-
3년만에 1300만 방문 SK렌터카 한달씩 이용 ‘월렌트’ 인기
SK렌터카 다이렉트 온라인 비대면 트렌드가 전 산업 분야에 걸쳐 빠르게 확산된 가운데 자동차 시장에서도 온라인 소비가 늘고 있다. 온라인을 통한 차량 구매는 여러 매장을 돌아다니
-
잘 고르면 2000만원 싸다, 콧대 높은 벤츠·BMW도 초특가
미국 럭셔리 차 브랜드 캐딜락이 현금 할인과 36개월 무이자 할부에 나선 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 에스컬레이드. [사진 각 업체] 미국 럭셔리 차 브랜드인 캐딜락은 전
-
‘복리 마법’ 믿는 은둔의 고수, 왜 IT 성장주 다 팔아치웠나 유료 전용
아크레 캐피털은 111억 달러(약 13조7000억원)의 자금을 굴리는 미국의 헤지펀드입니다. 상대적으로 이름은 덜 알려져 있죠. 회사와 설립자 찰스 아크레(척 아크레로 더 많이
-
코인 말고 블록체인 믿는다…‘물류 혁명’ 낙관하는 28세 [90년대생 창업자 ④] 유료 전용
■ 90년대생 창업자가 온다 「 창업의 길을 택한 1990년대생, 그들은 누구인가. 한국의 정보기술(IT) 산업이 태동한 90년대에 태어나 청소년기에 스마트폰 혁명을 경험한 이
-
[자동차] 디자인 완성도 업그레이드한 ‘역사상 가장 아름다운 플래그십 세단’
국내 자동차 시장에서 높은 존재감을 드러냈던 폭스바겐 아테온이 새롭게 돌아왔다. 현 세대 폭스바겐 디자인 특징의 시초라고 할 수 있는 아테온은 ‘폭스바겐 역사상 가장 아름다운
-
[자동차] 신형 아테온, 파사트 GT 출시···베스트셀링 세단 모델로 국내 시장 공략
폭스바겐코리아 새로운 디자인과 편의사양, 신개발 엔진으로 무장한 신형 아테온(왼쪽)과 파사트 GT. [사진 폭스바겐] 폭스바겐코리아가 연초부터 베스트셀링 세단 모델을 연이어 출시
-
2억 랜드로버에 "불량품" 분노의 빨간 테이프칠, 무슨 사연
['보배드림' 캡처] 고가의 외제차량을 구입해서 몰던 차주가 차량의 잦은 결함에 불만을 가진 나머지 자신의 차에 직접 ‘불량품’ 등의 문구를 쓴 후 1인 시위를 하는 사연이 알려
-
[2020 국가서비스대상] ‘2020 국가서비스대상’ 금융 분야 수상기업은? ①
산업정책연구원(IPS)은 ‘2020 국가서비스대상(National Service Awards)’을 통해 7개 분야 49개 서비스를 선정했다. 금융 분야에서는 코로나 사태에 대응하
-
[2020 국가서비스대상] 스마트폰으로 간편 가입, 부가서비스도 늘려
자동차금융 부문 ㈜하나은행, 하나은행 원더카 하나은행(대표 지성규)의 하나은행 원더카가 ‘2020 국가서비스대상’ 자동차금융 부문 대상에 선정됐다. 언택트 모바일 신청 편의성
-
쏘나타가 달군 중형 시장…K5·말리부·SM6 ‘우리도 있다구’
━ 압도적 판매량 자랑하는 쏘나타 신형 쏘나타는 국내 중형세단 시장에서 압도적인 판매량을 자랑한다. [중앙포토] 지난해까지 스포츠유틸리티차량(SUV)에 밀려 맥을
-
[포토클립] SK엔카닷컴, 손안의 중고차 시장 열다
SK엔카닷컴의 전문 진단평가사가 중고거래할 차량을 살펴보며 진단 서비스를 제공하고 있다. 진단평가사는 사고 유무·부품 교환 여부·옵션과 등급 등을 평가해 중고차 소비자에게 신뢰를
-
신한카드‧차투차, 보증금 없는 중고차 '재렌트 프로그램 시즌2'
신한카드‧차투차가 장기렌트 월 렌탈료 부담을 줄이고 업계 최고의 조건으로 설정한 ‘차투차 재렌트 프로그램 시즌2’ 기획전을 진행한다. 이번 기획전은 신한은행 임직원이 직접 관
-
개인 투자자는 왜 시장을 이기지 못할까?
━ 시장을 보는 눈 일러스트 강일구 ilgook@hanmail.net 최근 주식시장이 사상 최고치를 넘어서는 강세를 보이고 있지만, 개인 투자자들은 별다른 재미를 보지 못하고
-
소비자가 눈 감으면 폴크스바겐 사태 또 터진다
‘디젤 게이트’ 이후 이 게이트의 주역인 폴크스바겐이 한국 시장을 대한 태도는 배짱과 무시 일변도다. 디젤 게이트는 폴크스바겐이 연비와 효율은 극대화하면서 대기오염원 배출은 극소
-
[사설 속으로] 오늘의 논점 - 폴크스바겐 배출가스 조작 파문
중앙일보 소비자도 환경 위해 폴크스바겐 리콜에 적극 나서야 QR코드로 보는 관계기사 배출가스 조작 파문을 일으킨 폴크스바겐이 문제 차량 리콜 의사를 환경부에 밝힘에 따라 국내에서도
-
딜러가 허위광고, 늑장 리콜 벌금…현대차 '어떻해'
현대차 딜러가 허위 광고 및 고객 의무통지사항 미이행 등으로 검찰에 기소되는가 하면 현대 측은 제네시스 세단 리콜 지연으로 1700여만 달러의 벌금을 물게됐다. 주요 매체들은 7일
-
현대차, 고품질은 기본 … ‘감성 입힌 차’로 도요타 뛰어넘는다
현대차는 올해 사상 최대 실적을 올렸다. 11월까지 국내를 포함한 전 세계에서 368만 387대를 판매해 지난해 같은 시기와 비교해 11.4% 늘었다. 이미 지난해 전체 판매대수인
-
미국서 출시될 에쿠스, 현대차 브랜드 이미지 'UP'
현대자동차의 브랜드 이미지를 한층 높여줄 것으로 기대되는 고급세단 에쿠스가 미국시장에 첫 선을 보였다. 현대차 미주법인(HMA)은 지난 24~27일 북가주 팔로알토 포시즌스 호텔에
-
본전 못 건진 올해 미국 최악의 딜 3건은
지난해 금융위기 이후 미국은 7890억 달러에 달하는 경기부양책을 집행했고, 자동차·금융업계에 인수합병(M&A) 바람이 거셌다. 성과를 거뒀지만 후유증도 적지 않았다. 미국 경제전
-
[Economic View]차라리 길을 새로 깔아라
미국 정부는 자동차 산업의 이해당사자다. GM의 61%, 크라이슬러의 10% 지분을 소유하고 있다.자동차 회사의 주주로서 미 정부는 당연히 재고를 없애고 싶어한다. 그래서 나온 게
-
[전성철 박사가 말하는‘협상의 기술’] 배트나(BATNA·최선의 대안) 전략 활용하라
세상사는 협상의 연속이다. 개인 간, 기업 간, 국가 간이든 크고 작은 협상을 통해 모든 것이 정리된다. 그 결과에 따라 희비가 교차된다. 그러니 성공하려면 협상을 잘해야 한다.
-
자동차 업계 연말 내수침체 탈출 안간힘
자동차 업계가 내수 침체를 만회하려고 연말 공격적인 판촉경쟁에 들어갔다. 12월 결산을 앞두고도 사상 최악의 판매 부진이 이어지자 연말 마케팅을 통해 매출을 만회하려는 분위기다.
-
"최고 20% 깎아준다" 유럽車업계 할인전쟁
지난달 30일 독일 수도 베를린의 중심가 잘츠 우퍼 1번지. 거대한 유리로 뒤덮인 4층 높이의 메르세데스 벤츠 판매장은 층마다 신형 모델로 가득했다. 이날 매장에서 만난 페터 슈미
-
"보험사, 자동차보험료 2∼3% 인하"
자동차보험에 처음 가입한 26∼29세의 경차 운전자의 보험료는 평균 10% 가량 낮아지는 대신 스포츠카나 중고차량를 소유한 21세 이하 남성운전자의 보험료는 크게 높아진다. 또 동