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금강산 해로관광 다시 열릴까…11만t 크루즈 속초항 입항에 강원도 반색
11일 오전 강원도 속초항에 입항한 11만t급 코스타 세라니호. 박진호 금강산 해로관광과 남북 간 물류가 자유롭게 왕래하던 바닷길이 다시 열릴 수 있을까. 11만t급 대형
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뚫린 소 떼 길 통해 남북 경협도 재개될까
정주영 현대그룹 명예회장이 1998년 '소떼 방북'을 위해 소 고삐를 잡고 환송 인파에게 인사를 건네고 있다. 1989년 1월 3일 북한의 동양화와 도자기 등 예술
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남북 '해운합의서' 채택
8월 15일부터 북한 상선의 제주해협 통과가 허용된다. 남북은 10일 문산에서 5차 해운협력 실무접촉을 하고 이 같은 내용을 골자로 하는 '남북 해운 수정.보충 합의서'를 채택했다
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[81-90]
1981년 2. 5 : 허담(외교부), 비동맹외상회의 참석차 뉴델리에 체류 중 성명 발표, 「세계비동맹운동이 제국주의자들의 침략 및 전쟁정책에 대항, 더욱 회원국들간의 단결을 시위
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南北 선박 좌초때 항구 상호이용
남북한 각 일곱 곳의 항구를 잇는 해상항로 개설이 당국 차원에서 처음으로 합의됐다. 또 선박의 좌초·화재 등 해양사고시 남북이 상대측 항구에 피항하는 게 가능해지고, 상대측 해역
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南北 선박 좌초때 항구 상호이용
남북한 각 일곱 곳의 항구를 잇는 해상항로 개설이 당국 차원에서 처음으로 합의됐다. 또 선박의 좌초·화재 등 해양사고시 남북이 상대측 항구에 피항하는 게 가능해지고, 상대측 해역
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청진~포항 직항로 조기개설 요청
포항상공회의소(회장 李武炯)는 4일 "청진과 포항간 직항로를 조속히 개설해 달라" 고 해양수산부.통일부 등에 건의했다. 포항상의는 건의서에서 "포항은 대북방 교역 및 대구.경북산업
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[육로시대 남북 경협] 2. 첫 과제는 SOC 사업
남북정상의 공동선언문 서명 이후 남북한 양측이 가장 시급하게 추진해야 할 경제협력사업으로 철도·도로·항만·전력 등 사회간접자본시설(SOC)프로젝트가 꼽힌다. 앞으로 활기를 띨 남북
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[육로시대 남북 경협] 2. 첫 과제는 SOC 사업
남북정상의 공동선언문 서명 이후 남북한 양측이 가장 시급하게 추진해야 할 경제협력사업으로 철도·도로·항만·전력 등 사회간접자본시설(SOC)프로젝트가 꼽힌다. 앞으로 활기를 띨 남북
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정상회담 후 북 사회간접자본 확충 본격화 전망
오는 6월 이뤄질 역사적인 남북 정상회담을 계기로 남북철도 연결 등 사회간접자본(SOC) 확충과 항공.해상부문 등 공공.민간부문의 상호협력이 본격화될 전망이다. 특히 김대중대통령이
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정상회담 후 북 사회간접자본 확충 본격화 전망
오는 6월 이뤄질 역사적인 남북 정상회담을 계기로 남북철도 연결 등 사회간접자본(SOC) 확충과 항공.해상부문 등 공공.민간부문의 상호협력이 본격화될 전망이다. 특히 김대중대통령이
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남북 항로 4개 신설 추진
남한과 북한을 잇는 항로 4개를 새로 개설하는 방안이 추진되고 있다. 13일 해양수산부에 따르면 남북간 해운 물동량이 날로 늘어남에 따라 기존 부산~나진, 인천~남포 항로를 운항하
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포항~청진 항로개설 추진
21세기에는 포항과 청진을 오가는 뱃길이 열린다. 포항제철과 김책제철소는 서로 기술을 주고 받으며 경북지역 기업들은 나진.선봉으로 진출한다. 또 남한강 충주댐과 낙동강을 잇는 도수
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[일본 돗토리현 가타야마 요시히로 지사]
동해를 향하고 있는 일본 돗토리(鳥取) 현은 인구 62만여명으로 전국 광역지방자치단체중 가장 규모가 작은 곳.하지만 국제 교류는 수도 도쿄(東京) 를 뺨친다.한국과의 인적 교류는
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외자도입.인센티브제등 북한 개혁에 자본주의 냄새 물씬
꽁꽁 닫혀 있던 폐쇄사회,주체사상으로 똘똘 뭉쳐 있는 지구상 마지막 사회주의 체제 북한에 변화의 바람이 일고 있다.나진.선봉 자유무역지대가 더욱 화끈한 자본주의지대로 탈바꿈하는가
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上.해운업계 동향
해운업체들도 남북경협 활성화에 기대가 크다. 이미 항로를 운영중인 업체들은 앞으로 수송물량이 늘어날 것에대비해 배편확보 등으로 분주한 움직임이다.경협이 활성화될 경우신규참여 가능성
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3.끝 연변항운공사 全龍萬회장
남북관계가 유화국면이건 경수로회담이 결렬돼 꽁꽁 얼대로 얼어버린 지금과 같은 경색국면이건 한달에 한두번씩 꼬박꼬박 동해바다를 통해 양측의 항구를 직접 오가는 화물선이 있다. 이 배
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인천.포항 정기운항-남북항로 운영 한성선박.삼선해운
남북경협과 교류확대 분위기가 무르익어 가면서 장미빛 꿈에 부푼 해운업체들이 있다.91년부터 각각 남북항로를 개설,운영하고있는 한성선박(대표 崔風南)과 삼선해운(대표 宋忠元.金鐵山)
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기업 對北경협창구 다양화-교역위주 탈피 제조업체 각개약진
남북경제협력을 위한 기업들의 대북접촉 양태(樣態)가 뚜렷이 달라지고 있다.과거의 종합상사를 중심으로 한 교역위주 접촉이 이제는 그룹내 제조업체들이 각개약진하는 형식으로 직접 대북창
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남북經協-신규참여 준비
남북경협 활성화에 바짝 기대를 걸고있는 기업 가운데 하나가 해운업체다. 지금은 물량이 적어 삼선해운외에는 신규참여를 하지않고 있지만앞으로 임가공등 경협이 본격화되면 비교적 빨리 경
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부산-청진간 남북직항로 개설 삼선해운,컨테이너선 첫 최항
中國동북부 내륙지역과 수출입 거래를 하는 기업은 北韓항구를 통해 화물을 실어나를수 있게 됐다. 三善해운은 중국연변자치주 鮮虎기업집단과 함께 釜山~淸津을 잇는 南北韓 정기 직항로를
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17.環東海경제권 7.개방도시로 거듭나는 연변
環東海경제권을 바라보며 뛰고 있는 中國의 각지역 가운데 빼놓을 수 없는 곳이 한군데 있다.延邊조선족자치주다.연변지역 곳곳에서 생동감이 느껴지지만 그 가운데 가장 활발한 움직임을 보
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환동해경제권⑦/개방도시로 거듭나는 연변(밖을 보자:17)
◎“소비도시” 벗어나 「두만강호」 합류/공업·첨단개발구서 제조업 “새출발”/교통·통신등 기반정비도 착착진행 환동해경제권을 바라보며 뛰고 있는 중국의 각지역 가운데 빼놓을 수 없는
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김포순안항로 개설 합의/부산·청진 교류항에 추가/남북교류위
◎이산가족 재결합원칙 등 62항 타결 【판문점=공동취재단】 북의 남포·원산,남의 인천·포항에 이어 청진과 부산도 남북교류·협력의 항구로 추가됐다. 이와 함께 남과 북은 앞으로 실질
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