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[2020 중앙일보 COTY]2019년의 수퍼스타, 그랜저
파라메트릭 쥬얼 패턴의 그릴과 램프, 방향지시등이 합쳐진 전면부는 그랜저만의 개성을 강하게 드러낸다. [사진 현대자동차] 현대차 그랜저는 한국을 대표하는 준대형 세단이다. 중·장
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日불매운동에...일본 수입차들 할인 공세
일본 제품 불매운동 영향으로 닛산을 비롯한 일본차 브랜드들이 ‘파격 할인’ 공세를 펼치고 있다. 일본차 가운데서도 국내 브랜드 인지도가 높은 닛산이 전에 없던 파격 할인 혜택
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[비전 2020] VOC경영 확대, 해외 생산기지 경쟁력 강화
효성티앤씨는 지난 9월 연산 1만8000t 규모인 인도 스판덱스 공장의 가동을 시작했다. 인도 시장 점유율을 70% 선까지 끌어올릴 방침이다. [사진 효성그룹] 효성은 올해 스판
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[이코노미스트] 미 소비자 사로잡은 정통 미국형 SUV
출시 후 8개월간 4만5000대 팔려 인기… 모터트렌드 올해의 차 선정 사진:기아자동차 기아자동차가 북미시장에서 출시한 스포츠유틸리티차(SUV) 텔루라이드가 북미 자동차 팬들
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대폭 할인 내건 일본차, 지난달 판매량 늘었다
렉서스 ES 300h . [사진 한국토요타] 11월 들어 일본차 판매량이 증가했다. 연말을 앞두고 진행한 할인 프로그램에 힘입은 것으로 보인다. 한국수입차협회(KAIDA)는 지난
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[R&D 경영] 끊임없는 원천기술 개발 통해 미래 신소재 사업 주도
효성은 주력제품에 대한 혁신과 함께 탄소섬유?폴리케톤 등 미래 신소재 사업을 주도할 수 있도 록 연구 개발에 집중하고 있다. 사진은 안양연구소 탄소섬유 품질 검수 모습. [사진
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[사람·돈·기업 한국 떠난다] 가업상속공제가 오히려 족쇄…적자 나도 폐업 못하고 직원 못 줄여
효성은 베트남 동나이성 연짝 공단에 베트남법인과 동나이법인을 두고 있다. 축구장 90개 크기인 120만㎡ 부지에서 스판덱스·타 이어코드·스틸코드 등 핵심 제품을 생산한다. 효성
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[2019 삼성화재배 월드바둑마스터스] 영구의 전성시대
●커제 9단 ○이영구 9단 2보(16~31)=오랜만에 삼성화재배 본선에 오른 이영구 9단은 하필 첫 번째 대결에서 커제 9단이라는 거대한 산을 마주하게 됐다. 그가 삼성화재배
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[자동차] ‘한국 테크노돔’서 기술 혁신 박차 … 친환경·차세대 타이어 개발 가속도
대전광역시에 위치한 한국타이어 연구센터 테크노돔. 총 2664억원이 투자됐으며, 실제와 같은 가상 시험도 할 수 있다. [사진 한국타이어] 한국타이어는 지난 5월 8일부터 사명
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[힘내라! 대한민국 경제] 고부가가치 신소재시장 선점, 해외 공략 박차
서울 강서구 마곡산업단지에 문을 연 ‘코오롱 원앤온리타워’는 융복합 R&D의 핵심 전략 거점으로 그룹 성장의 견인차 역할을 하고 있다. [사진 코오롱그룹] 코오롱그룹은 무한한 가
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[힘내라! 대한민국 경제] 친환경에너지·신소재 성장동력 발굴
효성은 스판덱스와 타이어코드 등 1등 제품을 중심으로 매출의 70% 이상을 해외에서 올린다. 지난달 20일 효성 첨단소재 전주공장에서 열린 ‘탄소섬유 신규투자 협약식’. [사진
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[혁신 경영] 전력변환장치 자체 기술로 국내외 ESS 시장 공략
효성은 1990년대 초 독자기술로 스판덱스 개발에 성공한 후 크레오라 프레시, 크레오라 하이클로, 크레오라 컴포트 등 혁신적인 제품군을 선보여왔다. 효성 베트남법인 스판덱스 공장
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文 '미래 먹거리' 꼽은 탄소섬유···효성, 1조원 투자 결정
효성 그룹이 2028년까지 탄소섬유에 1조 원을 투자해 세계 최대 규모의 탄소섬유 생산 기지를 만든다. 탄소섬유는 철보다 가볍지만 강도는 10배 이상 강한 첨단 미래 소재다. 문
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[단독]'탄소섬유 독립' 일등공신 "삼성에 안 주면 日도 퇴보"
방윤혁 한국탄소융합기술원장이 지난 9일 전북 전주시 팔복동 한국탄소융합기술원에서 중앙일보와 인터뷰하고 있다. 전주=이동현 기자 일본과의 무역전쟁으로 일본 수입의존도가 높은 부품·
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한일관계 브레이크 걸렸지만…일본차 판매량은 ‘급가속’
━ 한국 시장에서 독야청청 잘 팔리는 일본차 과거 독도 문제로 한일 관계가 악화했을때 국내서 벌어졌던 일본차 불매운동. [중앙포토] 일본의 반도체 핵심 소재 수출
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그랜저·쏘나타 세단 지존에, K7·K5 ‘가문의 도전’
올해 상반기 자동차 시장은 그야말로 ‘현대차 천하’였다. 현대차그룹에 따르면 상반기(1∼5월) 현대차 내수판매량은 32만3126대를 기록했다. 2002년(33만5704대) 이후
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한국공학교육인증원, 국제협의체 ‘워싱턴어코드’ 정회원 유지
한국공학교육인증원(원장 김우승 한양대 총장, 이하 공인원)은 홍콩에서 개최된 IEA 총회(International Engineering Alliance Meeting 2019)에
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[신차 백과사전2]‘공공의적’ 현대차 판매량 따라잡을 자 누구인가
━ 하반기 신차 백과사전2: 세단 BMW는 고급 세단 시장의 우위를 수성하기 위해 8시리즈 그란 쿠페를 올해 하반기 출시를 목표로 하고 있다. [사진 BMW그룹코리아]
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[글로벌 경영] 30개국에 사업장…글로벌 기업으로 도약
━ 효성그룹 효성은 글로벌 시장 지배력을 확고히 하기 위해 30개 해외 제조 법인과 60여 곳의 해외 무역법인·사무소를 바탕으로 글로벌 생산 네트워크를 구축했다. 사진은
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[글로벌 경영] 신시장 개척, 생산기지 현지화…글로벌 경쟁력 강화에 총력
━ 생존전략 차별화 나선 기업들 효성 베트남 공장 근로자가 스판덱스 생산라인에서 일하고 있다. 효성의 스판덱스 공장은 원료부터 완제품까지 일관 생산체제를 구축해 원가 경쟁
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[경제 브리핑] 조현준 회장, 베트남 부총리에 협력 약속
조현준 회장, 베트남 부총리에 협력 약속 조현준(왼쪽) 효성그룹 회장이 브엉딘 후에 베트남 부총리와 만나 협력 강화를 약속했다고 효성그룹이 20일 밝혔다. 지난 19일 방한한 후
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쏘나타 1만3376대 vs 엑센트 399대…세단의 양극화
국내 자동차 시장에서 세단형 차량의 양극화가 심화하고 있다. 주요 소형 세단이 판매 감소로 대부분 단종 절차를 밟는 반면, 중형 시장에서는 세단 수요가 급증하는 분위기다. 세
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인기 압도 쏘나타 vs 단종 수순 엑센트···운명 가른 한가지
━ 세단형 차량도 ‘부익부 빈익빈’ 쏘나타는 고성능 자동차에 주로 장착하는 피렐리 피제로타이어를 선택했다. 남양주 = 문희철 기자. 국내 자동차 시장에서 세단형 차
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'국뽕 소비'의 퇴조···최악 한·일 관계에도 일본차 판매 급증
━ 하이브리드카 앞세운 일본차 약진 지난달 27일 성수동 트리마제 아파트 지하 주차장에 카셰어링 서비스 ‘네이비’에서 제공하는 수입 브랜드 차량이 주차된 모습. 윤상