-
중국 간 사르코지 "프랑스 세일"
노조와의 대결에서 한판승을 거둔 니콜라 사르코지 프랑스 대통령이 이번에는 중국에서 세일즈 외교를 펼친다. 경제가 핵심이지만 겉으로는 '예술 공화국'의 대통령답게 문화 장정으로 시
-
親美에 사활 건 폴란드 두 정상 한달 만에 재회
폴란드를 유럽의 한반도라고 하면 지나친 표현일까. 지정학적 측면에서 보면 닮은 구석이 많다. 폴란드는 유럽의 심장부에 자리 잡은 전략적 요충이어서 강대국의 각축장이 돼 왔다. 해
-
에어버스 "기다렸다, 파리 에어쇼"
신형 중대형 여객기 A350이 위기에 빠진 에어버스사를 구할 것인가. 18일(현지시간) 프랑스 파리 북부 르부르제 공항에서 개막한 파리 에어쇼가 에어버스의 앞날을 좌우할 주요 행사
-
에어버스 A320 중국서 만든다
에어버스사의 중국 내 첫 생산기지가 될 A320기 조립공장의 기공식이 15일 톈진(天津)의 빈하이(濱海) 지구에서 열렸다. 에어버스사와 톈진중톈(天津中天)항공공업 투자유한공사는 이
-
550명 태운 에어버스 초대형 A380 미국으로 첫 시험 비행
프랑스·독일·영국·스페인이 공동 개발한 에어버스 A380기의 내부 인테리어 모델 중 하나. 현존하는 세계 최대 크기의 여객기인 A380은 헬스클럽.면세점.스낵바까지 갖춰 ‘날아다니
-
대한항공기 말레이시아서 회항 소동
23일 오전 1시20분쯤(한국시간) 승객과 승무원 244명을 태우고 말레이시아 코타키나발루 공항을 출발, 인천으로 향하던 대한항공 KE 8674편이 이륙 직후 엔진에 이상이 생겨
-
'하늘 호텔' A-380 인천공항에 왔다
세계 최대 규모 여객기인 에어버스 A380이 15일 오후 인천공항에 도착했다. A-380은 전 세계를 시험 운항 중이다. 조용철 기자 15일 오후 1시50분쯤 인천공항 활주로에 돌
-
에어버스 '경영 재앙' 시작됐나
유럽 합작 항공기 제조회사 에어버스가 흔들리고 있다. 효율성이 떨어지는 제작.관리 시스템으로 인해 항공사들이 요구한 납기를 못 맞추는 일이 잇따라 일어나고 있기 때문이다. 최대 고
-
에어버스 A320 150대 팔아
에어버스 A320 '시라크표 비즈니스 외교'가 중국에서 대성공을 거두고 있다. 중국을 국빈 방문 중인 자크 시라크 프랑스 대통령이 26일 베이징(北京)에서 후진타오(胡錦濤) 국가주
-
[투데이] 보잉과 에어버스의 차이
세계 항공기 시장은 보잉과 에어버스 양대 산맥이 지배하고 있다. 현재 보잉은 사업에 날개를 단 반면, 한때 보잉을 앞지르기도 했던 에어버스는 고전을 면치 못하고 있다. 에어버스의
-
[브리핑] 대한항공·아시아나 고장 지연율 세계 최저
건설교통부는 미국 보잉사와 프랑스 에어버스사의 '2005년 항공기 운항실적' 자료를 분석한 결과 대한항공과 아시아나항공의 고장.지연운항률이 세계 최저 수준인 것으로 나타났다고 18
-
에어버스 중국 공장 추진
중국의 대형 항공기 제작 계획이 곧 현실화할 것으로 보인다. 미국 보잉사와 함께 세계 항공기 시장을 양분하고 있는 유럽 에어버스사가 중국에서 여객기 생산을 고려하고 있으며 최종 결
-
[Asia아시아] 중국, 항공산업 띄운다
중국·브라질 합작 설립 항공사인 '하얼빈 엠브레이어'가 개발해 지난해 2월 선보인 여객기 ERJ 145. 50인승의 단거리용인 이 여객기는 중국 남방항공에서 구입했다. [하얼빈 A
-
차세대 비행기 총집합 '프랑스 에어쇼' 열기
세계 최대 항공박람회(13~19일)인 '프랑스 에어쇼'가 13일(현지시간) 프랑스 부르제 공항에서 개막했다. 올 에어쇼에는 미국의 보잉사와 유럽의 에어버스 등 세계 1000여 항
-
이전 보다'기능 분산'중요… 지자체가 유치능력 갖춰야
과거 공공기관 이전의 실패는 정부가 본사를 지방에 보내는 '물리적' 효과에만 집착했기 때문이라는 게 전문가들의 지적이다. 청사의 지방 이전보다 기능의 지방 분산이 더 중요하다는 얘
-
유럽 에어버스, 美 보잉 물리쳐
50년 동안 세계 민간 항공기 시장을 주도해 온 미국 보잉사가 올해 프랑스.독일 등 유럽의 컨소시엄 항공기 제작사인 에어버스사에 1위 자리를 내줄 전망이다. 미국 MSNBC 방송은
-
유럽 차세대 수송기 엔진 유럽컨소시엄과 계약 결정
유럽이 공동 개발 중인 차세대 군수송기 A400M의 엔진 공급사가 유럽 3개국 컨소시엄인 유러프롭 인터내셔널(EPI)로 최종 결정됐다. A400M의 제작사이며 에어버스사의 대주주인
-
獨·佛 "미제 항공엔진 안쓰겠다"
미국이 이라크전에 반대한 프랑스에 대해 공개적으로 '손보기'를 선언한 가운데 유럽도 가만히 앉아 당하지는 않겠다는 태세다. 지난달 29일 '유럽연합(EU) 공동방위군'을 창설키로
-
'서울~뉴욕 2시간대'도전
서울에서 미국 뉴욕까지는 제트여객기를 타고 가도 14시간 이상 걸릴 정도로 멀다. 거리로는 1만1천㎞다. 세계에서 가장 빠르다는 콩코드 여객기를 타도 7시간 이상 걸리며, 쉬지
-
에어쇼, 총 5억8천만달러 경제성과
지난 21일 폐막된 '서울 에어쇼 2001' 행사에서대한항공과 위아(WIA), ㈜한국우주항공산업(KAI) 등 3개 업체들이 국내외 업체들에게서 따낸 수출계약이나 수주는 모두 7건에
-
에어버스, 세계 최대 여객기 생산 결정
독일.프랑스.영국.스페인의 항공기 제작사들이 컨소시엄 형태로 참여한 에어버스사가 19일(현지시간) 최대 5백50명의 승객을 태울 수 있는 세계 최대 규모의 여객기 A380기를 생산
-
에어버스, 세계 최대 여객기 생산 결정
독일.프랑스.영국.스페인의 항공기 제작사들이 컨소시엄 형태로 참여한 에어버스사가 19일(현지시간) 최대 5백50명의 승객을 태울 수 있는 세계 최대 규모의 여객기 A380기를 생산
-
에어버스·보잉 "초대형 민항기 시장 잡아라"
초대형 민항기 시장을 놓고 세계 양대 항공기 제작회사인 보잉과 에어버스사가 경쟁하고 있다.30여년동안 세계 항공기 시장의 60% 이상을 차지해온 보잉에 맞서 에어버스가 사상 최대의
-
[인터뷰] 미국 보잉사 아·태담당 마크 후퍼 이사
"보잉은 단순히 항공기를 만드는 데 그치지 않고 미래 우주시대에 필요한 비행체와 우주정거장 등을 만드는 기업으로 발전할 것입니다." 미 보잉사의 아.태지역 담당인 마크 G.후퍼 이