이 바로 그것의 성원. 「콘테이터」란 일정형을 찾춘 수송용 경금속상자로서 대물을 이 상자에
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1차로 남대문-효자동간 전차 궤도 철거
노면 궤도 철거 문제를 검토중인 서울시는 16일 실무자회의를 열고 제1차적으로 남대문∼효자동간의 전차 궤도를 철거키로 합의했다. 이 궤도의 철거로 폭 5.5「미터」, 길이 2천5백
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