-
삼성 4개 계열사, 이름 바꾼다
삼성전기.전관.항공, 제일기획 등 삼성의 4개 계열사가 회사 이름을 바꾼다. 구조조정으로 사업내용이 바뀌고 뉴 밀레니엄에 맞춰 새로운 사업을 추진하는 데 걸맞는 첨단이미지를 가미하
-
대우 워크아웃 처리방향 결정 임박
워크아웃(기업개선작업)대상인 대우그룹 12개 계열사에 대한 회계법인들의 실사결과가 속속 전담은행에 제출됨에 따라 이들 업체에대한 출자전환 등 구체적인 워크아웃 방안의 결정이 임박했
-
대우 워크아웃 처리방향 결정 임박
워크아웃(기업개선작업)대상인 대우그룹 12개 계열사에 대한 회계법인들의 실사결과가 속속 전담은행에 제출됨에 따라 이들 업체에대한 출자전환 등 구체적인 워크아웃 방안의 결정이 임박했
-
기업들 자발적 리콜제 '자동차에서 사과까지' 확산
삼성전자 에어컨부문 애프터서비스 (AS) 센터는 요즘 몹시 붐빈다. 무더위 고비는 지났지만 자사 에어컨 일부 모델에 대한 공개 무상수리 때문이다. 삼성은 지난해 11월부터 올 5월
-
대우 자금지원 진통…6일 채권단회의 재개
대우그룹 워크아웃 (기업개선작업) 이 손실 부담을 둘러싼 채권단간 이견으로 진통을 겪고 있다. 대우 채권단은 4일 2차 협의회를 열고 워크아웃을 신청한 12개 계열사에 대해 여신한
-
[커버스토리] 日기업들＂다시 한국으로＂
최근 세계시장에 선풍적 인기를 끌고 있는 'e - 원' 컴퓨터는 한.일 4개 업체가 힘을 합친 작품이다. 자체 공장이 없는 일본의 소텍과 쿄덴이 개발.시제품 제작을 맡고, 부품과
-
[커버스토리] 수도권 공단 수해현장 르포
인천시 서구 오류동 마전공단. 수해와 태풍이 할퀴고 간 4일 하늘은 눈부시게 파랬지만 이곳에 있는 20여 중소기업 임직원들은 하늘을 쳐다볼 엄두를 못냈다. "IMF체제 이후 경기가
-
[삼성차 법정관리 신청…부산 현지반응]
○…삼성자동차는 30일 오후 대리인인 서울 세종법무법인 오성환 변호사 등을 통해 부산지방법원 민사신청과에 회사정리절차 개시명령 신청서 (일명 법정관리 신청서) 를 제출했다. 삼성차
-
[부활하는 도시들] 3.도쿄도 오타구
도쿄 (東京) 와 요코하마 (橫濱) 를 잇는 게이힌 (京濱) 철도가 한복판을 관통하는 도쿄 오타 (大田) 구. 전철 차창 밖으로 하네다 (羽田) 공항이 보이고, 주변에는 아담한 단
-
삼성자동차-대우전자 관련사업 통째 맞교환
삼성과 대우간의 자동차 - 전자 부문 빅딜 (대기업간 사업교환) 이 예상보다 상당히 구체적인 부분까지 진전돼 빠른 성사를 예고하고 있다. 당초에는 두 그룹이 7일 정.재계간담회에서
-
지역대학 자체개발 기술·신제품 수출 나서
지역대학들이 교수.학생들이 자체 개발한 기술이나 신제품의 수출길에 활발히 나서고 있다. 대학들이 연구에만 그치지 않고 직접 생산한 제품을 해외 시장에 내다 팔아 외화를 벌어들이는데
-
[커버스토리]대기업 분사 줄잇는다
컴퓨터 건축설계 및 시뮬레이션 전문업체인 삼건베리클의 이태철 (李泰哲) 사장은 올 5월까지만 해도 삼성물산 건설부문 CIC (건설정보통합관리) 팀장이었다. 그러나 지금은 자신을 비
-
[커버스토리]윤곽 드러나는 5대그룹 구조조정
5대 그룹의 계열사 정리 및 구조조정 방향이 가시화되고 있다. 이들은 지난 5월 내놓은 구조조정 방향을 기초로 최근의 빅딜 (대기업간 사업교환) 논의에서 제기된 문제들을 보완, 최
-
수출전선에 '국제인증'은 필수품
최근 자동차 생산감소로 부품업체의 도산이 줄을 잇고 있지만 파워윈도용 레귤레이터를 생산하는 경북경주 광진상공 (대표 권영직) 은 국제인증 덕분에 시름을 덜고 있다. 지난 95년 미
-
[커버스토리]기업을 살리자…다시 정신력이다
우리경제의 위기를 극복하려면 무엇보다 기업이 되살아나야 한다. 기업이 잘돼야 일자리를 늘려 최대과제인 실업문제를 치유할 수 있고, 수출을 많이 해 달러를 벌어들여야 빚도 갚을 수
-
[미국 앨라배마에 외국기업 몰리는 까닭]
외국기업 유치는 대통령 한 사람이 독려하거나 몇몇 정부 부처가 '원스톱 서비스' 를 한다고 금세 될 일이 아니다. 기업의 해외투자는 세금.고용 등 제도상의 문제만 아니라 교육.여가
-
경기도내 외국업체 투자 활발
반도체 검사기기 제조업체인 일본의 인노 테크사는 1천만달러 규모를 한국에 투자하기로 하고 지난달 30일 광주군광주읍삼리에 건평1백50평의 공장을 임대계약했다.이 회사는 2000년에
-
[기업 다이제스트]현대자동차, 루마니아에 차 완성품 수출 체결外
◇ 현대자동차는 루마니아 국영 자동차회사인 다찌아사와 부품 (CKD) 형태로 연간 엑센트 완성차 5만대와 엔진 10만대를 수출키로 18일 계약을 체결했다. ◇ 만도기계는 미국 GM
-
[원자재 난]애태우는 기업들…대기업도 조업단축, 일부선 사재기
“환율이 올라 수출여건이 나아지면 무엇합니까. 물건을 만들 원자재를 구할 수 있어야죠….” 금융공황 이후 기업들이 원자재를 못구해 아우성이다. 알루미늄 등은 환율상승으로 값이 껑충
-
전자상거래 시대 문제점 이렇게 푼다
전자상거래가 편하게 이뤄지려면 보안이 잘 지켜져야 하고 사후 서비스 (AS) 도 중요하다. 이들 전자상거래의 핵심 과제를 극복중인 첨단 기업의 사례를 소개한다. ◇ 보안 = 태국에
-
[불안한 서울지하철]上.위기관체계가 미흡하다…기동반 출동장비조차 없어
지하철 타기가 겁난다. 올들어서만 벌써 32번째 사고다. 자칫 잘못하면 대형사고로의 연결 가능성 때문에 시민들을 더욱 불안케 하고 있다. 지하철 사고의 문제가 무엇인지 따져본다.
-
기아사태 3개월… 협력업체 자금난 어떻게 견디나
기아사태가 3개월을 넘겼다. 어려움에 처한 1만7천여개의 기아자동차 협력업체는 어떻게 버티고 있을까. "부도유예협약에 들어간 7월에도 협력업체들이 한달을 버티기 힘들 것이라고들 했
-
[기아사태로 완성차업계도 비상]자동차3사 부품업체 자금난
기아사태로 완성차 업계에도 비상이 걸렸다. 기아뿐만 아니라 현대.대우.쌍용등 다른 완성차 업체에도 납품하는 부품업체들 일부가 위기상황에 처해있기 때문이다. 이에따라 완성차 업체들은
-
현대· 대우· 기아 자동차 3社, 기아특수강 공동경영
현대.대우.기아자동차등 3사는 심각한 자금난으로 인해 기아그룹을 부도유예조치로 몰고 간 기아특수강을 3사 동등지분 형태로 공동경영키로 했다고 기아그룹이 31일 발표했다. 이에 따라
N
