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'게 걸음하는 전기차’ 현대모비스 모비온, 국내에서도 공개
현대모비스가 제자리 주행이 가능한 실증차 모비온(MOBION)을 국내 최초로 공개한다. 이달 23일부터 나흘간 서울 코엑스에서 열리는 제37회 세계전기자동차 학술대회·전시회(EV
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북미 충전 규격 평정한 테슬라...스텔란티스도 수퍼차저 쓴다
테슬라가 북미 전기차 충전 규격을 평정했다. 스텔란티스는 12일(현지시간) “북미에서 판매하는 2026년 전기차부터 테슬라 충전 방식인 북미충전표준(NACS, North A
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266조 날렸는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아? 유료 전용
■ 머니랩 「 한동안 고속 성장하던 전기차 시장이 혹한기를 맞았습니다. 전기차 에너지원인 2차전지(배터리) 산업도 침체에 빠졌죠. 주가는 직격탄을 맞았습니다. 전기차 대장주이자
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[시론] ‘AI반도체’가 한국 제조업 신성장 기회다
김용석 성균관대 반도체융합공학과 교수·반도체공학회 고문 기술 변화가 세상을 바꾼다. 세상 변화의 중심에는 늘 기술이 있다. 특히 전기·전자 분야 기술은 변화의 속도가 빨라서 아날
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사고당한 여자를 또 치었다…GM도 백기, 자율주행 가능해? 유료 전용
Today’s Topic 완전 자율주행, GM도 백기 들었다돈 버는 곳은 어디? 과대광고였을까. 완전 자율주행차 상용화 시점이 기약 없이 미뤄지고 있다. 한때 ‘2020년대에
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UL Solutions, 한국에 첨단 배터리 테스트 및 엔지니어링 시험소 개소
UL Solutions 한국 첨단 배터리 시험소 개소식에서 제프 슈미트(Jeff Smidt) UL Solutions 산업 부문 사장(왼쪽 4번째), 정륜 UL Solutions
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서울시립대 기계정보공학과, 2023 대학생 스마트 e모빌리티 경진대회 대상 수상
서울시립대학교 기계정보공학과 자작자동차 소모임 FULL ACCEL팀(박명규, 정 훈, 이현서, 장동휘, 최규환, 최강현, 구현모 외 22명)이 전라남도 영광군에서 개최된 ‘202
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테슬라·비야디에 포위 당해도…현대차 500만대 활로 찾았다 유료 전용
사면초가(四面楚歌)다. 최근 현대차그룹의 전기차 판매 부진에 대해 국내 한 증권사는 이렇게 분석했다. 전기차 혁신의 아이콘 미국 테슬라와 친환경차 세계 1위 중국 비야디(
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영남이공대, ‘KSAE 대학생 자작자동차대회’ 최우수상 수상
영남이공대학교 스마트융합기계계열 학생들이 지난 25일부터 27일까지 군산 새만금자동차경주장에서 열린 ‘2023 KSAE 대학생 자작자동차대회’에서 기술부문 최우수상을 수상했다.
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‘세계 전기차 올림픽’ EVS37, 내년 4월 서울 코엑스서 개최
‘세계 전기차 올림픽’으로 불리는 ‘제37회 세계전기자동차학술대회 및 전시회(EVS37)’가 2024년 4월 서울 코엑스에서 개최된다. 1969년부터 열린 EVS는 세계에
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[교육이 미래다] 정진택 총장, 교육 발전 기여한 공로로 연세대 명예교육학박사 학위 받아
고려대학교 서승환 연세대 총장, 정진택 고려대 총장, 박승한 연세대 연구부총장(왼쪽부터)이 명예 교육학 박사 수여식에서 사진 촬영을 하고있다. [사진 고려대] 고려대학교는 정
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고려대 정진택 총장, 연세대 명예교육학박사 학위 수여
정진택 고려대학교 총장이 17일 연세대학교 연세‧삼성학술정보관 장기원국제회의실에서 명예교육학박사 학위를 받았다. 연세대는 고려대 정진택 총장이 공학자로서 교육과 학문 발전에
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[김정호의 미래를 묻다] 반도체 패권 시대 열렸는데, 한국은 임란 앞둔 조선 꼴
━ 반도체의 지정학 김정호 KAIST 전기및전자공학과 교수 16세기 이후 한반도 주변에서 발생한 전쟁들은 중국과 러시아를 중심으로 한 동아시아 ‘대륙세력’과 미국·영국·일
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국민대, 미래자동차 인재양성 사업 성과발표회
국민대학교가 지난 16~18일 제주신화월드 랜딩컨벤션센터에서 진행된 2022 한국자동차공학회(KSAE) 추계학술대회에서, ‘미래자동차 혁신공유대학 사업성과 발표회’를 개최했다.
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[시론] 중국 반도체 실력, 만만하지 않다
김용석 반도체공학회 부회장·성균관대 전자전기공학부 교수 반도체는 흔히 ‘산업의 쌀’로 비유된다. TV·스마트폰·자동차·컴퓨터 등 생활에 필수적인 전자기기 대부분에 핵심 부품으로
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“UAM·드론 인재 양성…미래 모빌리티 명문 대학 변신”
━ 대학의 길, 총장이 답하다 임홍재 총장은 “국민대는 디자인, 미래자동차, 산학협력이라는 대표 브랜드와 함께 가장 혁신적인 대학이 될것”이라고 말했다. 장진영 기자 최
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[시론] 반도체 인력난, 땜질 처방은 효과 없어
서승우 대한전자공학회 회장·서울대 전기정보공학부 교수 글로벌 반도체 패권 경쟁이 한국 대학들의 반도체 계약학과 설립 추진에까지 여파를 끼치고 있다. 윤석열 정부는 4대 과학기술원
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세종사이버대 소프트웨어공학과 정원근 학생, ‘한국자동차공학회 학술대회’ 연구논문 발표
세종사이버대학교(총장 신구) 소프트웨어공학과 정원근 학부생은 지난 4월 한국통신학회 학술대회 연구논문발표에 이어 오는 6월 2일부터 진행되는 한국자동차공학회 학술대회에서 학술연구
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현대차 "G90 자율주행 속도 최대 60㎞/h 제한"
현대차가 연내 출시할 예정인 레벨3 자율주행차 제네시스 G90의 자율주행 속도를 최대 60㎞/h로 제한한다. 국내 출시 차량에도 레벨3 자율주행차의 속도를 60㎞/h로 제한한 국
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2035년엔 1200조 시장…"자율주행차 상용화 제도 마련해야"
뉴시스 미국·독일·일본 완성차 업체들이 자율주행자동차 시장 선점 결쟁에 뛰어든 가운데 한국도 적극적인 규제 개선이 이뤄져야 한다는 주장이 나왔다. 24일 전국경제인연합회 산
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[시론] 몸집 가벼운 스타트업 만들어 청년 일자리 늘리자
김용석 반도체공학회 부회장·성균관대 전자전기공학부 교수 윤석열 대통령 당선인의 새 정부가 5월 10일 출범한다. 대선 기간에 주요 후보들이 경쟁적으로 내놓았던 선거 공약을 다시
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[팩플]머스크도 좌절한 자율주행차…'국내 4강' 레이싱 대결해보니 유료 전용
팩플레터 189호, 2022.1.18 Today's Topic머스크도 어렵다던 자율주행, 4룡이 나르샤 팩플레터 189호 지난해 하반기부터 자율주행차 관련 국내외 뉴스가 부쩍 늘
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진짜 자율주행차가 온다…“현대차 G90에 레벨3 적용”
“올해 양산하는 차종의 ‘자율주행 레벨3’ 기술은 차질 없이 준비되고 있고, 양산도 차질 없을 것이다.” 조성환 현대모비스 사장은 지난해 10월 한국자율주행산업협회 출범식에서
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레벨3 자율주행차 달린다는데…“기술 검증 어렵고 인프라도 미비”
현대기아차가 공개한 자율주차 콘셉트 영상 이미지. [사진 현대기아차] “올해 양산하는 차종의 ‘자율주행 레벨3’ 기술은 차질 없이 준비되고 있고, 양산에도 차질이 없을 것이다