검색결과
  • 중국 간 사르코지 "프랑스 세일"

    중국 간 사르코지 "프랑스 세일"

    노조와의 대결에서 한판승을 거둔 니콜라 사르코지 프랑스 대통령이 이번에는 중국에서 세일즈 외교를 펼친다. 경제가 핵심이지만 겉으로는 '예술 공화국'의 대통령답게 문화 장정으로 시

    중앙일보

    2007.11.26 04:59

  • 親美에 사활 건 폴란드 두 정상 한달 만에 재회

    親美에 사활 건 폴란드 두 정상 한달 만에 재회

    폴란드를 유럽의 한반도라고 하면 지나친 표현일까. 지정학적 측면에서 보면 닮은 구석이 많다. 폴란드는 유럽의 심장부에 자리 잡은 전략적 요충이어서 강대국의 각축장이 돼 왔다. 해

    중앙선데이

    2007.07.14 22:56

  • 에어버스 "기다렸다, 파리 에어쇼"

    에어버스 "기다렸다, 파리 에어쇼"

    신형 중대형 여객기 A350이 위기에 빠진 에어버스사를 구할 것인가. 18일(현지시간) 프랑스 파리 북부 르부르제 공항에서 개막한 파리 에어쇼가 에어버스의 앞날을 좌우할 주요 행사

    중앙일보

    2007.06.19 05:04

  • 에어버스 A320 중국서 만든다

    에어버스사의 중국 내 첫 생산기지가 될 A320기 조립공장의 기공식이 15일 톈진(天津)의 빈하이(濱海) 지구에서 열렸다. 에어버스사와 톈진중톈(天津中天)항공공업 투자유한공사는 이

    중앙일보

    2007.05.17 02:42

  • 550명 태운 에어버스 초대형 A380 미국으로 첫 시험 비행

    프랑스·독일·영국·스페인이 공동 개발한 에어버스 A380기의 내부 인테리어 모델 중 하나. 현존하는 세계 최대 크기의 여객기인 A380은 헬스클럽.면세점.스낵바까지 갖춰 ‘날아다니

    중앙일보

    2007.03.20 05:09

  • 대한항공기 말레이시아서 회항 소동

    23일 오전 1시20분쯤(한국시간) 승객과 승무원 244명을 태우고 말레이시아 코타키나발루 공항을 출발, 인천으로 향하던 대한항공 KE 8674편이 이륙 직후 엔진에 이상이 생겨

    중앙일보

    2007.01.29 05:01

  • '하늘 호텔' A-380 인천공항에 왔다

    '하늘 호텔' A-380 인천공항에 왔다

    세계 최대 규모 여객기인 에어버스 A380이 15일 오후 인천공항에 도착했다. A-380은 전 세계를 시험 운항 중이다. 조용철 기자 15일 오후 1시50분쯤 인천공항 활주로에 돌

    중앙일보

    2006.11.16 04:41

  • 에어버스 '경영 재앙' 시작됐나

    에어버스 '경영 재앙' 시작됐나

    유럽 합작 항공기 제조회사 에어버스가 흔들리고 있다. 효율성이 떨어지는 제작.관리 시스템으로 인해 항공사들이 요구한 납기를 못 맞추는 일이 잇따라 일어나고 있기 때문이다. 최대 고

    중앙일보

    2006.11.06 04:53

  • 에어버스 A320 150대 팔아

    에어버스 A320 150대 팔아

    에어버스 A320 '시라크표 비즈니스 외교'가 중국에서 대성공을 거두고 있다. 중국을 국빈 방문 중인 자크 시라크 프랑스 대통령이 26일 베이징(北京)에서 후진타오(胡錦濤) 국가주

    중앙일보

    2006.10.27 00:47

  • [투데이] 보잉과 에어버스의 차이

    [투데이] 보잉과 에어버스의 차이

    세계 항공기 시장은 보잉과 에어버스 양대 산맥이 지배하고 있다. 현재 보잉은 사업에 날개를 단 반면, 한때 보잉을 앞지르기도 했던 에어버스는 고전을 면치 못하고 있다. 에어버스의

    중앙일보

    2006.10.09 20:54

  • [브리핑] 대한항공·아시아나 고장 지연율 세계 최저

    건설교통부는 미국 보잉사와 프랑스 에어버스사의 '2005년 항공기 운항실적' 자료를 분석한 결과 대한항공과 아시아나항공의 고장.지연운항률이 세계 최저 수준인 것으로 나타났다고 18

    중앙일보

    2006.04.18 18:52

  • 에어버스 중국 공장 추진

    중국의 대형 항공기 제작 계획이 곧 현실화할 것으로 보인다. 미국 보잉사와 함께 세계 항공기 시장을 양분하고 있는 유럽 에어버스사가 중국에서 여객기 생산을 고려하고 있으며 최종 결

    중앙일보

    2006.03.15 04:44

  • [Asia아시아] 중국, 항공산업 띄운다

    [Asia아시아] 중국, 항공산업 띄운다

    중국·브라질 합작 설립 항공사인 '하얼빈 엠브레이어'가 개발해 지난해 2월 선보인 여객기 ERJ 145. 50인승의 단거리용인 이 여객기는 중국 남방항공에서 구입했다. [하얼빈 A

    중앙일보

    2006.01.08 19:32

  • 차세대 비행기 총집합 '프랑스 에어쇼' 열기

    차세대 비행기 총집합 '프랑스 에어쇼' 열기

    세계 최대 항공박람회(13~19일)인 '프랑스 에어쇼'가 13일(현지시간) 프랑스 부르제 공항에서 개막했다. 올 에어쇼에는 미국의 보잉사와 유럽의 에어버스 등 세계 1000여 항

    중앙일보

    2005.06.16 05:35

  • 이전 보다'기능 분산'중요… 지자체가 유치능력 갖춰야

    과거 공공기관 이전의 실패는 정부가 본사를 지방에 보내는 '물리적' 효과에만 집착했기 때문이라는 게 전문가들의 지적이다. 청사의 지방 이전보다 기능의 지방 분산이 더 중요하다는 얘

    중앙일보

    2005.03.21 19:05

  • 유럽 에어버스, 美 보잉 물리쳐

    50년 동안 세계 민간 항공기 시장을 주도해 온 미국 보잉사가 올해 프랑스.독일 등 유럽의 컨소시엄 항공기 제작사인 에어버스사에 1위 자리를 내줄 전망이다. 미국 MSNBC 방송은

    중앙일보

    2003.06.23 17:50

  • 유럽 차세대 수송기 엔진 유럽컨소시엄과 계약 결정

    유럽이 공동 개발 중인 차세대 군수송기 A400M의 엔진 공급사가 유럽 3개국 컨소시엄인 유러프롭 인터내셔널(EPI)로 최종 결정됐다. A400M의 제작사이며 에어버스사의 대주주인

    중앙일보

    2003.05.07 18:17

  • 獨·佛 "미제 항공엔진 안쓰겠다"

    미국이 이라크전에 반대한 프랑스에 대해 공개적으로 '손보기'를 선언한 가운데 유럽도 가만히 앉아 당하지는 않겠다는 태세다. 지난달 29일 '유럽연합(EU) 공동방위군'을 창설키로

    중앙일보

    2003.05.02 19:05

  • '서울~뉴욕 2시간대'도전

    서울에서 미국 뉴욕까지는 제트여객기를 타고 가도 14시간 이상 걸릴 정도로 멀다. 거리로는 1만1천㎞다. 세계에서 가장 빠르다는 콩코드 여객기를 타도 7시간 이상 걸리며, 쉬지

    중앙일보

    2002.08.14 00:00

  • 에어쇼, 총 5억8천만달러 경제성과

    지난 21일 폐막된 '서울 에어쇼 2001' 행사에서대한항공과 위아(WIA), ㈜한국우주항공산업(KAI) 등 3개 업체들이 국내외 업체들에게서 따낸 수출계약이나 수주는 모두 7건에

    중앙일보

    2001.10.23 13:01

  • 에어버스, 세계 최대 여객기 생산 결정

    독일.프랑스.영국.스페인의 항공기 제작사들이 컨소시엄 형태로 참여한 에어버스사가 19일(현지시간) 최대 5백50명의 승객을 태울 수 있는 세계 최대 규모의 여객기 A380기를 생산

    중앙일보

    2000.12.21 00:00

  • 에어버스, 세계 최대 여객기 생산 결정

    독일.프랑스.영국.스페인의 항공기 제작사들이 컨소시엄 형태로 참여한 에어버스사가 19일(현지시간) 최대 5백50명의 승객을 태울 수 있는 세계 최대 규모의 여객기 A380기를 생산

    중앙일보

    2000.12.20 18:18

  • 에어버스·보잉 "초대형 민항기 시장 잡아라"

    초대형 민항기 시장을 놓고 세계 양대 항공기 제작회사인 보잉과 에어버스사가 경쟁하고 있다.30여년동안 세계 항공기 시장의 60% 이상을 차지해온 보잉에 맞서 에어버스가 사상 최대의

    중앙일보

    2000.11.08 00:00

  • [인터뷰] 미국 보잉사 아·태담당 마크 후퍼 이사

    "보잉은 단순히 항공기를 만드는 데 그치지 않고 미래 우주시대에 필요한 비행체와 우주정거장 등을 만드는 기업으로 발전할 것입니다." 미 보잉사의 아.태지역 담당인 마크 G.후퍼 이

    중앙일보

    2000.10.27 00:00