![[오늘의 운세] 5월 31일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/31/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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중형항공기 개발 사실상 중단
정부가 차세대 유망산업으로 선정, 집중 지원해온 중형 항공기 개발사업이 사실상 중단된다. 산업자원부는 27일 중형항공기 개발 운영위원회를 열어 지금까지 정부차원에서 추진해온 중형
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[아시안 월스트리트저널]아시아 경제위기로 중형항공기 제조 무산위기
아시아 각국의 중형 제트항공기 (1백인승 내외) 제조계획이 초기단계에서 좌절될 위기에 처했다. 아시아 전역을 강타하고 있는 경제위기로 개발자금조달이 어려워진데다가 항공업계의 거인인
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항공기 시험용 風洞설비 제작 - 현대중공업
현대중공업은 최근 항공기 이.착륙때의 성능을 시험할 수 있는 대형 아음속(亞音速)풍동(風洞)설비 제작에 들어갔다고 3일 발표했다. 올해말 완공을 목표로 대덕 연구단지내 2천평 부지
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항공기개발에 국가적 관심 절실
1백인승 제트기 한.중 공동개발 사업은 94년 10월 한.중간 경제협력의 중요한 산업분야로 선정돼 양국 정부간에 합의가 이루어졌다. 합의 내용은“호혜평등,공동투자,공동위험부담,공동
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에어버스 주식회사로 전환-99년까지 새法人 설립
[파리=고대훈 특파원]프랑스.독일.영국.스페인 유럽 4개국이컨소시엄으로 운영해온 에어버스가 주식회사로 탄생한다. 에어버스에 참여하고 있는 프랑스의 아에로스파시알,독일의 DASA,영
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에어버스에 설욕 벼르는 보잉 우다드사장
보잉사의 로널드 우다드(사진)사장은 요즘 미.중 정상회담을 손꼽아 기다리고 있다.약 40억달러어치의 항공기 발주건이 현재중국정부의 승인을 앞두고 있기 때문이다.양국의 관계개선을 의
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美보잉社 후속기종 개발계획 日미쓰비시등 5社 공동참여
전자.자동차에 이어 일본이 21세기를 이끌 첨단산업으로 지목,지난 60년대부터 꾸준히 투자를 해온 우주.항공산업이 올들어열매를 맺고있다. 미쓰비시중공업과 가와사키중공업등 일본 항공
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조건좋은 대만 무기시장에 군침 美.佛등 中 눈치보기 급급
미국과 유럽등 서방국들이 대만에 대한 무기판매를 놓고 중국의눈치를 살피느라 여념이 없다. 주요 무기수출국인 미국과 프랑스는 어떤 형태의 공격용 무기도대만에 팔지 않겠다고 중국측에
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中중형항공기개발 합작파트너로유럽컨소시엄
중국은 최근 1백인승 중형항공기 개발사업에서 서방측 합작파트너로서 유럽컨소시엄을 택하기로 했다. 이 결정은 동급의 항공기개발을 추진하기 위해 아시아 협력사를물색하고 있는 미국 보잉
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英'韓.中 항공기개발'참여 관심-韓.英정상1년새 세번만남
김영삼(金泳三)대통령과 존 메이저 영국총리의 5일 정상회담은지난해 3월 金대통령의 영국방문과 10월 유엔정상회의 기간중 만난데 이어 1년만에 세번째 회담이다.이렇게 자주 만나게 된
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현대 우주항공사업 본격화-60만평규모 동양 최대 공장건설
현대그룹은 우주항공사업을 본격화하기 위해 99년까지 4년간 1조2천억원을 투자해 60만평 규모의 동양 최대 우주항공 생산공장을 건설키로 했다. 이를 위해 현대그룹은 이미 충남 서산
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韓.中 공동 중형機개발 美.佛.獨 참여경쟁 치열
[파리=高大勳특파원]미국의 보잉,프랑스의 아에로스파시알,독일의 다사(DASA)등 세계 3대 항공기 제작사가 한국과 중국이공동제작키로 한 1백인승 중형항공기 개발사업에 참여키 위해
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안전한 항공기개발위한 핵심시설 風洞국내에도 세워진다
첨단 우주.항공기의 개발및 산업의 도약에 필수불가결한 설비인중형 아음속 풍동(亞音速 風洞)이 98년5월까지 국내에도 설치된다.또 2000년께 고속 항공기를 제외한 헬리콥터.자동차등
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靈岩 항공기 날개공장 완공-한라重,내년 8월 완공
[光州=林光熙기자]한라중공업이 미국 맥도널더글러스社의 1백인승 중형항공기인「MD-95」에 들어가는 날개 생산공장을 28일오전 전남 영암에서 착공했다. 기공식에는 정인영(鄭仁永)한라
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韓.中합작 중형항공기 손익분기점 논란
韓中합작개발 예정인 중형항공기사업의 손익분기점은 몇 대를 팔았을 때인가.상공자원부 당국자는 2백50여대만 팔면 이익이 나기 시작한다고 보는 반면 해외전문가들은 6백대이상으로 분석,
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韓中 프로젝트 중형항공기 기술제휴선 윤곽
韓中 양국이 공동개발키로 한 중형항공기의 제3국 기술제휴선 윤곽이 드러나고 있다. 이 프로젝트의 공공재부문을 관리하게될 항공우주연구소에 따르면프랑스 아에로 스파시알사.스웨덴 SAA
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韓中 중형항공기 공동개발 양국상공 협정체결
한국과 중국이 내년 상반기중 합작회사를 만들어 1백인승급 중형항공기를 공동으로 개발,오는 2000년부터 본격적인 상업생산에 들어간다. 합작회사는 한국의 삼성항공과 중국의 항공공업총
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항공기산업에 총력을
리펑(李鵬)중국(中國)총리의 방한에 즈음해 한중(韓中)두나라는 중형 항공기 공동개발협정을 체결했다.이로써 장차 아시아 항공기 수요를 역내 국가가 주도적으로 공급할 토대가 마련됐다.
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韓.中 항공기개발 내년 본격착수
[北京=聯合]우리나라와 중국은 양국간 산업협력 확대의 일환으로 내년부터 항공기 공동개발에 본격 착수키로 한 것으로 29일알려졌다. 이를 위해 두 나라는 31일부터 시작되는 리펑(李
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韓.中공동개발 중형항공기엔진 美UTC,한국과 공동생산희망
미국 항공엔진 메이커인 플랫 앤 휘트니사가 한중(韓中)양국이공동개발할 예정인 중형항공기에 탑재될 항공엔진을 한국과 공동생산하기를 희망하고 있다. 이 회사가 속해 있는 美UTC그룹
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중형항공기 協商 제2라운드-조립공장유치 중국과 신경전
중형항공기 협상이 제2라운드에 접어들고 있지만 앞길은 험난하다.1라운드가 국내업체간 주도회사를 둘러싼 협상이었다면 2라운드는 최종조립 장소를 둘러싼 중국정부와의 협상 또는 제3국과
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韓中항공기 공동개발 한국 1社 참여 바람직-삼성항공 발표
아니나 다를까 韓中 정상간 중형항공기 공동개발방침이 발표되자마자 국내 항공산업계가 개발주도권을 두고 벌써부터 민감한 반응을 보이기 시작했다. 三星航空은 최근 이회사 昌原.泗川공장을
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한중 무관세 통합시장 추진/항공기·자동차·통신설비 대상
◎올해부터 공동생산 【북경=문일현특파원】 한중 양국은 올해부터 항공기·자동차·통신설비 모델의 공동개발·제작에 들어가며 장기적으로 이들 분야의 무관세화를 추진,양국 시장통합을 추진키
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대기업 각축 중복투자 우려 항공산업 6월말까지 조정
대기업들이 미래산업으로 지목,각축을 벌이고 있는 항공산업의 어느 부분을 어떤 업체가 맡을 것인지에 대한 교통정리가 6월말까지 이루어진다. 상공자원부 관계자는 17일『항공산업은 투자
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