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  • “라면 같은 걸 왜 JP에 말해?” 삼양 전중윤 기합 준 농림부 (64)

    “라면 같은 걸 왜 JP에 말해?” 삼양 전중윤 기합 준 농림부 (64) 유료 전용

    5·16혁명의 과업은 조국 근대화였고, 근대화의 첫 번째는 경제발전이었다. 돈이 없어 배가 고픈데 무슨 민주주의가 있고 제대로 된 자유가 있겠는가. 모두 경제력이 뒷받침돼야 가능

    중앙일보

    2023.12.12 16:48

  • [이번 주 핫뉴스] G7ㆍ나토정상회의…민선8기 임기 시작(27~6월3일)

    [이번 주 핫뉴스] G7ㆍ나토정상회의…민선8기 임기 시작(27~6월3일)

    6월 마지막 주 주요뉴스 키워드는 #나토 정상회의 #G7 정상회의 #제2 연평해전 #누리호 큐브위성 #임산부 교통비 #장마 #양파 #민선 8기 #윔블던 테니스대회 #9월 모의평가

    중앙일보

    2022.06.27 05:59

  • 대한항공 '내가그린예쁜비행기대회' 시상식

    대한항공은 25일 서울 공항동 본사에서 ‘내가 그린 예쁜 비행기 그림 대회’ 시상식을 열었다. 지난달 20일 이 회사 격납고에서 ‘푸른 자연을 만드는 지구마을 어린이’라는 주제로

    중앙일보

    2014.10.26 18:21

  • [81-90]

    1981년 2. 5 : 허담(외교부), 비동맹외상회의 참석차 뉴델리에 체류 중 성명 발표, 「세계비동맹운동이 제국주의자들의 침략 및 전쟁정책에 대항, 더욱 회원국들간의 단결을 시위

    중앙일보

    2004.10.25 13:30

  • 취항6돌 아시아나항공 朴三求사장

    두달이 넘는 협상끝에 오는 22일 중국노선에 취항하고 23일에는 기내식공장 가동과 함께 취항 6돌을 맞는 아시아나항공의 박삼구(朴三求.49)사장.초창기 막대한 시설투자와 선발 대한

    중앙일보

    1994.12.18 00:00

  • 대구공항 국제선 첫취항 16일 후쿠오카행 전세기

    대구공항에서 16일 국제선 여객기가 처음으로 취항된다. 대한항공은 교통부등 관계당국으로부터 임시 운항허가를 받아 오전 10시15분 대구공항에서 일본 후쿠오카(福岡)까지 국제선 전세

    중앙일보

    1994.08.15 00:00

  • 캄차카 국제공항/미­러 첫 합작운영/김포·동경 등 타격줄듯

    【워싱턴=연합】 지난 83년 대한항공(KAL)보잉 747 여객기가 구소련 전투기들에 의해 격추된 참사의 현장인 러시아 군사요충 캄차카반도에 공군기지를 개조한 국제공항이 들어섰으며

    중앙일보

    1993.08.14 00:00

  • 차마 눈뜨고 볼수없는 사고현장

    ◎모녀·모자·남매 서로 부둥켜 안은채 참변/조종석등 앞부분은 흔적도 없이 날아가 ○…구조대는 시체 수습작업중 30대 여자가 어린 딸을 가슴에 품고 함께 숨져있는 것을 발견했으나 딸

    중앙일보

    1993.07.27 00:00

  • “소련식 영어발음 미리 익혔죠”/모스크바 첫 착륙 정대관 기장

    『선명한 태극마크를 달고 소련상공을 마음대로 날수 있게 됐다니 …. 소련상공에서의 KAL기 격추,무르만스크 강제착륙사건이 바로 엊그제 같은데….』 27일 오후8시40분 김포공항을

    중앙일보

    1990.03.28 00:00

  • KAL 모스크바 취항 소 여객기도 서울 왕래

    ◎3월25일부터 항로개설/KAL 주1회… 타유럽노선도 소 영공 통과/소기 주2회… 서울 거쳐 싱가포르까지도 오는 3월25일 서울∼모스크바간 정기항로가 개설돼 27일부터 대한항공이

    중앙일보

    1990.02.17 00:00

  • 앞쪽 1등 석 승객은 무사했다|KAL기 추락사고 현장 스케치

    27일 새벽 (현지 시간) 아프리카 북단 리비아의 트리폴리 공항에서 추락한 KAL기 사고 현장은 문자 그대로 아비규환 상태. 제멋대로 나뒹굴어 있는 비행기의 꼬리날개 등 잔해, 피

    중앙일보

    1989.07.28 00:00

  • 제3세대 호화여객기 서울 상공에 등장|NWA, B 747-400기 서울∼디트로이트 투입|KAL·아시아나항공도 주문

    서울상공에도 제3세대의 여객기라 불리는 B747∼400기(사진)가 선보였다. 보잉사가 개발한 이 비행기는 최대 항속거리 7천4백마일로 최대 15시간20분을 연료보급 없이 날수 있는

    중앙일보

    1989.06.08 00:00

  • 민영화 20주 맞은 대한항공|세계의 하늘 누비는 "10대 항공사"로

    대한항공 (KAL)이 민영화 20주년을 맞이했다. KAL은 69년 국내선과 한일 노선 뿐이던 대한항공 공사를 인수한 이래 현재 국내 11개 도시 15개 노선과 17개국 29개 도시

    중앙일보

    1989.03.02 00:00

  • 비행기표 바가지 안쓰는 요령|적은 돈으로 세계를 여행할 수 있다

    서울∼파리간의 정상편도요금(1천5백인달러)에 4백7달러만 보태면 온갓 세계풍물을 즐기는 세계일주를 할 수 있다거나 미국LA∼뉴욕간을 서울∼동경간 정상요금 (l백93달러)의 반값도

    중앙일보

    1986.04.02 00:00

  • 동경~북경 직통선로 뚫릴까

    동경∼북경직선항로가 북한측의 새삼스런 개설제의로 다시 관심을 모으고 있다. 항공분야에서 동북아지역 최대의 현안인 이문제는 북한측의 비현실적인 억지주장 때문에 논의가 공식화된지 5년

    중앙일보

    1985.11.29 00:00

  • 조종사3명 무기정직

    【동경AP=연합】2년전 대한항공(KAL)기가 격추됐던 사할린 인근의 소련영공을 침범, 소련 요격기들을 긴급출격하게 한 일본항공 (JAL)소속 점보여객기의 「니시오까」기장을 비롯한

    중앙일보

    1985.11.09 00:00

  • KAL 안전점검강화

    【홍콩로이터=연합】세계 각국의 항공사들은 16일 일본항공(JAL)소속 보잉747여객기 추락사고에따른 조치로 자사보유의 보잉747기에 대한 점검에 들어갔다. 대한항공 (KAL) 이

    중앙일보

    1985.08.17 00:00

  • 세계대기업열전항공산업의 기수『브리티시 에어로스페이스』

    수직이착륙의 해리어전투기·NATO (북대서양조약기구) 공군의주력기 토네이도를 생산하고 보잉기와 경쟁하는 에어버스 시리즈의 생산파트너인 브리티시 에어로스페이스는 영국이 자랑하는 세계

    중앙일보

    1984.12.11 00:00

  • 항공업계 .영역확장전 파헤쳐

    오늘의 영국을 움직이는 파워그룹을 분석한 『영국의해부』 ,국제무기거래의 내막을 폭로한 『무기상인들』,그리고 국제금융시장의 큰손들을 파헤친 『임금업자들』등 문제성있는 책을 써내 명성

    중앙일보

    1984.10.23 00:00

  • 서울∼괄라룸푸르 내달 여객기 취항

    서울과 말레이지아의 수도 괄라룸푸르 간에 정기여객항로가 4월3일부터 개설된다. 대한항공(KAL)은 2월21일 서울∼괄라룸푸르 간의 화물기 운항에 이어 4월3일부터 주2회 여객기를

    중앙일보

    1984.03.28 00:00

  • KAL기 보상 구체적인 협상 단계로

    대한항공여객기 피격 사건 희생자 유족들에 대한 보상문체가 사고이후 석 달만에 구체적인 협상단계에 들어섰다. 유족보상문제는 지금까지 어느 쪽도 구체적인 보상액수의 제시 없이 서로간에

    중앙일보

    1983.11.30 00:00

  • 불 에어프랑스기|4번째 소련향발

    【파리로이터=연합】프랑스의 에어프랑스소속 여객기가 17일 프랑스 조종사노조가 지난13일 모스크바 취항을 거부한 이후 4번째로 모스크바로 떠났다. 그러나 비노조 조종사들이 탑승한 에

    중앙일보

    1983.09.19 00:00

  • 소, 항로막혀 고립상태

    【외신종합=본사특약】서방국가들과 중립국들이 소련의 KAL기격추사건에 항의, 소련취항금지조치를 취한데따라 소련은 자유세계로부터 거의 고립상태에 빠져들고 있다. 나토(북대서양조약기구)

    중앙일보

    1983.09.16 00:00

  • 몰타·뉴질랜드도 가세

    【런던UPI=연합】영국 프랑스 서독 등 서유럽10개국과 뉴질랜드와 몰타의 민간항공기조종사들은 소련의 KAL여객기격추만행에대한 항의 표시로 12일 상오9시(한국시간)를 기해 자국기의

    중앙일보

    1983.09.13 00:00