![[오늘의 운세] 6월 25일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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신갈∼반월 구리∼판교 고속도로건설
건설부는 경기지역 교통망사업의 하나로 추진되는 판교∼구리 (24km), 신갈∼반월(23·7km)간 고속도로를 올7월부터 설계에 들어가 내년3월까지 환경영향평가를 마친 후 내년 상반
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기획원 자료 읽은 것 뿐
교통부가 최근 6차 5개년 계획 교통 부문을 발표하면서 전국 도로망의 뼈대가 되는 주요 고속도로 건설 계획을 포함시켜 「빛」을 보자 건설부 관계자들은 매우 떫덜한 표정. 가장 관심
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대구∼춘천등 5개고속도 신설|철도 90년에 공사로…서울외곽 전철망건설
정부는 28일 철도를 오는90년부터 공사화하고 분산돼있는 수도권의 운수기능을 통합 관장할 수도권 교통종합관리기구를 89년까지 신설키로 했다. 또 91년까지 광주에 국제공항을 건설하
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역광선
내년 예산 12∼13% 늘린다고. 봉급은 묶어 놓고 세금은 많이 거두겠다니. 신민·국민당, 네 장관 해임 안 공동 발의 합의. 결과 뻔하나 뜨끔들은 하겠지. 「승객 언동 신고 용지
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건설부 업무보고(요지)
▲수도권 집중현상을 적극적으로 막고 지방 대도시의 기능확대로 지방인력을 정착. ▲전국을 중부권 (대전 청주 군산 이리), 영남권(부산 마산 창원 울산 대구 포정), 호남권(광주
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새해 새 사업|86예산을 풀어 본다
닦고 닦아도 끝이 없는 것이 길이다. 올해도 모두 4천2백38억원이나 되는 건설예산을 들여 새 길을 닦고 포장하고 확장키로 했다. 각지방의 숙원사업 중에는 길을 새로 내주고 포장해
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경기진작위해 적극재정으로 수정
정부는 86년도 예산안을 경기진작과 저소득층에 대한 지원 등에 중점을 두고 성장형으로 짰다.예산안에 반영된주요역점사업을 간추려 소개한다. 농업생산성증대를 위해 경지정리 사업에 85
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일부 콘크리트 포장 경부고소도
경부고속도로드 일부구간은 아스말트포장을 없애고 큰크리트포장으로 바꾸기로 했다. 건실부는 1일 기존고속도로라해도 기형적으로 지반이 약해 심하가 잦은 곳이나 무거운 차량통행이 많아 훼
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주요 도로는 시멘트로 포장
건설부는 현재 46.3%인 도로포장률을 91년에 67%까지 끌어올린다는 목표를 세워놓고 고속도로등 통행량이 많은 시외도로는 원칙적으로 시멘트포장을 하는등 도로포장방법을 지금까지 아
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대구-춘천, 중앙고속도 월내 타당성조사 착수
정부는 대구∼춘천간 고속도로를 내년에 착공, 90년까지 완공하기로하고 이를 위한 타당성 조사를 이달중으로 시작하기로 했다. 8일 건설부에 따르면 올해 계상된 10억원의 예산으로 내
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고속전철 서울∼부산을 2시간에 달려
경부간을 2시간대에 달리는 고속전철이 등장한다. 청주엔 새 국제공항이, 광양만엔 부산항을 능가하는 대규모 국제항이 건설된다. 수도권의 지하철망이 완성되고 부산에 이어 대구·광주에도
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연휴날씨 포근하다
서울·중부와 강원도지방에 눈이 내려 신정연휴를 맞아 고향을 찾는 수많은 귀성객들이 큰 불편을 겪었다. 지난 30일 밤부터 내리기 시작한 눈은 31일 낮까지 계속돼 울릉도의 37.9
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영하12도에 한강도 "꽁꽁"
동지한파가 나흘째 맹위를 떨쳐「크리스머스이브」인 24일 아침엔 제주를 제외한 전국이 영하권으로 떨어졌고 한강물도 얼어붙기 시작했다. 이날아침 설악산은 수온주가 영하23.5도까지 떨
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서울-대전 고속도로 중부내륙선 신설로 기울어
정부는 내년 중 서울∼대전 고속도로 확장공사를 비롯해 전주∼남원, 대구∼목포, 마산∼진주간 국도확장공사 등 도로건설·포장사업에 2천7백68억원을 투입할 계획이다. 건설부는 서울∼대
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숫자로 풀어보는 내년예산과 국민생활
내년예산의 골격이 짜여졌다. 금년의 세출동결에 비하면 9·7%를 늘린 것이나 워낙 쓸데가 많아 항상 돈은 모자란다. 예산안에서 밝혀진 숫자를 통해 내년도 나라 살림살이의 방향과 국
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대구-옥포, 마산-진주, 남원-전주 등 4개 고속도로 확장공사
건설부는 대구∼옥포간 구마고속도로 4차선 확장공사를 비롯, 마산∼진주, 남원∼전주간, 서울∼대전간 등 4개구간 2백80여km의 확장공사를 올 연말부터 내년까지 모두 착공키로 했다.
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88올림픽 고속도로 개통-서울∼대전 새 고속도 내년 착공
【남원=송진혁 기자】전두환 대통령은 27일 영부인 이순자 여사와 함께 88올림픽고속도로 준공식에 참석, 치사를 통해 『이 길은 우리 모두의 마음을 열고 하나가 되는 융화와 발전의
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공비㎞당 10억여원 터널4·교량 백18개-오늘 개통된 88올림픽 고속도로
○…88고속도로는 국내 최초로 1백75·3㎞ 전구간이 시멘트콘크리트로 포장됐다. 시멘트포장은 아스팔트 포장보다 오래가나 노면이 덜 고른 것이 흠이다. 표층두께 5교인 아스팔트는 준
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전국에눈…곳곳서 교통두절
전남과 제주지방을 제외한 전국에서 1일밤 평균 4∼10cm가량의 눈이 내려 충청남·북도의 4개국도와 지방도가 한 때 두절됐고, 경부고속도로를 운행하는 각종 차량이 시속 40km로
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건설부 업무 보고 요지
▲ 수도권 정비 = 4월까지 수도권을 5개 권역으로 나눠 정비 기본 계획을 수립, 시행한다. 수도권 내에서는 이 계획에 따라 공장 신설을 금지하고 이전을 촉진한다. 공공기관의 지방
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(3)-도로건설
5차 계획의 수정내용 중에 가장 두드러지게 고쳐진것이 도로건설을 포함한 교통·운송부문이다. 기존계획기간에 구애없이 전혀 별도의 5개년계획을수립한것이나 다름없다. 이번 수정계획의「얼
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외채줄이고 물가2%로 계속 억제
신병현부총리경경제기획원장관은 22일 제5차 경제사회발전5개년계획의 수정계획(84∼86년)을 확정, 발표했다. 신부총리는『대내외 경제여건의 변화에 따라 기존계획을 전면 수정했다고 밝
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막연한 목표보다「생활의 질」에 초점|전면 수정된 5차5개년계획‥어떻게 달라졌나
5차5개년계획의 전면수정작업이 최종 확정됐다. 정부도 종전과는 달리 막연한 목표제시보다는 국민생활의 질을 실질적으로 개선할 수 있는 구체적인 방법을 찾아내는 쪽으로 신경을 많이 썼
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5차5계년계획 수정작업 주요쟁점 장관급절충
5차5개년계획(83∼86년)의 전면수정작업을 벌이고있는 정부는 내주중에 경제장관협의회를 열어 각부문별 주요쟁점들을 최종 마무리지을 계획이다. 지금까지 경제기획원을 중심으로 관계부처
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