-
"동전액 확인 어렵고 바꾸는데 시간 걸려"
서울시가 유로도로 통행료의 삥땅시비를 막기 위해1일부터 시행중인 통행료 투입제는 감시원이 통행료인 동전의 액수를 확인하기 어렵고 통행료의 영수증을 받을 수 없는데다가 동전을 제대로
-
「터널」등 8개유료도로|통행료징수 방법바꿔
서울시는 22일 남산1호「터널」 등 시내8개 유료도로의 통행권매표제를 전면폐지하고 매표소에 통행료 투입함을 설치, 9월1일부터는 운전자가 통행료(동전)를 직접 넣고 통과하도록 했
-
금호대교 오늘착공|지하철 3호선 철교겸용|민자로 건설…통행료징수
서울 옥수동과 강남의 압구정동을 잇는 금호대교가 5일 상오 착공됐다. 한강에 15번째 놓이는 이 다리는 길이1.09km 너비35m로 지하철 3호선이 지날 수 있도록 다리 가운데에
-
호남 고속도로에 이리인터체인지 신설
한국도로공사는 호남고속도로괴덕기점 64.5km지점에 이리시와 군산시로 통하는 이리「인터체인지」와 영업소를 새로 개설, 4월1일부터 통행료를 징수한다. 이리영업소로부터의 주요구간 요
-
국회서 통과된 법안|
▲소비자보호법=소비자의 피해보상처리기구를 사업자가 실치, 운영토록하고 안전기준에 미달한 위해물품 의 생산·판매를 금지, 상품의 표시 및 광고에관한 기준과 거래의 적정화에 관한 기준
-
동작대교 20%진척…지하 겸용|81년 완공되면 30년간 통행료 받아
우리 나라 최초의 지하철·자동차 겸용 다리인 동작대교의 조감도. 이 다리는 길이 1천3백20m, 폭 40m로 우리나라다리 가운데 가장 넓은 다리. 다리 한가운데 폭12m의 지하철
-
「러시아워」도심진입 승용차|통행료부과 무기한 보류
도로 복잡해 징수곤란·교통체증 다소 풀려 서울시는 18일 도심 교통난 완화 방안의 하나로 검토해 온 「러시아워」 도심진입 승용차에 대한 통행료 부과제 실시를 무기한 보류키로 했다.
-
고속도로 통행료 하반기부터 인상
정부는 고속도로 통행료를 하반기에 인상할 방침이다. 29일 건설부에 의하면 현행 고속도로 통행료는 지난 75년10월에 조정된 후 현재에 이르고 있으나 그동안 고속도로 유지관리비의
-
타시도 차량의 통행세 징수안
연두부터 활발히 논의되고 있는 서울의 교통난 해소책의 하나로 이번에는 타시도 차량의 서울진입에 대해통행료를 받겠다는 방안이 검토되고 있는 것으로 알려졌다. 이미 한계점에 다다른 듯
-
타 시도 자가용차 서울에 들어올 때 통행료 징수 검토
서울시는 24일 다른 시·도 차량의 서울진입 억제방안을 마련, 자가용에 대해서는 23개 서울 진입시계(시계) 도로에 요금 징수대를 설치하여 통행료를 받고 영업용에 대해서는 도심통행
-
출근시차 2시간으로 넓혀|수도권 교통난 해소 방안 마련 고교생8시…금융기관 10시
정부는 19일 수도권 교통난 해소 책으로 대중교통 개발 기금 법을 재정, 이 기금으로 대중교통수단확대 및 시설의 개발을 지원하고 ▲도심교통량의 외곽분산을 위해 서울시환상(「벨트·웨
-
7∼8월께 실시|4명미만탄 차 도심통행료 징수
정부는16일 경제장관협의회를 열고 서울시 교통난해소 종합대책으로 ▲6층이상또는 11층이장의 대형 건축물의 신축금지 ▲시차제 통학의 확대 ▲도심지 통행차량의 통행료징수 ▲동서관통도로
-
도공창립10주…세계고속도 8위국으로 부상
★…15일로 창립10주년을 맞은 한국도노공사(사장 박기석)는 발족이래 총연장1천2백24km의 고속도로를 건설해 한국은 세계에서 제8위의 고속도로 국가가 됐다. 도공측은 이날 창립1
-
유료도로서 통행료 안내는 차 늘어|적발시엔 고발조치
서울시는 최근 남산 1, 2, 3호「터널」과 북악「터널」등 유료 도로에서 통행료를 내지 않고 달아나는 차량이 늘어난다고 지적, 5일부터 단속에 나서 적발된 차량에 대해서는 종전과는
-
즉심대상자의 훈방을 확대|가벼운 보안사범 주거확실한 사람|139종중 음주·소란·도박등 12종만 제외
치안본부는 23일 경범죄처벌법과 행정법·헌법에 따라 즉심에서 다스려왔던 1백39종의 보안사범 가운데 공공질서를 깨뜨리는 음주·소란·장발·도박등 12개종만 즉심에 넘기고 나머지 1백
-
새말∼강릉, 대구∼마산간 고속도|26일부터 통행을 유료화
영속 고속도로의 새말∼강릉 구간, 구마고속도로의 대구∼마산 구간이 오는 26일부터 유료화 된다. 6일 도로 공사에 의하면 통행료 징수 방법은 개방식으로 새말∼강릉간은 둔내, 대구∼
-
호남고속도 5월부터 유료화
건설부는 5월부터 호남고속도로를 유료화하고 영동·동해와 구미고속도로도 단계적으로 통행료를 징수할 계획이다. 3일 건설부에 따르면 고속도로의 차량통행 증가로 유지보수비가 매년 크게
-
강변3로 은행요금 83년까지 연장징수
서울시는 14일 강변3로(용비교)의 통행요금 징수기간을 83년말까지 6년 연장했다. 서울시는 71년 강변3로 개통과 함께 77년12윌까지만 통행료를 징수키로 했었으나 최근 부족되는
-
"사도는 통행료 못 받는다"
건설부는 10일 유료도로 법안의 내용을 일부 수정, 관광개발 상 필요한 때에는 법 상도로가 아닌 도로에 대해서도 통행료를 징수할 수 있도록 한 조항을 삭제했다. 따라서 도로법에 의
-
도시미관 해치는 건축물 개축·수리 명령 가능
경제장관 회의는 6일 시장·군수가 도시 미관지구 또는 풍치지구의 건축물로서 도시미관이나 주택환경 상 현저히 장애가 된다고 인정할 때에는 이를 개축 또는 수선하도록 명령할 수 있도록
-
영동 남해고속에 통행료
정부는 현재 통행료 징수를 하지 않고 있는 영동 남해고속도로의 일부 구간에 대해서도 통행료를 징수한다는 방침아래 차관선인 IBRD(세계은행)측과 교섭을 벌일 계획이다. 정부는 이를
-
건설부산하 국영기업체 5배 이상 순익
대부분의 민간기업들이 불황에 허덕였던 작년도에 주택공사·산업기지개발공사 등 건설부산하 국영기업체들은 당초 계획의 5배를 초과하는 많은 순익을 올린 것으로 밝혀졌다. 25일 건설부가
-
4천2백56만6천대 이용
지난 70년7월7일 경부고속도로가 개통된 이후 만 6년간 총 4천2백56만6천대의 차량이 이 도로를 이용했으며 그중 화물차의 비율이 개통 초기 39%에서 57·6%로 늘어 산업 도
-
남산공원 순환도로 유료화
서울시는 28일 남산공원 순환도로를 유료도로로 정해 5월6일부터 1∼3백원씩의 차량통행료를 징수키로했다. ▲유료화구간은 도서관∼팔각정 ▲장충동국립극장∼팔각정 ▲「케이블·카」승차장앞
N
