검색결과
  • 元仁 고대선박연구소장 이원식씨

    『우리나라의 강과 해안에는 온통 서양형과 일본의 야마토(大和)형이 절충된 개량형 목선만 떠다니고 있습니다.이제는 그 어디에서도 단군 이래 면면이 전해 내려오는 전통 목선인 韓船의

    중앙일보

    1993.10.08 00:00

  • 여객기 기장|이륙서 착륙까지 승객안전 "파수꾼"

    「창공이 캔버스라면 그 캔버스 위를 나는 비행기는 붓이다.」 조종사들은 비행을 하나의「예술」로 생각하고 있다. 목적지까지 항로를 따라 변화무쌍한 기상이나 예기치 못한 돌발상황을 뚫

    중앙일보

    1993.08.08 00:00

  • 「가상현실」기법 곧 실용화

    『주인공은 치과 치료대와 비슷한 좌석에 앉은 뒤 우주비행사들이 사용하는 헬밋 모양의 장치를 머리에 쓰고 좌석에 부착된 조종간모양의 기구를 잡는다.…잠시 후 헬밋에 장착된 모니터에는

    중앙일보

    1993.05.25 00:00

  • 여성 전투조종사 허용/하늘 누비는 미 우먼파워(지구촌 화재)

    ◎공군 내년 7명 실전배치/남성들 제치고 훈련수석… 하버드대석사 출신도/해군에선 백명 선발 여군 비행단까지 만들기로 레스 애스핀 미 국방장관이 지난달말 여성파일럿에게 전투기 조종을

    중앙일보

    1993.05.23 00:00

  • 미래의 기술세계 환상여행

    대전엑스포 특별취재팀 과학부-신종오부창·이기준차장·이원호기자 경제부-장고효차장·금일ㆍ오장영기자 사회2부-박상하차창·김경태기자 문화부-채규진기자 사진부-장남원차장 〔테크노피아판〕 대

    중앙일보

    1993.04.17 00:00

  • 국내 첫 민간인출신 민항조종사 차영근·김웅·강용학씨

    국내 최초로 순수 민간인출신 민항조종사 3명이 탄생했다. 대한항공은 28일 자체민간인 조종사양성기관인 기초비행훈련원 1기생 중 차영근(30·인하대 기계공학과졸업) 김웅(31·홍익대

    중앙일보

    1992.05.29 00:00

  • 봄바람 타고 창공 두둥실-짜릿한 스릴·극기훈련…항공레포츠

    무르익은 새봄과 함께 새처럼 훨훨 날고 싶다. 조인의 꿈은 사람들이 지상에 발붙인 순간부터 키워왔던 간절한 바람, 푸른 하늘로의 자유로운 비상을 위해 사람들은 오랫동안 날개 다는

    중앙일보

    1992.04.10 00:00

  • 장병들 최후순간 “필사의충정”/충격줄이려 군단장껴안고 안전대 풀어

    14일 육군 헬기추락사고 당시 고 이현부 중장(50)과 함께 탔던 9명의 부하장병들은 마지막순간까지 군단장의 안전과 추락으로 인한 주민피해를 줄이기 위해 필사의 노력을 했던 것으로

    중앙일보

    1992.02.17 00:00

  • 철도청장 모범표창 받은 기관사 정영태씨|철로 옆 옹벽붕괴 알려 참사 막아

    경부선 부강역과 매포역 사이(서울기점 1백41.85㎞)철도선로 옆 국도의 콘크리트 옹벽이 붕괴될 조짐을 발견, 후속열차에 무선으로 알려 사고를 막은 기관사 정영태씨(50). 7일

    중앙일보

    1992.01.10 00:00

  • "전방에 마을…탈출불가"

    【광주】지난13일 광주상공에서 훈련비행중 공중충돌로 F5A기와 함께 추락, 숨진 고이상희태위(23·1계급추서)는 사고당시 충분히 탈출할수 있었으나 기체가 민가를 덮치는 것을 막기위

    중앙일보

    1991.12.16 00:00

  • 이런 직업 이런 여성(14)굴삭기 운전기사 박성자씨|"중장비운전 여성들도 해볼만"|섬세함이 안전도 높여…일할때면 신바람

    인천의 새벽 바다바람은 차다. 그것도 아직 사람들이 단잠에서 깨어나지 않은 오전4시30분쯤이고 보면 몸이 더욱 움추러들게 만든다. 그러나 『신바람나는 일자리가 있고 나에게 맡겨진

    중앙일보

    1991.11.03 00:00

  • 경제관한한 소신 굽힐줄 몰라 일방해불구 7광구 개발

    『69년 10월17일 3선 개헌 국민투표가 실시돼 찬성 65·1%, 반대 31·3%였지않습니까. 분위기를 새롭게 하기 위해 대폭적인 내각개편이 있었지요. 정일권 국무총리를 비롯한

    중앙일보

    1991.09.27 00:00

  • 5천시간 무사고 비행기록 달성

    한주석 공군참모총장은 9일 전투조종사로서는 최고의 명예인 5천시간 무사고 비행의 대기록을 수립. 한 총장이 59년 4월3일 첫 비행이래 만 32년만에 세운 비행시간을 거리로 환산하

    중앙일보

    1991.05.10 00:00

  • "새처럼 훨훨 날아다닌다"|모험 가득한「항공레포츠」각광

    새처럼 하늘을 훨훨 날고 싶다.「조인의 꿈」은 사람들이 지상에 발들인 순간부터 키워 왔던 간절한 바람. 푸른 하늘로의 자유스런 비상을 위해 사람들은 오랫동안 날개 다는 연습을 거듭

    중앙일보

    1990.10.19 00:00

  • 사고 부른 빡빡한 군항일정

    대한항공기 트리폴리공항추락참사의 충격이 채 가시기도 전에 또다시 발생한 서울∼강릉행 F28기의 화재사건은 대한항공의 항공기 운항· 정비체제에 구멍이 뚫려 있음을 말해주고 있다. 아

    중앙일보

    1989.11.25 00:00

  • 외화|아폴로18호 달에 추락

    □…KBS 제lTV 『미니시리즈7부작 스페이스』(21일 밤9시45분) = 「제7부 알링턴의 눈물」. 아폴로l8호 발사 1주일을 앞두고 「존」과 「페니」는 극적 재결합한다. 마침내

    중앙일보

    1987.04.21 00:00

  • 사선을 넘어서|청진서 서울까지 동토탈출기(김만철)|"나는 골수공산주의자였다"

    김만철씨 일가족이 「따뜻한 남쪽나라」를 찾아 북한을 탈출한지 3개월. 김씨는 최근 중앙일보 김창욱·이덕령 기자와 3일간 만나 질곡과 좌절로 얼룩졌던 배에서의 반평생과 서울에서의 보

    중앙일보

    1987.04.15 00:00

  • 60평생 3년은 하늘서 살았다|아시아 최장 비행기록 김양욱기장 정년퇴직

    『65세까지는 비행기를 타며 비행시간 3만 시간을 꼭 채우고 싶었는데….』 대한항공의 최고참, 국내는 물론 아시아에서 가장 긴 비행시간 기록을 갖고 있는 우리나라 항공조종사의 얼굴

    중앙일보

    1985.08.24 00:00

  • 겨울에 즐기는 요트의 묘미|「아이스요터」 국내서도 첫선

    겨울철에도 요트의 스피드와 드릴을 만끽할수 있는아이스 요트가 국내에서도 본격적으로 소개된다. 요트동호인들이 지난해 10월1일 대한470급 요트협회 (회장 김착식)를 창립하고 요트인

    중앙일보

    1985.01.18 00:00

  • 비행기 제작 기술현식 눈부시다

    비행기 제작기술의 새로운 장이 열리고 있다. 지난달 미국 그루만항공사 시험비행센터에서 있었던 X-29의 시험비행에 앞서 전해군조종사였던 「조지·부시」 부통령은 『X-29야말로 항공

    중앙일보

    1984.09.11 00:00

  • (7)「모형」으로「실제」를 익힌다

    『딱』경쾌한 전율이 골프채를 타고 전신에 짜릿하다.『슬라이스(우곡구) 같은데요.』 캐디양의 말에 오정탁씨(42회사중역·서울방배동 삼호아파트)는 얼굴을 찌푸렸다. 낙하지점은 잡초가

    중앙일보

    1984.01.23 00:00

  • 백만km무사고 김학렬씨

    『무사고운전이란 기관사의 당연한 직분인데 상을 받게돼 쑥스럽기도 합니다.』 지구를 20바퀴 돌고도 남는 1백만km무사고운전으로 올해 철도의 날인 18일을 앞두고 17일 11명의 동

    중앙일보

    1983.09.17 00:00

  • 비행기 직접 몰고 이한

    전두환대통령은 13일상오 이한한 「후세인」요르단왕을 공항에서 전송, 서로 팔을 잡고 작별의 인사를 나누었다. 「후세인」왕은 특별기에 오르자 웃저고리를 벗고 조종석에 앉아 비행기를

    중앙일보

    1983.09.13 00:00

  • 피납 중공기 한때 위험직면 주범이 직접 조종간 잡아

    중공 민항 여객기를 한국으로 공중 납치한 6명의 납치범 중 주모자인 탁장인은 지난 5일 여객기를 납치할 당시 왕이헌 기장이 항로를 속인데 분격, 자신이 직접 조종간을 잠아 여객기를

    중앙일보

    1983.05.28 00:00