검색결과
  • 本社주최 전시회갖는 CALS란 무엇인가

    中央日報社와 한국정보통신진흥협회 공동주최로 9월18일부터 20일까지 서울 인터컨티넨탈호텔에서 열리는 「CALS 코리아95:제2회 국제회의및 전시회」는 물류.생산.애프터서비스(AS)

    중앙일보

    1995.07.13 00:00

  • 한국기업 1人매출 미국企業보다 높다

    우리나라 업종대표기업인 현대자동차와 대한항공.삼성생명등의 1인당 매출액이 미국의 같은 업종 대표기업보다 높은 것으로 조사됐다. 1인당 매출액은 생산성을 나타내는 수치로 기업의 절대

    중앙일보

    1995.07.07 00:00

  • 삼성 5백대 해외기업순위에서 84위-美포브스誌 선정

    [워싱턴=聯合] 한국의 종합무역회사 삼성은 미국의 재계전문지포브스가 선정한「5백대 해외기업순위」에서 94년도 총수입 1백93억8천7백만달러로 84위를 차지했고 현대는 1백60억9백

    중앙일보

    1995.07.05 00:00

  • 정주영씨 세계 아홉번째 巨富-美포브스誌 선정

    [워싱턴=聯合]컴퓨터 소프트웨어의 귀재이자 마이크로소프트사 경영주인 빌 게이츠가 1백29억달러의 재산으로 금년도 세계제일의 갑부로 올라섰으며,현대그룹의 정주영(鄭周永)씨도 62억달

    중앙일보

    1995.07.05 00:00

  • 對日자동차분쟁 팽팽한 시각差 美 車제조.수입車업계 광고戰

    미국의 대일(對日)무역보복조치에 대해 판이한 입장을 보여온 미국 자동차제조업계와 수입차유통업계가 마침내 자신들의 요구사항을 주장하는 광고전으로 맞붙어 눈길. 제너럴 모터스.크라이슬

    중앙일보

    1995.05.25 00:00

  • 미국內 자동차판매 올들어 주춤

    올들어 미국내 자동차판매가 감소세를 보이고 있다.이에따라 제너럴 모터스(GM).포드.크라이슬러등 3대 자동차메이커는 올해전년의 기록적 신장세를 이어가기 어려울 것으로 보인다.올들어

    중앙일보

    1995.05.13 00:00

  • 가상현실 산업에 본격접목-美디트로이트 세계최초 센터 등장

    [디트로이트(美國)=金政郁특파원]지난달 26일 20세기 문명을 주도한 자동차산업의 진원지 미국 미시간州 디트로이트市에는 아스팔트가 아닌「정보고속도로」시대에 영원히 기억될 또 하나의

    중앙일보

    1995.05.12 00:00

  • 美 GM그룹계열 델코 한국에 합작법인 모색

    미국 제너럴 모터스(GM)그룹 계열의 자동차 전자부품 제조업체인 델코전자가 국내 자동차 업계와 합작법인 설립및 기술제휴를추진하고 있다. 서울 모터쇼 참관차 한국에 온 델코 아시아.

    중앙일보

    1995.05.09 00:00

  • 13.일본의 성장

    지난 4월20일 일본 신문들은 94년도에 도요타(豊田)와 닛산(日産)이 각각 해외생산 1백만대를 돌파했다고 일제히 보도했다. 일본경제에서 차지하는 자동차산업의 비중은 얼마나 될까.

    중앙일보

    1995.05.09 00:00

  • 갈수록 더하는 오존오염 비상-환경부,경보제 7월도입

    두 얼굴을 가진 「야누스」기체 오존. 성층권(成層圈)의 오존층은 해로운 태양 자외선을 차단,지구상의 생물체를 지켜주는 보호막이다.반면 지표면에 가까운 대기중에서는 오존 자체의 강력

    중앙일보

    1995.05.08 00:00

  • 한국車 신화 美서 살아난다

    [뉴욕=李璋圭특파원]『한국차를 주목하라.』 최근들어 미국 자동차시장 관계자들은 한국산 자동차에 대한 관심을 부쩍 높이고 있다.통계숫자부터 심상치 않기 때문이다. 경기냉각 조짐과 함

    중앙일보

    1995.05.05 00:00

  • GM 40년간 32차례 1위"진기록"

    40년전 1위의 기업이 지금도 수위를 유지할 수 있을까.치열한 경쟁원리가 지배하는 시장에선 아무리 큰 기업이라도 잠깐 방심하면 라이벌에게 밀리고 말기 때문에 이런 질문에 대한 일반

    중앙일보

    1995.05.04 00:00

  • 11.마케팅시대 개막

    「기술의 포드와 판매의 제너럴 모터스(GM)」「기술의 닛산과판매의 도요타」.자동차업계를 풍미해온 이 비유는 이제 엄밀히 말해 반은 맞고 반은 틀린 얘기가 되고 말았다.기술은 평준화

    중앙일보

    1995.04.25 00:00

  • 美 GM 21억弗로 사상최대

    [뉴욕=外信綜合]미국시장에서 자동차판매대수가 한계에 이른 가운데 빅3의 실적격차가 두드러지고 있다.제너럴모터스(GM)의 올 1.4분기 결산 순이익은 지난해 같은 기간보다 2.5배나

    중앙일보

    1995.04.22 00:00

  • 美자동차부품업계 日시장공략 시동-超엔高 절대호기 판단

    미국 자동차부품업체들이 초엔고시대를 맞아 일본공략에 시동을 걸었다.특히 에어백업체의 일본진출이 활발하다. 대형 에어백제조업체인 프리도테크놀로지社가 최근 요코하마(橫濱)市에 일본지사

    중앙일보

    1995.04.18 00:00

  • 美GM,매출.순익 1위-포브스誌 94년 美5백大기업 발표

    [뉴욕 AP=本社特約] 제너럴 모터스(GM)社가 지난해 미국기업 가운데 매출액과 순익이 가장 컸던 것으로 나타났다. 美포브스誌가 선정한 94년 美5백대 기업 순위에 따르면 GM은

    중앙일보

    1995.04.11 00:00

  • ▒ 美GM,日本서 철강수입 본격화

    [日本經濟新聞=本社特約] 美제너럴 모터스(GM)社가 품질과 가격 경쟁력을 높이기위해 일본 철강수입을 본격화한다.GM은 작년말 가와사키(川崎)제철로부터 연간 5만t의 철강 수입 계약

    중앙일보

    1995.04.04 00:00

  • 94년 미국 제1의기업은 GM-포브스誌 선정

    [뉴욕 AP=聯合] 자동차 메이커인 제너럴 모터스(GM)가 제너럴 일렉트릭(GE)을 누르고 94년도 미국 제1의 기업으로선정됐다. 美 경영전문지 포브스가 27일 발표한 94년중 미

    중앙일보

    1995.03.29 00:00

  • 8.1908年 T형 포드 등장

    『나는 만인(萬人)을 위한 차를 만들 생각이다.그것은 가족이사용하기에 충분히 크면서 혼자서도 손쉽게 타고 달릴 수 있을만큼 작은 것이기도 하다.최고의 재료,최고의 인재를 쓰고 최신

    중앙일보

    1995.03.20 00:00

  • ▒ GM,올림픽차량 후원사로 선정

    ○…미국의 자동차회사 제너럴모터스(GM)가 10일 96애틀랜타올림픽 차량후원사가 됐다. GM은 후원사로서 올림픽이 치러지는동안 1천만달러(약 80억원)어치의 VIP용 차량을 제공하

    중앙일보

    1995.03.11 00:00

  • ▒ GM유럽,작년 8억5천만弗 순익

    [제네바 AP=聯合] 미국의 자동차메이커 제너럴모터스(GM)유럽현지법인이 지난해 8억5천8백만달러의 순익을 냈다.유럽 자동차시장 규모가 93년 15.1%나 줄어드는 상황에서 GM

    중앙일보

    1995.03.09 00:00

  • 독점과 혁신

    「마이크로소프트(Microsoft)에 좋은 것은 미국에도 좋은가.」 컴퓨터 소프트웨어의 세계적 거인을 놓고 제기되는 의문이다.「제너럴 모터스(GM)에 좋은 것은 미국에도 좋다」는

    중앙일보

    1995.03.03 00:00

  • ▒ 美 기업수익 지난해 40% 늘어

    [뉴욕=聯合]작년 한햇동안 美기업들은 경제호황과 임금억제 및기술향상을 통한 영업비용 감소에 힘입어 20여년만에 최고의 수익률 증가를 기록한 것으로 나타났다. 美경제전문 주간지 비즈

    중앙일보

    1995.02.28 00:00

  • 6.미국의 약진

    1824년 4월 美의회는 종합조사법이라는 생소한 법을 가결했다.군인,특히 공병사관이 군적(軍籍)을 가진채 민간개발사업에 참여할 수 있는 길을 텄다.군의 연구개발이 민간으로 확산되는

    중앙일보

    1995.02.27 00:00