![[오늘의 운세] 6월 13일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/13/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
-
현대 아반떼의 힘
올 1분기(1~3월) 국내에서 가장 많이 생산된 차종은 현대자동차의 아반떼(사진)로 나타났다. 한국자동차공업협회에 따르면 현대 아반떼의 1분기 생산량은 7만3385대로 내수 2만8
-
![[브랜드경쟁력] 성능·디자인 ↑ … 현대차, 독주 가속 페달](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200704/htm_2007040914412050005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[브랜드경쟁력] 성능·디자인 ↑ … 현대차, 독주 가속 페달
■ 준중형차 아반떼, 거침없는 1위 현대자동차의 아반떼가 4년 연속 1위에 올랐다. 아반떼와 2위를 차지한 SM3는 지난해보다 브랜드 경쟁력지수가 소폭 하락한 반면 쎄라토와 라세티
-
![[자동차] 차는 … 디자인이다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200611/htm_2006112623292250005400-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[자동차] 차는 … 디자인이다
자동차 디자인은 '투쟁의 산물'로 표현된다. 신차가 개발되는 수 년여 동안 디자이너들은 기술팀과 논쟁을 벌여가며 외관을 완성해가기 때문이다. 그래서 차 디자인엔 회사가 추구하는 방
-
![[브랜드경쟁력] 현대차, 거침 없는 '1위 드라이브'](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200604/htm_2006041717590850005400-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[브랜드경쟁력] 현대차, 거침 없는 '1위 드라이브'
준중형차.중형차.레저용차(RV)로 나눠 조사한 자동차 부문에서는 현대자동차가 1위를 석권했다. 각 차종에서 아반떼(사진 (上)).NF쏘나타(下).싼타페(中)가 수위를 차지했다.
-
국내에서 운행되는 쏘나타는 몇대(?)
우리나라 역대 최장수 최다 판매기록을 갖고 있는 베스트셀링카 쏘나타. 과연 우리나라 도로에서 현재 운행되는 쏘나타는 총 몇 대나 될까. 22일 한국자동차공업협회에 따르면 1988년
-
"한국 학생 자동차 디자인 세계에 내놔도 손색 없어"
"예상을 훨씬 뛰어넘는 훌륭한 작품이 나왔습니다. 한국 학생들의 디자인능력은 세계 어디에 내놔도 손색이 없습니다." 26일 오후 7시 서울 청담동 인피니티 전용 갤러리에서 한 일본
-
쏘렌토, 디자인도 성능도 모두 만족
고유가 현상이 지속하면서 국내 자동차 시장은 기름을 많이 먹는 스포츠유틸리티차량(SUV) 대신 중소형 승용차가 다시 인기를 얻고 있다. 내수가 얼어 붙은 가운데도 중소형 승용차는
-
![[Brand Power] SUV 자동차](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200504/htm_2005040521212550005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[Brand Power] SUV 자동차
▶ 기아자동차 ‘쏘렌토’▶ 현대자동차 ‘뉴 쏘나타’ 고유가 현상이 지속하면서 국내 자동차 시장은 기름을 많이 먹는 스포츠유틸리티차량(SUV) 대신 중소형 승용차가 다시 인기를 얻고
-
제네바모터쇼, 작은 차들끼리 한판 유럽-미국 '깜찍한 전쟁'
"지난 수 년간 유럽 시장에서 사실상 벤츠와 BMW에 대적할 자동차 회사는 없었다. 그러나 이제 그 철갑에 금이 가기 시작했다." 영자지 인터내셔널 헤럴드 트리뷴(IHT)은 지난
-
자동차업계 신차 출시 앞두고 '구형' 떨이 나서
지금이 새 차를 싸게 사기 아주 좋은 때다. 현대.기아.GM대우.르노삼성 등 국내 자동차 회사들이 올해 초부터 신형 모델을 경쟁적으로 내놓고 있기 때문이다. 신형차 출시를 앞두고
-
2005년 신차들, 불황질주 나선다
지난 일 년간 '수출 호조-내수 침체'의 극단적인 경험을 한 국내 자동차 업계는 내년 시장 전망에 신중한 입장이다. 올해 NF쏘나타.스포티지 등 세계시장을 겨냥한 신차들을 선보인
-
마이바흐(벤츠 최고급 차종) 뜯어보며 명차 비밀 찾기
직경 8.4m의 대형 팬에서 시속 40km의 바람이 뿜어져 나왔다. 실험장 한가운데 서 있는 쏘나타 차체 위로 바람의 방향을 표시하는 하얀 연기가 흘러갔다. 지난 10일 경기도 화
-
![[자동차] '럭셔리 쏘나타'… 베일 벗은 현대차 야심작](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200408/htm_2004083118233650005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[자동차] '럭셔리 쏘나타'… 베일 벗은 현대차 야심작
▶ 31일 서울 홍은동 그랜드힐튼호텔에서 열린 현대자동차의 NF쏘나타 신차발표회에 모델들이 '쏘나타2.4스페셜'을 선보이고 있다.[신인섭 기자] 현대자동차의 5세대 쏘나타가 31일
-
현대車,프리미엄 중형세단 '쏘나타' 출시
현대자동차의 야심작 5세대 ‘쏘나타(SONATA)’가 보도 발표회를 갖고 본격 시판에 들어갔습니다. “월드 클래스 프리미엄 중형세단”이라는 컨셉의 『쏘나타』는 20년 전통과 명성의
-
꽁꽁 언 자동차 내수 시장 탈출구가 없다
지난달 한 일본 수입차 딜러가 영업직 경력사원을 뽑기 위해 인터넷에 조그만 광고를 게재했다. 20여명을 뽑는데 무려 국산차 판매를 했던 경력자 3000여명이 몰렸다. 이 회사 인사
-
새해엔 새 차 '빅 쇼'
자동차 업계가 올 한해 침체의 늪에 빠졌던 내수 시장을 내년에는 새 차로 정면 돌파한다. 국산차 및 수입차업계가 내년 한해동안 출시할 신차는 승용차,트럭,봉고 등 전 차종을 포함해
-
현대차, 설계 실명제로
현대자동차가 업계 최초로 설계 실명제를 도입했다. 현대차는 내년부터 생산될 EF쏘나타의 후속모델(NF)을 설계한 4백여 엔지니어로부터 최근 실명 서약서를 받았다. 국내 남양종합기
-
베일속 新車 경쟁 후끈
국내 완성차 업계에 신차 개발 경쟁이 후끈 달아오르고 있다. 신차 효과로 내수 부진의 돌파구를 마련하기 위해서다. 잇따라 신모델을 들여오는 수입차 업계의 공세를 차단하려는 목적도
-
한국이 주인공
[몽고메리〓김태진 기자] 현대자동차가 미국 현지공장 설립을 위한 첫 삽을 떴다. 현대차는 16일(현지시간) 미 남동부 앨라배마주 몽고메리시에서 공장 기공식을 열었다. 이날 기공식
N
![[오늘의 운세] 6월 13일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/13/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
