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압도적 기술 리더십으로 ‘LG에너지솔루션 2.0 시대’ 연다
━ 차별화된 고객가치 실현과 글로벌 전기차 시장 투자에 전사적 역량 집중 LG에너지솔루션이 글로벌 경기 침체로 인한 전기차 시장 수요 둔화에도 미래에 대한 투자를 이어간다
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LG엔솔, 미국 내 두번째 배터리 공장 첫 삽…7.2조원 투자
LG에너지솔루션은 3일(현지시간) 미국 애리조나주 퀸 크릭에서 케이티 홉스 애리조나 주지사 등이 참석한 가운데 원통형 배터리 공장 착공식을 가졌다고 4일 밝혔다. 미시간 공장에
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“불황에 더 짓는다” LG엔솔, 7.2조 쏟아 美배터리 공장 착공
LG에너지솔루션 미 애리조나 공장 조감도. 사진 LG에너지솔루션 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 초대형 투자가 이어지고 있다. 현재는 전기차 배터리 시장이
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[박철완의 마켓 나우] 4680 놓치지 않아야 전기차 전쟁 이긴다
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 몽골 제국에서 미국까지 세계 지배는 어떤 한 가지에 달렸다. 전기차 시장 정복을 위한 회사와 제조국의 접전도 마찬가지다. 이차전지가 그 주인공
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[박철완의 마켓 나우] 순진했던 북미 배터리 시장 전망
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 지난해 12월 15일 산업통상자원부 주관으로 열린 ‘배터리 얼라이언스’ 회의에서 2025년 한국 기업들의 북미 배터리 시장 점유율을 70%로
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[박철완의 마켓 나우] ‘테슬라는 끝났다’는 언제 실현될까
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 올해 초만 하더라도 전통적 자동차 업체들이 출시한 신형 배터리 전기차들이 드디어 테슬라에 매운맛을 보일 것이라는 전망에 힘이 실렸다. 이런 관
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전기차 충전, 단 5분이면 충분하다…실리콘 쓰는 이 배터리
전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시간을 단축할 ‘게임 체인저(Game Changer·시장의 흐름을 바꾸는 혁신
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전기차 충전 30분→5분…배터리 게임체인저 '실리콘 음극재' 뜬다
서울 시내 한 전기차 충전소에서 한 시민이 차를 충전하고 있다. 연합뉴스 전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시
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LG엔솔·삼성SDI, 둘이 합쳐 매출 15조…K배터리 잘 나가네~
글로벌 전기차 시장이 급성장하면서 ‘K배터리’ 3사가 실적 가속페달을 밟고 있다. LG에너지솔루션(LG엔솔)과 삼성SDI, SK온은 지난 2분기 전년 동기 대비해 각각 73%,
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K-배터리 날았다…LG엔솔 8.7조, 삼성SDI 5.8조, SK온 3.5조
글로벌 전기차 시장이 급성장하면서 ‘K-배터리’ 3사가 실적 가속페달을 밟고 있다. LG에너지솔루션(LG엔솔)과 삼성SDI, SK온은 지난 2분기 전년 동기 대비해 각각 73%,
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2차 전지, 지금 사도 괜찮나…변수는 ‘이 가격‘에 달렸다 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지연구소’
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“에코프로 초격차 기술 없다” 두 배터리 박사의 ‘팩트체크’ 유료 전용
■ 🔋2차전지연구소 「 ‘2차전지 연구소’는 이런 독자들에게 추천합니다. 미래가 유망한 산업에 투자하고 싶지만 어디서부터 시작해야 할지 모르겠다. 애널리스트 보고서는 읽어도
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신동빈 특명 “주가를 봐라”…‘유통 왕국’의 반전 시그널 유료 전용
요즘 롯데그룹 임원에겐 작은 버릇이 생겼다고 하네요. 매일 아침은 물론이고 틈날 때마다 주가를 확인합니다. 소속 회사뿐 아니라 다른 계열사 주가도 봅니다. 오너(기업 소유주)인
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신차 출시 하세월…커지는 ‘테슬라 리스크’
테슬라의 사이버트럭에는 LG이노텍(아래)과 삼성전기(아래)의 카메라모듈이 장착된다. [사진 각사] 중견 자동차부품 업체 A사는 지난해부터 미국 테슬라의 차세대 모델에 들어갈 부품
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“투자는 했는데 공급은 언제”…테슬라에 발목 잡히는 한국 기업
테슬라의 성장세가 꺾이면서 '테슬라 공급망'에 참여한 한국 기업들의 어려움도 커지고 있다. 특히 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 트위터 인수 등 불필요한 구설에 오르내리는 것도
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삼성 시총 104조 증발…127조 늘어나 2위로 뛴 이 회사[뉴스원샷]
18일 오후 서울 중구 하나은행 본점 딜링룸에 코스피 지수가 떠 있다. 이날 전 거래일보다 1.58포인트(0.06%) 오른 2,444.48에 장을 마쳤다. 코스피 지수는 9월 말
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SK넥실리스, 원통형 배터리용 고연신 ‘V동박’ 세계 첫 개발
SK넥실리스가 제조한 'V동박' 제품. 사진 SK넥실리스 SKC의 이차전지 동박사업 투자자 SK넥실리스는 세계 최초로 차세대 고용량 원통형 배터리인 4680 배터리용 고연신 ‘V
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이차전지 점유율 3040 목표…민·관 ‘K배터리 동맹’
정부가 ‘제2의 반도체’로 키우고 있는 이차전지 산업에 대한 지원을 본격화한다. 2030년까지 배터리 분야 세계시장 점유율을 40%로 끌어올리고, 공공부문과 민간기업이 참여하는
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2030년 2차전지 세계점유율 40% 목표…‘K배터리 동맹’ 만든다
한국의 대표 수출 품목인 반도체 산업이 어려움을 겪고 있는 가운데, 정부가 ‘제2의 반도체’로 키우고 있는 이차전지 산업에 대한 지원을 본격화한다. 2030년까지 배터리 분야 세
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[비즈스토리] 세계 최고 수준의 혁신 기술력으로 글로벌 배터리 시장 선도
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션 오창공장에서 직원이 롱-셀(Long Cell) 배터리를 선보이고 있다. 내년 말까지 원통형 신규 폼팩터인 4680 배터리를 양산할 계획이다. [사
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각형·파우치형·원통형…전기차 배터리 ‘규격 전쟁’ 가열
그동안 중국이 주도하던 전기차 시장에서 유럽과 미국이 급부상하면서 ‘배터리 규격’에도 지각 변동이 있을 것이란 분석이 나왔다. 배터리 업계는 대형 완성차 업체가 전기차 배터리 규
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中 각형 배터리 대신, 유럽 파우치형-美 원통형 뜬다…전기차 규격 전쟁 2R
그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joongang.co.kr 그동안 중국이 주도하던 전기차 시장에서 유럽과 미국이 급부상하면서 ‘배터리 규격’에도 지각 변동이 있을 것
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“1회 충전에 1000km 주행” 중국 CATL, 수퍼 배터리 개발했나
중국 배터리 업체가 1회 충전으로 1000㎞ 주행 가능한 제품을 선보였다. 인플레이션감축법(IRA)으로 북미에서 만든 배터리와 전기차에만 세제 혜택을 주는 등 미국의 견제에도
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美 견제에도…"한번 충전 1000㎞ 주행" 中배터리는 훨훨
그래픽=김주원 기자 zoom@joongang.co.kr 중국 배터리 업체가 1회 충전으로 1000㎞ 주행 가능한 제품을 선보였다. 인플레이션감축법(IRA)으로 북미에서 만든