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지하철 무료승차 연 6300억 손실 "이젠 한계"…보상은 누가?
━ [이슈점검] 노인들이 지하철 개찰구를 통과하고 있다. 중앙일보 '6300억원.' 코로나19 이전인 지난 2019년 한해 서울과 부산, 인천, 대전, 대구, 광주
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방만경영 끝판왕…지하철 안전인력 부족, 그뒤엔 민노총 있다 [서울교통공사 MZ노조가 고발한다]
그래픽=박경민 기자 "공기업 파티는 끝났다. " 윤석열 대통령이 지난달 21일 "공공기관 평가를 엄격하게 하고 방만 운영은 과감히 개선해야 한다"고 하자 몇몇 언론이 뽑은 관련
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“1년에 5500억…도시철도 공짜승객 손실액 국비로 메워달라”
서울·부산·대구·인천·광주·대전 등 도시철도를 운영하는 전국 6개 광역자치단체가 무임승차에 따른 손실액을 정부가 보전해 달라고 요구하고 나섰다. 이들 지자체가 만든 ‘전국 도
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“서울·부산 등 6대 도시, 누적 적자 23조원”…도시철도 무임승차 손실액 보전해달라
━ 서울·인천 등 6대 도시 연평균 5500억 적자 서울·부산·대구·인천·광주·대전 등 도시철도를 운영하는 전국 6개 광역시장이 “무임승차에 따른 손실액을 정부가 보전
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총파업 D-1 서울교통公 노조 "무임수송 적자, 노동자에 전가"
서울교통공사(지하철 1~8호선)의 총파업을 하루 앞둔 13일 서울시는 열차운행률을 유지하기 위한 대체인력 확보에 나섰다. 이날 오후 3시부터 노사가 마지막 협상을 펼치고 있지만
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전국 지하철 멈추나…민노총, 내달 연대파업 선언
전국 6대 지하철 노조원들이 23일 서울 민주 노총에서 추석 연휴 직전 파업을 예고하는 총 투쟁 선포 기자회견을 갖고 있다. [뉴시스] 서울 지하철이 9월 14일부터 총파업에 나
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수년 요금동결, 노인 무임수송…서울교통公 채무불이행 위기
서울 성동구 서울교통공사 군자차량사업소에서 방역요원들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대응을 위한 1호선 전동차 방역 소독을 하고 있다. 뉴스1 서울 지하철 1∼8호선과
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지하철·버스 1.5조 적자…전문가 "요금 인상" 시민단체 "자구노력부터"
16일 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 '대중교통 재정 위기 극복을 위한 시민토론회'에서 전문가들은 대중교통의 만성 적자가 안전 투자에 심각한 위협이 되고 있다고 지적했다.
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지하철 무임승차제 또 파열음
한해 6000억원대에 이르는 노인들의 지하철 무임수송 비용을 중앙정부가 부담해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 정부는 운영비 지원은 수용할 수 없다는 입장이다. 서울과 부산·
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박원순, 민주당에 지하철 무임승차 손실액 4000억 지원 요구
박원순 서울시장이 노인 등의 지하철 무임승차 손실액을 전액 국비에서 메워달라고 요구하고 나섰다. 22일 오후 1시30분 국회 의원회관에서 열리는 ‘서울시-더불어민주당 예산·정책협
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“지하철 공짜 탑승, 65세서 70세로 노인 기준 올려야”
지난 21일 육체근로자의 노동 가동 연한을 만 65세로 인정한 대법원 판결 이후 지하철 무임승차 혜택을 받는 노인의 기준 연령을 상향해야 한다는 주장이 제기됐다. 대법원 판결 이
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대법원 '65세 판결' 도미노···"지하철 무임승차 70세로"
서울 지하철에서 노인들이 승차하고 있다. [중앙포토] 지난 21일 육체근로자의 노동 가동연한을 만 65세로 인정한 대법원 판결 이후 지하철 무임승차 혜택을 받는 노인의 기준 연령
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‘공짜 지하철’ 손실 커지자…정부·지자체 서로 “책임져라”
지난달 30일 오후 1시 어르신들이 서울 지하철 1호선 종로3가역의 개찰구를 통과하고 있다. 1~8호선 법정 무임승객의 80% 가량이 65세 이상 노인이다. 지난해 무임승차 손실
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전국 6개 자치단체,지하철 무임승차손실 “국가가 책임져야”
운행 중인 부산도시철도 1호선.[사진 부산시] 부산을 비롯한 도시철도를 운영 중인 전국 6개 시가 아우성이다. 법정 무임승차에 따른 도시철도 운영손실 때문이다. 자치단체들은 손실
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신분당선, '지공거사'유료화 본격 추진
지하철 신분당선이 65세 이상 노인에게도 정상 운임을 받기 위해 국토교통부에 운임변경신청서를 제출했다.[사진 네오트랜스 홈페이지] 서울 강남역~수원 광교 구간을 운행하는 민자철도
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65세 넘었지만 ‘지공거사’는 싫어 … 지하철 돈 내는 노인들
공기업을 다니다 정년퇴직한 정봉진(67)씨는 만 65세가 된 지난해 2월부터 지하철을 공짜로 탈 수 있게 됐다. 이른바 ‘지공거사(地空居士·지하철 무임승차 노인)’가 된 것이다.
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"나는 돈 내고 탈래요"... '지공거사' 거부하는 작은 움직임
경춘선 전철에는 요금을 내지 않는 노인 승객이 많이 몰린다. [중앙포토] 공기업을 다니다 정년퇴직한 정봉진(67)씨는 만 65세가 된 지난해 2월부터 지하철을 공짜로 탈 수 있게
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80대 “어른이 오면 재깍 비켜줘야지” 60대 “나도 경로우대자”
[일러스트 배민호 서경대 교수 ] 지난달 6일 오후 3시쯤 박모(66) 할아버지는 1호선 회기역에서 인천 방향으로 가는 지하철을 탔다. 지하철 안은 비교적 한산했고 노약자석(교통약
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[뉴스 클립] Special Knowledge ‘시민의 발’ 지하철
서울 지하철 노선도를 펼쳐보세요. 내비게이션이 따로 없답니다. 서울시의 지도가 고스란히 들어 있지요. 노선이 촘촘하게 짜여 있습니다. 이 달엔 서울의 강서권(김포공항)과 강남권(
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6대 광역시,현안 공동대처 손 잡았다
6대 광역시가 각종 현안에 공동대처하기 위해 협의회를 발족했다. 박성효 대전시장을 비롯해 허남식 부산시장, 김범일 대구시장, 안상수 인천시장, 박맹우 울산시장 외에 광주시장을 대리
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서울시, 메트로 파업 대책 마련 나서
지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로의 노조가 26일 파업을 선언한 가운데 서울시가 대책 마련에 나섰다. 서울시는 노조가 예정대로 파업에 들어가면 27일부터 지하철 1~4호선의
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지하철 노인 무료 탑승제 적자폭 커져 일부 폐지 추진
정부가 지하철 '노인 무료 탑승제도'에 대한 검토 작업에 착수했다. 무료 탑승으로 지하철 적자가 확대되고 있는 데다 고령화 현상으로 노인층이 계속 늘고 있기 때문이다. 현재 65세
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서울지하철 공짜 가족승차권 논란
만성적자를 이유로 다음달부터 요금을 40% 올려야 한다고 주장하는 서울지하철이 1만6000여명의 직원 가족에겐 10여년째 공짜승차권을 주고 있다고 경향신문이 6일 보도했다. 경향신
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91년부터 금융재산 종합과세
12일의 경제·사회 균형 발전 확대회의에서 제시된 구체적 실천방안은 다음과 같다. ▲종합토지 세제를 예정대로 90년부터 시행하기 위해 상반기 중 법안 및 준비절차를 완료, 정기 국