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  • 증차는 최대한 허가

    안경모 교통부장관은 9일 상오 66연도공로 행정기본방침을 발표했다. 지금까지 기존업자의 보호만을 위해 증차를 최소한도로 허가하던 방침을 바꾸어 앞으로는 국민을 위한「서비스」를 위해

    중앙일보

    1966.04.09 00:00

  • 김 서울특별시장, 집중계획을 밝혀|교통난 완화 단김에 하기로|8·15까지 31% 완화키로3

    8일 상오 김현옥 서울시장은 서울의 교통난을 해소하기 위해 서울세종로와 명동입구에 오는 10월3일까지 지하도를 완성할 것을 비롯, 공무원 8시 중·고등학교 9시, 대학생 9시30분

    중앙일보

    1966.04.08 00:00

  • 교통통제 강화

    서울시는 교통난 완화책으로 지하도 및 육교건설 그리고 증차와 시차제 등 이외에 「교통통제방법」을 강화, 종로와 을지로에서는 차량운행을 「스피드」화하기 위해 좌회전을 금지시키고 우회

    중앙일보

    1966.04.08 00:00

  • 시멘트-신규 수출 억제

    상공부는 공급 부족이 우려되는「시멘트」를 적정량 확보를 위해 이미 수출신용장이 내도된 취소 불능분을 제외한 신규 수출을 일체 억제키로 했다. 상공부는 또한 「시멘트」 수송용 화차를

    중앙일보

    1966.04.04 00:00

  • 교통난과 교통사고

    근래의 신문 사회면에는 연일 꼬리를 잇는 교통사고 기사가 실려지고 있다. 한 길에서, 철로에서 인명을 앗아가는 교통 사고가 거의 쉴새 없이 일어나고 있기 때문일 것이다. 그런데 특

    중앙일보

    1966.04.04 00:00

  • 「적자관광」에 궁여지책-관광공사 「매머드·호텔」또 신축

    대한관광공사 김일환 총재는 3일하오 국회 교체위원회에서 『관광산업진흥책의 일환으로 금년 안으로 서울에 「워커힐」보다 규모가 큰 「호텔」을 신축할 작정』이라고 말해 여·야 의원들의

    중앙일보

    1966.03.04 00:00

  • 「시청 직원의 단체」라는 「서울 시청론」|그 부정의 지변

    흔히들 서울시를 복마전이라고 부른다. 어수룩한 곳이 많다는데서 경성부 시절부터 불려온 이름이다. 그러나 지금의 서울시는 「시청 직원을 위한 공무원 자치 단체」라고 표현하는 측도 있

    중앙일보

    1966.02.26 00:00

  • 압력 받고 다시 운행|춘천 시내 「택시」들

    【춘천】속보=21일 상오 8시부터 「코로나」차 25대의 증차를 반대하고 총 운휴에 들어갔던 시내 「택시」들은 이날 상오 11시30분 관의 압력 (운휴면 면허 취소 등)에 굴복, 정

    중앙일보

    1966.02.22 00:00

  • 정치자금 마련 위한 제2의 새나라 의혹

    국회는 10일 상오 본회의에 정일권 국무총리를 비롯해 김정렴 재무, 박충훈 상공, 안경모 교통부장관을 출석시켜 일산 「콜트」 및 「코로나」 자동차수입 관세면제조치와 관련한 의혹사건

    중앙일보

    1966.02.10 00:00

  • 택시 요금 복합제로 재조정-기본요금 60원 선은 부담 너무 커

    서울시는 통행 세율의 인상으로 「택시」 요금을 올리는 경우에라도 거리를 고정시켜 기본요금 60원, 구간요금 10원 선으로 하는 단순 요금조정을 하지 않고 거리와 요금을 복합 조정시

    중앙일보

    1965.12.18 00:00

  • 버스 1대 증차

    속보=서울시는 13일 「버스」가 2대밖에 운행되지않아 극심한 교통난을 겪어오던 편입 지구인 영등포구신원동일대 2만여 주민을 위해 신원동-동작동 간 「버스」1대를 증차, 3대를 운행

    중앙일보

    1965.12.14 00:00

  • 버스증배 요청

    편입지구인 영등포구양재동과 원지동 동민들은 신원∼동작동간을 다니던 2대의 「버스」중 1대가 지난달말부터 고장으로 운휴, 1대밖에 다니지않아 2만여 동민들은 교통난 해소를 호소하고

    중앙일보

    1965.12.04 00:00

  • 역광선

    대폭적인 증차 없는 좌석제급행 [버스]등장. 막은 다른 막이나 단원은 멀다. KSC노조에 미측, 화부터. 감정적 응수보다 이성적 대응이 신사의 법도. 사대등록금한도철폐. 물도 연장

    중앙일보

    1965.11.17 00:00

  • 버스·합승요금|못 올린다 올려다오|업자와 당국 맞씨름|「시민의 발」을 두고 [적자]와 [체면]의 대결

    6일 상오 전국[버스]여객자동차운송사업조합연합회(회장 서용기)는 긴급이사회를 열고 당국의 인상불허태도에 대해 8일까지 전국업자의 면허장을 교통부장관에게 반환하는 한편 10일까지 인

    중앙일보

    1965.11.06 00:00

  • 「버스」요금의 인상 시비

    전국의 「버스」·합승업자들이 11월5일까지 적정요금을 책정해주지 않으면 10일부터 전면 운휴에 들어가겠다고 나섬으로써 주기적으로 발동되었던 요금인상 운동이 또다시 극한상태를 빚어내

    중앙일보

    1965.11.05 00:00

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