검색결과
  • 원자재 차관협정

    3차AID 「프로그램·론」(원자재차관) 1천만불에대한 차관협정이 24일 경제기획원에서 박경제기획원장관과 「코스탄조」 「유솜」처장에의해 서명되었다. 이차관은 외환은행을 통해 연리7%

    중앙일보

    1968.02.24 00:00

  • 청구권 3차년도 사용안

    국회는 24일 정부가 제안한 청구권자금 제3차연도 실시계획안에대한 동의안을 상정, 심의했으나 야당측이 지난연말 재경위에서 공화당 단독으로 처리된 이동의안을 심의할수없다고주장, 여·

    중앙일보

    1968.02.24 00:00

  • AID에서 5백만달러

    1일 건설부에 의하면 우리나라의 고속도로건설사업을 지원하기 위해 3백∼5백만불 규모의 현금차관을 IDA가 제공할 뜻을 전해온 것으로 알려졌다. 이 국제협조기관은 서울∼강릉간 등 6

    중앙일보

    1968.02.01 00:00

  • 미국의 외원 격멸

    미국의 대외 원조 규모가 획기적으로 줄어들 모양이다. 미국 하원에서 통과된 외원 지출 법안은 외원 규모를 22억 「달러」로 줄었다하며 이 법안이 상원에서 증액 수정되지 않는 한 대

    중앙일보

    1967.11.23 00:00

  • 외자도입 9억불선 육박

    AID차관(59년)에서 「스타트」, 서독상업차관 (62년)과 대일 상업차관 (65년) 및 투자에 이르기까지 정부의 외자도입 촉진정책에 편승, 격증해온 도입외자는 10월1일 현재 확

    중앙일보

    1967.10.13 00:00

  • 중·장기 투융자 취급

    한국개발금융주식회사(KDFC)가 20일 상오 11시 조흥은행 강당에서 창립주주총회를 가짐으로써 드디어 새로운 발걸음을 내디뎠다. 수권자본 5백만불(27만주) 중국내 불입할당액 3백

    중앙일보

    1967.04.20 00:00

  • 복합비 연산 26만 톤

    진해비료(제4비료) 공장은 9일 박 대통령이 참석한 가운데 진해공장에서 준공식을 갖는다. 65년 7월에 착공한 이 공장은 21개월만에 완성된 것인데 연간 복합비료 26만4천7백「톤

    중앙일보

    1967.04.08 00:00

  • 해외자본의 유치

    제2차 경제개발 5개년 계획의 제1차년도에 접어든 한국경제는 이에 소요되는 약14억불의외자중, 특히 8억2천5백만불에 달하는 장기자금 도입을 위한 활발한 움직임을 보이고 있다. 이

    중앙일보

    1967.03.17 00:00

  • 로스트대통령보좌관등과 비공식 협의

    29일 장경제기획원장관은「존슨」미대통령을맞아 정부가 3억불신규차관을 제안한다는 보도에대해『구체적으로 명백한계획은 서있지않으며 다만「존슨」대통령을 수행하는「로스트」대통령 특별보좌관및

    중앙일보

    1966.10.29 00:00

  • 년말통화량의 유지문제

    9월말 통화양이 6백63억원으로 전달보다 40억원이나 증가하여 재정안정계획을 크게 위협하고 있다한다. 재정안정계획상 9월말 통화량한도는 6백40억원이었으므로 실지 통화량은 계획을

    중앙일보

    1966.10.22 00:00

  • 물품원조·원자차관 천7백50만불 통화 환수 위해 방출, 연말 한도 6백50억선 유지토록

    재정안정계획상의 연말 통화량한도(현 6백50억원)를 견지하기 위해 경제기획원은 원조자금 및 원자재차관자금을 집중 방출, 통화환수를 서두르고 있으나 이 같은 환수요인보다 증발요인이

    중앙일보

    1966.10.21 00:00

  • 제1·2는 한곳에 경인·비인등 물망

    기획원은 제1·2단지가 단일지역에 건설되어야 한다는 대전제하에 1백만평의 대지를 물색 중이며 10만「톤」급 유조선 입출항, 하루 2만「톤」의 공업용수(톤당 5만원) 및 3만5천 K

    중앙일보

    1966.10.11 00:00

  • 일·AID등에차관교섭|토련 67,000정보 간척추진|외자7,500만불투입

    토련연합회는 외자7천5백20만불과 내자1백35억원으로 총6만7천정보의 새농토를 얻을수있는 간척및전천후사업을 67년을 기점으로 8년동안에 추진키로 했다. 고길훈토련회장은 6일 간척사

    중앙일보

    1966.09.06 00:00

  • 건설·물품군납 부진|위험솔따라 급료책정 합리화해야|국군장비 현대화에 미성의 아쉬워|철강재 수출도 묶인 채

    국군월남증파의 선항 조건으로 한·미간에 합의된 14개항에 걸친 보장조건의 이행상황은 국군장비현대화계획에 따라 도입된 M48 「탱크」의 성능이 부진하다는 것을 계기로 재검토의 소리가

    중앙일보

    1966.06.04 00:00

  • 벽에 부딛친 수송력|늘어나는 물동량 감당 못하는 철도|화물증가16%로 최고…73만톤 밀려|화차보유 만5백…유통에 브레이크

    증가 일로에 있는 물동량을 뒤따르지 못한 화차사정 때문에 수송난은 날로 악화되어가고 있다. 제1차 경제개발 5개년 계획의 마지막해인 올해 들어 물동량은 평년(10%)보다 6%나 더

    중앙일보

    1966.06.02 00:00

  • 교서 기조 연설로 본 여·야의 66년도 설계

    외교 문제만은 초당적인 입장에서 추진해야 한다는 말은 현대 국제 사회의 하나의 조류라고 할 수 있다. 더구나 한국의 경우 대륙 세력과 해양 세력의 중간에 자리잡아 「샌드위치」가 되

    중앙일보

    1966.01.25 00:00

  • 「내일」로 뻗는 5대 기간산업

    아무리 오늘의 삶이 고되고 불안스럽다 해도 우리 주변에 하나하나 쌓여지는 「개발의 탑」들…. 그것은 곧 신고의 보람이며 「희망과 현실」을 가깝게 이끄는 증거임에 틀림없다. 숨바꼭질

    중앙일보

    1966.01.18 00:00

  • 지난해 연두교서와 대조해본 「시정 1년」

    박 대통령은 1965년의 연두교서에서 「증산」 「수출」 「건설」을 시정의 3대 목표로 내세웠다. 이 목표 자체가 가리키고 있듯이 경제적 여러 시책에서는 공약한 여러 목표들이 상당히

    중앙일보

    1966.01.15 00:00

  • 「현실화의 시련」… 거칠은 음향 속 을사경제의 산맥|그 결산

    을사 년의 경제-그것을 한마디로 특징짓는다면 우리 경제체질에 견뎌내기 벅찬「현실화의 시련」을 치렀다는 점이라 할 것이다. 마치 환자의 건강이 회복되어 감에 따라 차차 의사의 제재가

    중앙일보

    1965.12.27 00:00

  • 65년 경제일지

    ▲4일=총규모 16억7천만불의 65연도 물자수급계획안 의결. ▲14일=경제각의. 서독경제협력자금 3천9백75만불 사용을 위한 기준 및 절차와 이에 따른 사업별 자금계획 등을 해결

    중앙일보

    1965.12.27 00:00

  • 일측의 갖가지 제약과 조건을 달고…|8억불의 청사진|정부의 청구권 사용을 타진한다

    1951년 9월8일에 조인 된 「샌프란시스코」 협정 제4조 A『…일본과 일본 국민에 대한 청구권 (상권 포함)의 처리는 일본과 전기 당국간의 특별 협정에 의하여 결정된다』에서 잉태

    중앙일보

    1965.11.13 00:00

  • 66년도 미대한 물품 계획원조|6천5백만불선|가용재원 4천6백50만불

    66년도 미국의 대한물품계획원조(종전의 방위지급)가 6천5백만불선으로 밝혀졌다. 이 원조액은 현년도의 7천80만불선 보다 5백80만불이 줄어든 것이며, 이 6천5백만불중 65년도

    중앙일보

    1965.10.16 00:00