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[기회의 K-바다] 바다에서의 융복합, 해양수산부에서 시작된다
기고 엄기두 해양수산부 차관 최근 한 공공기관의 홍보영상이 화제다. ‘범 내려온다’에 이어 갯벌에서 경운기가 질주하는 ‘머드맥스’까지 선풍적 인기를 끌고 있다. 이 두 영상이 인
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8000억 공정위 과징금에, 해운업계 "제2 한진해운 사태 우려"
해운사들의 운임담합 사건 제재에 대한 공정거래위원회의 최종 결론이 임박했다. 해운업계는 과도한 과징금 부과로 ‘제2의 한진해운 파산 사태’가 발생할 수 있다며 반발하고 있다.
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코로나발 해운업계 지각변동…MSC, 머스크 잡고 1위 가나
세계적인 해운사 MSC의 선박이 지난 4월 네덜란드 로테르담항에 정박하고 있다.[EPA=연합뉴스] 세계 해운업계의 지각변동이 진행 중이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)
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날개 펴나 싶던 해운업…공정위 5000억대 과징금에 발목?
지난달 29일 부산신항 다목적부두에서 열린 해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1만6000TEU급 한울호 출항식에서 컨테이너를 한울호에 선적하고 있는 모습. 뉴스1 해운업은 신종
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물동량 늘어 선박 운임 고공행진, 탄소세 도입이 ‘암초’
━ 해운업 호황 계속 될까 개인 투자자 조모(53)씨는 지난해 말 해운업이 살아나고 있다는 소식에 해운주를 살까 고민하다가 결정을 보류했다. 당시 조씨가 매수를 고민한 H
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[비즈 칼럼] 해운재건 넘어 해운산업 리더국가로
문성혁 해양수산부 장관 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 이후 물류 환경이 급격하게 변하고 있다. 코로나19 초기에는 세계 각국의 봉쇄 조치와 소비심리 위축으로 해상
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운임 폭등 '컨'선 확보하라 …HMM, 신규 선박 12척 추가발주
정부가 국적 선사의 신규 선박 확보 지원에 나선다. HMM은 1만3000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 12척을 추가 발주하기로 했다. 해양수산부는 29
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[비즈 칼럼] 해운 대란 해결, 답은 해운법 29조에 있다
김인현 고려대 법학전문대학원 교수 국가 간 무역이 활발해지면서 기업들은 수출입화물을 정기적으로 운송할 필요성이 대두됐다. 이들은 정기 선사가 미리 공표한 입출항 일정표에 맞춰 수
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'흠슬라' HMM의 자신감 "2023년 이전 운임급락 가능성 낮다"
세계 최대 컨테이너선 중 하나인 'HMM 알헤시라스호'. 지난해부터 운항을 시작했다. [사진 HMM] 최근 개인 투자자 사이에서 '흠슬라'로 불리는 HMM(옛 현대상선)이 해운업
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뱃삯, 하늘 뚫었다…컨테이너선 운임 작년 3배, 벌크선은 6배 폭등
미국 샌프란시스코 인근 오클랜드 항구에 지난 7일 컨테이너선이 들어오고 있다. 물동량 증가로 컨테이너 운임은 고공행진 중이다. [AFP=연합뉴스] 컨테이너선 운임이 1주 만에 반
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'컨'운임 또 사상 최고, 수출기업 비상…"한진해운이 그립다"
컨테이너선 운임이 1주만에 반등하며 다시 사상 최고치를 갈아치웠다. 정부는 수출기업의 물류난 장기화 조짐에 선박 및 특별전세기 추가 운항을 추진한다. 16일 해양수산부ㆍ산
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[앤츠랩]아시아나 통합하면 운임 오른다? 그럼 주가는?
안녕하세요. 건강한 주식 맛집 ‘앤츠랩’입니다. 과거 금융위기 직후의 증시를 경험한 사람들에게 큰 기쁨을 줬던 종목(2009년 3월 1만9000원→2010년 6월 5만9000
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HMM 새 초대형선박 ‘가온’…컨테이너難 국내 기업에 단비
22일 울산 현대중공업 조선소에서 HMM의 1만6000TEU급 초대형 컨테이너선 ‘가온호’의 명명식이 열렸다. 울산=임성빈 기자 ‘빠아아아앙’ 22일 ‘가온호’라는 이름을 받은
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[앤츠랩]1년새 1000% 올라 테슬라 능가 이 종목···'3억 넣고 14억 번 셈'
건강한 주식 맛집 ‘앤츠랩’ 입니다. 오늘은 5년여간 천덕꾸러기 취급을 받다 최근 화려하게 부활한 ‘돌아온 뱃고동’ HMM(옛 현대상선) 얘기를 해보려고 합니다. 네, 압니다.
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'10년째 제자리' 한·대만 교역…전경련 "경제약정 서둘러야"
새해 첫 날인 1일 오전 인천 신항 한진 컨테이너 터미널 모습. 뉴스1 최근 미국 국무부가 관료들의 대만 당국자 접촉 제한 규제를 폐지하는 등 대만과의 관계 개선에 나서면서
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HMM, 올 8000억원대 영업이익 전망…바다 위 선원들은 첫 파업 임박
2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 HMM 오슬로호가 싱가포르 PSA항만에서 하역 작업을 하고 있다. 사진 HMM 컨테이너선 운임이 하반기 내내 오르면서 HMM(옛 현대상선
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실어나를 배가 없다, 공장에 쌓인 트랙터 1000대
지난 25일 전북 익산의 동양물산기업 출하장에 수출용 트랙터 870여 대가 대기 중이다. 미국으로 가는 화물 컨테이너를 구하지 못해 공장 관계자들이 발을 구르고 있다. 김영주 기
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美주문 폭발해도 배가 없다…익산에 갇힌 韓트랙터 1000대
지난 25일 전북 익산 동양물산기업 공장에 미국 수출용 트랙터 870여 대가 선적을 기다리고 있다. 익산=김영주 기자 지난 25일 찾은 전북 익산 왕궁농공단지에 있는 농업기계 제
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“시베리아 철도 뚫은게 신의 한수” 해운대란 덕본 LG 판토스
판토스는 올 1월 시베리아 횡단열차의 '논스톱 특송'을 시작했다. 마침 해운 운임 급등으로 수요가 크게 늘고 있다. 판토스 홈페이지 캡처 “시베리아 횡단철도가 신의 한 수였다.”
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HMM, 3분기 2700억원 흑자…10년 만에 흑자전환할 듯
HMM의 세계 최대 컨테이너선 알헤시라스호. 사진 공동취재단 HMM(옛 현대상선)은 3분기 매출 1조7185억원, 영업익 2771억원을 기록했다고 13일 공시했다. 3분기 누적
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[view] 한진해운 파산 3년반, 수출품 나를 배가 없다
지난달 30일 부산신항 터미널에는 수백개의 컨테이너가 5~6단으로 빽빽이 쌓여있었다. 수출 물량을 싣고 해외로 나갈 배를 구하지 못하다보니, 쌓여있는 컨터이너가 점점 늘어난 것이
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韓 운송 서비스 세계 시장 비중 10년간 5위→11위 추락
우리나라 운송 서비스 경쟁력이 최근 10년간 대폭 하락한 것으로 조사됐다. 운송 서비스 수출의 약 70%에 해당하는 해운 서비스 수출이 급감한 게 주원인으로 꼽힌다. 인천
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HMM, 초대형 컨테이너선 12척 모두 발진…세계 8위 해운사로
HMM의 열두번째 초대형 컨테이너선 상트페테르부르크 호. 사진 HMM HMM이 2만4000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 12척을 모두 발진했다.
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20분기 연속적자 HMM 마침내 "흑자"…해운업 모처럼 웃었다
HMM의 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선 알헤시라스호. 사진 HMM 20분기 연속 적자를 내 온 HMM(옛 현대상선)이 2분기 흑자를 발표할 전망이다. 2016년 한진해운이