![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[단독] "이재명, 김성태 모를수 없었다" 검찰이 법정서 꺼낼 세 장면](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/5c26273a-19ad-4a25-b178-64b6fe1e8fcc.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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공항역∼공항청사/지하에 「수평이동 보도」설치/에스컬레이터식 작동
◎3곳 연결/92년 5호선 개통 맞춰 연말 착공 지하철5호선 공항역과 김포공항 국제ㆍ국내선청사사이 지하통로가 뚫리고 자동으로 움직이는 수평이동 보도가 설치된다. 서울시는 27일 5
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한강밑으로 터널 뚫는다/지하철5호선 하저터널 공법
◎여의도∼마포 간은 터널식으로/천호 구간은 가물막이로 시공 지난해말 3,4호선 연장노선 착공이후 본격적인 지하철 2기시대로 접어드는 5호선 건설공사중 한강통과 2개구간은 하저터널로
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지하철5호선 월말 착공
서울시는 18일 지하철5호선 1차건설구간인 외곽노선32km(공항∼여의도17km, 왕십리∼고덕 15km)의 31개 공구중 15개공구에 대한 시공업체선정이 끝남에 따라 이달말 5호선공
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신축 지하철역 출구 인근건축물과 연결
앞으로 건설되는 지하철역출입구는 주변 건물이나 빈땅에 세워진다. 또 지하철역은 인근건물의 지하층과 직접 연결된다. 서울시는 지하철출입구가 보도위에 설치돼 시민들에게 통행불편을 주는
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지하철건설 "무이자 국고보조"철회
서울지하철 건설재원의 30%를 국고보조(무이자)로 하기로 했던 정부가 이자가 붙는 재정특별융자로 지원하겠다고 방침을 변경함에 따라 서울지하철 5· 7·8호선 건설이 차질을 빚게됐다
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지하철 덤핑입찰 잇따라
중소기업보호를 의해 2군(도급순위 50∼1백위) 소속 중소건설업체들만 참여할 수 있도록 한 지하철5호선 건설공사의 시공업체 선정입찰에서 이들 업체들의 과당경쟁으로 덤핑입찰이 속출,
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지하철5호선 외곽구간 착공
지하철 5호선 중 방화∼여의도(17km), 왕십리∼고덕(15km) 등 외곽구간(32km)이 다음달 착공된다. 서울시는 21일 연내 착공키로 한 여의도∼왕십리(13km) 도심구간을
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2기 지하철 건설 위해 5억불 차관도입 추진
서울시는 92년 완공예정인 지하철 5호선 등 2기 지하철1단계 건설재원으로 일본의 정부개발자금(ODA)7백20억엔 (5억달러상당)을 도입키로 했다. 8일 시에 따르면 한일 두나라
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새 지하철역 주변땅 개발이익 환수/5백m이내 완공전 수용
◎서울시 지하철 추가건설 재원으로 사용 서울시는 앞으로 건설되는 지하철역 주변 토지의 개발이익을 환수,신규 지하철건설재원으로 활용하기로 했다. 서울시는 19일 새로 건설되는 지하철
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지하철5호선|금호·양평역추가
서울시는 12일 지하철 5호선구간(공항∼고덕)에 이미 계획된 42개 역외에 금호로터리역과 양평역을 추가 설치키로 했다고 발표했다. 서울시는 그러나 주민들의 같은 요구가 있었던 신답
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지하철 금호역 지하45m 「환상의 동굴」로
서울금호동로터리에 건설되는 지하철 금호역이 명물로 등장하게 됐다. 해발 58m, 지하로 45m 뚫고 들어가야 하는 금호역은 작게는 6만여 지역주민들의 민원해결이지만 기술적으로는 국
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서울지하철 5ㆍ7ㆍ8호선 일부구간 앞당겨 연내 착공
◎제2경인고속도 건설도/자치단체에 주정차단속권/청화대 교통대책 합동보고 정부는 날로 심각해지고 있는 대도시 교통난을 해소키 위해 총27조원을 투입,서울을 비롯한 6대도시에 지하철망
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9월부터 공무원 시차제 출퇴근/확정된 대도시교통 종합대책
◎신규차량 등록때 차고증명 의무화/서울∼분당ㆍ일산 고속화도로 건설 정부가 이날 최종 확정,발표한 대도시 교통종합대책은 단기및 중ㆍ장기대책으로 구분,단기대책으로 먼저 올해 중 대중교
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지하철 5호선 역사 대형건물 연결통로 만든다
5월말 착공예정인 지하철 5호선 (방화동∼세종문화회관∼길동) 역사는 역 주변 대형빌딩으로부터 연결통로 설치 희망을 공개적으로 접수받아 건물주의 건축비 부담으로 설치해 특혜 시비를
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지하철 5호선 설명회 |주민의견 계획에 반영 |역위치·건설방법 등
서울시는 14일 지하철5호선의 동대문운동장∼왕십리∼고덕구간 건설과 관련, 정거장위치·건설방법 등에 대해 주변 주민들의 의견을 듣기위한 설명회를 구청별로 개최한다. 관계주민들은 설명
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지하철 5호선 운항계획
서울의 대규모 주거밀집지역인 강서지역과 강동지역을 도심과 연결, 교통수요가 기존 4개노선 못지 않게 높을 것으로 보이는 신설 지하철 5호선에는 기존 노선 전동차와는 다른 무인운전이
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지하철 5호선|45km구간 42개역 잠정결정
신설 지하철5호선 (방화동∼세종문화회관앞∼길동∼고덕·길동∼거여동· 52km)중 지선인 길동∼거여동간7km를 제외한 45km구간의역 위치 42곳이 22일 잠정 결정됐다. 이 역들은
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“소와 가까운 장래 수교”/남북고위회담도 성사 노력
◎경제 2ㆍ4분기 지나면 회복/계층ㆍ지역간 갈등해소 최우선/강 총리 국회 국정보고 강영훈국무총리는 22일 오후 제148회 임시국회에서 국정보고를 통해 『소련과 멀지않은 장래에 정식
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수도권 순환전철 추진/교통개발연 보고서
◎의정부∼부천∼분당∼퇴계원 등 연결/5호선 연결 목동경유 제2경인선도 구상 서울지하철 5호선과 연결될 목동∼부천시 중동∼남인천(23㎞)을 잇는 제2경인선전철및 수도권의 의정부∼능곡
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2000년대 겨냥 교통 청사진/수도권 광역전철망 구상 왜했나
◎2001년엔 통행인구 천2백만명/서울의 베드타운 종횡 연결/신도시ㆍ서해안공단 묶어 개발 가속화 교통개발연구원이 마련한 「중장기 수도권광역전철망 구축계획안은 수도권인구가 전국인구의
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지하철 5호선, 32㎞구간 6월초 착공
신설지하철 5호선 구간중 공항∼영등포(17km), 왕십리∼고덕구간(15km) 건설공사가 6월초부터 시작된다. 서울시는 이를 위해 3월말까지 설계를 끝내고 4월초부터 5월말까지 공개
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지하철 2기 시대|한강 하저터널공사 어떻게 하나|물밑에 콘크리트 상자연결 「침매함 공법」적극검토
지난해말 3, 4호선 연장노선 착공을 시작으로 열린 지하철 2기 시대 건설공사중 가장 두드러진 것 중 하나는 한강 밑을 지나는 하저(하저)터널. 바다밑을 통과하는 해저(해저)터널과
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관공서 공기업 시차제 출퇴근/2월부터/차 함께타기 운동도
◎민원관련자외엔 10시 출근/불법주차 대대적 단속 펴기로 정부는 18일 서울 자동차가 1백만대를 넘어서 도시기능을 마비상태로까지 밀어넣고 있는 도심교통난,특히 출ㆍ퇴근시간의 혼잡도
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서울 자동차 100만대 돌파
◎대책ㆍ문제점/도로ㆍ주차장 확충 돈 모자라 “그림의 떡”/출퇴근 시차제ㆍ「홀짝 운행」 실현 의문 교통부와 서울시 등 정부가 추진중인 교통대책은 ▲지하철ㆍ시내버스 등 대중교통망확충,
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![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[단독] "이재명, 김성태 모를수 없었다" 검찰이 법정서 꺼낼 세 장면](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/5c26273a-19ad-4a25-b178-64b6fe1e8fcc.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
