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현충일 참배 위해 국립묘지에 증차
서울시는 오는6일 현충일을 맞아 국립묘지에 참배하는 시민과 유족들의 교통편의를 위해 입석 및 급행 버스 88대를 서울역 및 시민회관에서 동작동과 삼성동간을 상오7시부터10시까지 3
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「택시」회사의 부도
서울 시내의 「택시」 업계가 부실 경영으로 부도를 내기 시작하여 비상한 관심을 모으게 하고 있다. 알려진바 지난 17일에는 서울에서도 가장 유수한 업체의 하나인 합동 「택시」가 부
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택시업계 부도속출
작년 말이래 계속되는 운수업계 불경기는 최근 군소 「택시」 업체가 잇달아 부도를 내고있다. 23일 「택지」 업계에 의하면 지난 19일 대동 「택시」(대표 곽장일)가 외환은행 종로지
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자가용차 신규등록 제한의 철폐
교통부는 지금까지 억제해오던 자가용차의 신규등록 허가를 무제한 내주기로 결정하고 이를 13일부터 시행했다. 교통부가 자가용차의 신규등록을 무제한으로 허용키로 한 구체적인 이유가 어
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성묘「코스」에 버스 증차
서울시는 5일 청명과 6일 한식을 맞아 성묘객들의 교통편의를 위해 망우리·용미리·벽제리·내곡리 등 시립공동묘지에 시내「버스」 69대와 급행 「버스」 65대를 차출, 임시운행키로 했
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증차 발진식
서울시는 26일 상오8시 시영 버스 50대의 증차 발진식을 가졌다. 이날 시영 버스 50대는 올해 1백대 증차계획에 따라 우선 1차로 구입된 것인데 광주대단지를 비롯한 성동구 원지
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시영 버스 50대 증차 1일부터 10개 노선
서울시는 변두리지역주민들의 교통 편의를 위해 시영 버스 50대를 오는 23일까지 구입, 3월1일부터 10개 시영 버스 노선에 증차 운행키로 했다. 새로 증차되는 시영버스는 대당 2
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구정 귀성 만원 서울역·버스 정류장 등에|평일의 3배 손님
구정을 하루 앞둔 26일 서울역. 용산 역. 용산 시외 버스 및 각 고속 버스 정류장에는 평일보다3배나 많은 귀성객으로 붐볐다. 25일 서울역을 통해 고향에 내려간 사람은 3만3천
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불황이 몰고 온 바람...업계 자체개혁(상)
최근의 심각한 불황은 드디어 관련업계에 광범위한 자체개혁의 바람을 몰아왔다. 주요 지표를 통한 불황의 심도와 개혁의 양상, 그리고 그 원인과 기업들의 향방에 관한 전망 등을 간추려
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버스 l9대 증차
서울시는 광주 대 단지 정착 민들의 교통 편의를 위해 광주 대 단지와 천호동 간에 시영 「버스」17대, 일반「버스」2대를 증차시켜 12일부터 운행키로 했다. 이에 따라 광주 대 단
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늘어나는 과속 높아 가는 사망률|올해 교통사고 경찰집계
해마다 늘기만 해온 교통사고 발생률이 지난 5년 동안 연·평균 23.6%의 높은 증가 추세임이 경찰집게로 밝혀졌다. 특히 올해 들면서 두드러진 현상은 사고발생 때의 사망률이 32%
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심각한 불황에 허덕이는 자동차 업계
거의 모든 업계가 그렇지만 특히 자동차생산업계는 최근 ①네 「메이커」의 과당경쟁 ②자가용 증차 억제 ②「택시」영업 침체 ④과중한 부대비 등의 갖가지 요인이 얽히고 설켜 심각한 불황
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추예 편성 10회나-경남북
국회 각 상임위의 국정감사반은 8일 외무위만 제외하고 모두 지방감사를 계속했다. 지방관서감사에서 내무위는 지방의 갖은 추경 예산편성의 책임이 중앙관서에 있음을 가려내 본부감사에서
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외면 당한 선행 조건|10월6일 버스 요금 인하 앞둔 현황
오는 10월6일을 기해 서울을 비롯한 전국의 시내 버스 요금이 일제히 인상 실시되는데 교통부가 당초 내걸었던 서비스개선, 노후화 대체 등 인상 선행 조건이 제대로 이행되지 않고 있
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학생위주의 통근·통학 시차제
서울시 중등 교육회와 대한 어머니 회는 지난 1일부터 시행 중에 있는 남학생 7시30분, 여학생 8시까지로 된 현 시차제등교시간이 너무 일러, 학생과 교사, 어머니들의 건강을 해칠
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버스요금 10월부터 인상
교통부는 서울을 비롯한 전국의 시내「버스」요금을 일반 10원에서 15원(50%), 좌석 20원에서 25원(25%) 으로 각각 인상, 오는 10월6일부터 실시한다고 20일 하오 발표
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(14) 쓰레기 청소
96만 가구의 서울시민이 하루 내다버리는 연탄재·쓰레기 등의 분량은 대형 「트럭」으로 1천 2백대로 불과 10여분만 처리가 늦어도 큰길과 골목에 산더미같이 쌓여 눈살을 찌푸리게 한
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(3)|활발해진 관광 사업
고속도로의 개통은 도로 연변 지역 사회에 많은 변화를 가져왔다. 수도권과의 거리가 단축됨에 따라 각 지방 도시들은 앞 다투어 관광객 유치에 열을 올리고 있다. 지역마다 특색 있는
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인상전과 인상 후
서울의「택시」요금도 을랐다. 부산·대구에 이어 세 번째. 요금인상이 하필이면 서울 바깔에서 먼저 「시험」이 된 것은 흥미 있다. 충격파를 줄이려는 행정기교일 것도 같다. 이른바 인
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서울 택시 요금 18일 인상
서울의 택시 요금이 18일 영시를 기해 오른다. 교통부는 부산·경북에 이어 서울의 택시 요금을 18일부터 기본 요금 2㎞마다 60원을 80원으로, 초과 요금 5백m마다 10원 하던
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말뿐인 「선행 조건」
교통부는 택시 요금의 인상을 운행 질서 확립과 시설 개선·증차 등 선행 조건을 내세워 이 기준에 합격했을 때에 한해 각 시·도 별로 인상 실시한다는 편법을 쓰고 있으나 부산·경북
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천대증차매듭
○…「택시」요금인상선행 조건의 하나인 1천대 증차를 매듭짓는 5백대 「택시」증차 발진식(사진)이 1일 아침8시30분 시청앞광장에서 양탁식서울시장이 참석한 가운데 열렸다. 서울 「택
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대중교통료 율 정책의 기간
「버스」·「택시」요금인상문제는 드디어 실력행사로까지 번지게 될 것 같다. 전국 「버스」사업조합연합회는 7월5일부터 일방적으로 「버스」요금을 인상 실시하겠다고 교통부에 통고했다하며,
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전국 버스·택시료 인상파동
부산「택시」요금이 7월1월부터 인상 실시함에 따라 전국「버스」사업조합연합회에서는 7윌5일부터 일방적으로「버스」요금도 인상 실시하겠다고 교통부에 통고하는가 하면 서울의「택시」요금도
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